چرا کانتینر سالم من ترخیص نمیشود؟
تصور کنید بارتان به بندر رسیده، اسناد کامل است و آماده ترخیص هستید. اما خط کشتیرانی ترمزتان را میکشد: «ترخیصیه...
ادامه مطلبانتخاب سردبیر
دموراژ و دیتنشن چیست؟ چطور از این هزینهها اجتناب کنیم؟
دموراژ و دیتنشن (Demurrage & Detention) در سالهای همهگیری کرونا به شدت افزایش یافت و با اینکه این هزینهها در...
اینکوترمز (Incoterms) چیست و چرا تجارت جهانی به آن متکی است؟
اینکوترمز یا اصطلاحات بازرگانی بینالملل زمانی تدوین شد که میان تجار در سطح جهانی اختلافهای زیادی شکل میگرفت. عمده دلیل...
حمل لوازم منزل به خارج از کشور
حمل لوازم منزل به خارج از کشور در خلال موج مهاجرتی امروز، از آن دست مسائلیست که این روزها ذهن...
آخرین پست ها
پایان یک اسارت، آغاز پرسش هایی درباره نظام اعزام دریانوردان
پایان ۵۷ روز بازداشت پرماجرای ۱۴ دریانورد ایرانی در امارات، تنها به معنای آزادی آنان نبود؛ بلکه سرآغازی برای طرح...
چرا سیاست های دریامحور اجرا نمی شود؟
«سیاست های توسعه دریامحور برای ایران، نه یک انتخاب تزئینی که یک ضرورت زیستی برای تاب آوری اقتصادی است. با...
بنادر خزر آماده پذیرش همزمان بیش از ۵۰ کشتی
به گزارش تین نیوز، هادی حق شناس با اشاره به پیشینه تاریخی تجارت در ایران اظهار داشت: در گذشته بخش مهمی از...
روایت تکان دهنده دریانوردان ایرانی از ۵۷ روز اسارت در امارات؛ از «قفس ۴۲ روزه» تا آزادی
پرونده بازداشت ۱۴ دریانورد ایرانی در امارات، اینبار از زبان دریانوردان آزادشده روایت شد؛ روایتی که ناگفتههایی از ۵۷ روز...
بررسی ظرفیت های راهبردی گیلان در نشست توسعه اقتصاد دریاپایه
به گزارش تین نیوز به نقل از استانداری گیلان، هادی حق شناس با اشاره به موقعیت ممتاز گیلان در سواحل دریای خزر و قرار...