چرا کانتینر سالم من ترخیص نمیشود؟
تصور کنید بارتان به بندر رسیده، اسناد کامل است و آماده ترخیص هستید. اما خط کشتیرانی ترمزتان را میکشد: «ترخیصیه...
ادامه مطلبانتخاب سردبیر
بندر گناوه: معرفی، تخفیفهای گمرکی و مزایای ترانشیپمنت برای واردکنندگان
معرفی بندر گناوه بندر گناوه یکی از بنادر استان بوشهر در شمال خلیج فارس است و بهعنوان بزرگترین بندر...
دموراژ و دیتنشن چیست؟ چطور از این هزینهها اجتناب کنیم؟
دموراژ و دیتنشن (Demurrage & Detention) در سالهای همهگیری کرونا به شدت افزایش یافت و با اینکه این هزینهها در...
از نینگبو و گوانگژو تا بوشهر؛ مسیر آزموده واردات لوازم یدکی خودرو
در دنیای رقابتی واردات، سرعت، دقت و شفافیت سهگانهای هستند که میتوانند موفقیت یا شکست یک واردکننده را رقم بزنند....
آخرین پست ها
تحول در حمل و نقل بین المللی شمال ایران؛ راهکارهای تسهیل لجستیک و تقویت پایداری در زنجیره تامین ملی
برنامه ۹۰ روزه بهبود ترانزیت شمال کشور با تمرکز بر خدمات مبدأ تا مقصد، کاهش وابستگی تجارت خارجی به بنادر...
تردد دریایی در تنگه بابالمندب متوقف شده است
خبرگزاری آناتولی در گزارشی از توقف کامل تردد دریایی در تنگه بابالمندب همزمان با تشدید درگیریها در سواحل غربی یمن...
کاهش آب خزر بنادر ایران را گلوگاه میکند؟
کاهش مداوم سطح آب دریای خزر را نمی توان فقط زنگ خطر زیستمحیطی دانست چرا که به یک مانع عملیاتی...
چرا مهمترین قانون حمایتی کشور ۱۸ سال بلاتکلیف ماند؟
۵ اسفند ۱۴۰۲: محمدساعد محمودی، مدیرعامل وقت صندوق توسعه صنایع دریایی، طی نامهای فهرستی از کدهای گمرکی (HS Code) را...
بهره وری حداکثری از بنادر شمالی با اتکا به ظرفیتهای بخش خصوصی
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی کلید گذار به عصر جدید تجارت در شمال کشور را «تسهیلگری...