• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » لزوم تحقق اتصال سرزمینی به دریا در سند توسعه دریایی کشور

لزوم تحقق اتصال سرزمینی به دریا در سند توسعه دریایی کشور

توسط مکران
26 مهر 1404
در اخبار
0
0
مروری بر متن سیاست‌ های کلی توسعه دریا محور

فرمانده نیروی دریایی ارتش بر اهمیت توجه عملی به شهرهای لجستیکی ساحلی تأکید کرد.

تین نیوز |

 فرمانده نیروی دریایی ارتش، در نشست تخصصی بررسی پیش نویس سند جامع توسعه دریایی کشور، بر اهمیت توجه عملی به شهرهای لجستیکی ساحلی تأکید کرد و گفت: «اگر مباحث مطرح شده در این سند صرفاً در سطح کاغذ باقی بماند و اتصال عمق سرزمینی به دریا به طور واقعی محقق نشود، هیچ تحول مؤثری در حوزه دریایی کشور رخ نخواهد داد.»

به گزارش تین نیوز، امیر دریادار ایرانی با اشاره به نقش کلیدی شهرهای لجستیک دریایی در توسعه پایدار و امنیت اقتصادی، خواستار رویکردی اجرایی و فرابخشی در تدوین و اجرای این سند شد تا ظرفیت های ساحلی کشور به طور کامل در خدمت شبکه های حمل ونقل و تجارت بین المللی قرار گیرد.

نشست سمینار تخصصی بررسی پیش نویس سند جامع توسعه دریایی کشور، صبح امروز شنبه ۲۶ مهرماه با حضور جمعی از شخصیت های علمی، نخبگان دانشگاهی و مسئولان لشکری و کشوری در سالن بهمن دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار شد. این نشست با هدف تبیین ابعاد مختلف این سند و هم اندیشی برای نهایی سازی آن در حال برگزاری است.

در ابتدای برنامه؛ امیر ایرانی  فرمانده نیروی دریایی ارتش درنشست تخصصی بررسی پیش نویس سند جامع توسعه دریایی کشور با اشاره به اهمیت راهبردی کریدور های ترانزیتی در معادلات منطقه ای و جهانی، بر ضرورت نگاه جامع و فرابخشی به این موضوع تأکید کرد.

وی اظهار داشت: امروز تمام تمرکز دشمن بر محدود کردن کریدور ها و حذف ایران از مسیر های اصلی ترانزیتی است تا تنها خود از این مزیت بهره مند شود. در حالی که در اسناد راهبردی کشور همواره بر کریدور شمال-جنوب تأکید شده، اما از ظرفیت شرق به غرب تا حدودی غفلت شده است. این شاهراه نباید صرفاً محدود به یک محور باشد، بلکه اتصال همه مناطق کشور به شبکه کریدور های بین المللی باید مدنظر قرار گیرد.

وی با اشاره به ظرفیت پایین جمعیتی در نوار ساحلی کشور افزود: جمعیت محدوده بین مرز های ایران تا بندر گوادر در حال حاضر حدود ۷۰۰ هزار نفر است، در حالی که این منطقه وسعت و ظرفیت بسیار بالایی دارد. سرمایه گذاران ایرانی امروز در کشور های همسایه ای سرمایه گذاری می کنند که شرایط جوی بسیار سخت تری نسبت به سواحل جنوبی ایران دارند و این موضوع نیازمند بازنگری جدی در سیاست های توسعه ای کشور است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: سند توسعه دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اوج‌ گیری هزینه‌ های بندری با جنگ تجاری چین و آمریکا

پست‌ بعدی

رقابت پکن-واشنگتن؛ صنعت کشتیرانی هیئت مدیره‌ها را جابه‌جا می‌کند

مرتبط پست ها

روستای سهیلی
اخبار

روستای سهیلی در مسیر گردشگری جهانی

26 مهر 1404
رقابت پکن-واشنگتن؛ صنعت کشتیرانی هیئت مدیره‌ها را جابه‌جا می‌کند
اخبار

رقابت پکن-واشنگتن؛ صنعت کشتیرانی هیئت مدیره‌ها را جابه‌جا می‌کند

26 مهر 1404
اوج‌ گیری هزینه‌ های بندری با جنگ تجاری چین و آمریکا
اخبار

اوج‌ گیری هزینه‌ های بندری با جنگ تجاری چین و آمریکا

26 مهر 1404
تعویق یک ساله دریافت مالیات کربن از صنعت کشتیرانی
اخبار

تعویق یک ساله دریافت مالیات کربن از صنعت کشتیرانی

26 مهر 1404
بندر شهید باهنر بندرعباس شلوغ شد؛ تخلیه و بارگیری همزمان ۱۴ فروند شناور باری
اخبار

افزایش ۵۷ درصدی کالاهای غیرنفتی در بنادر شرق هرمزگان

26 مهر 1404
دوراهی اقتصاد دریا و ساحل/ضرورت تفکیک اقتصاد دریا و اقتصاد ساحل برای توسعه پایدار اقتصادی
اخبار

جزیره قشم؛ قلب تپنده اقتصاد دریامحور ایران

26 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

امضای ۲۱۰ میلیون دلار قرارداد احداث راه بین ایران و ارمنستان

امضای ۲۱۰ میلیون دلار قرارداد احداث راه بین ایران و ارمنستان

2 سال پیش
گام جدید در توسعه بندر چابهار/ پادکست

گام جدید در توسعه بندر چابهار/ پادکست

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم