• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش حوادث دریایی در سال ۲۰۲۳

افزایش حوادث دریایی در سال ۲۰۲۳

توسط مکران
25 دی 1402
در اخبار
0
0
افزایش حوادث دریایی در سال ۲۰۲۳

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، بر‌اساس گزارش منتشر شده از سوی دفتر بین‌المللی کشتیرانی IMB حدود ۱۲۰ مورد دزدی دریایی و سرقت مسلحانه از کشتی‌ها در سال ۲۰۲۳ میلادی منتشر شد که نسبت به ۱۱۵ مورد در سال ۲۰۲۲ میلادی اندکی افزایش نشان می‌دهد.  در ادامه این گزارش آمده است: با توجه به ایجاد گشت‌های دریایی در خلیج گینه در سال ۲۰۲۳ میلادی، ۲۲ مورد حوادث در این خلیج گزارش شده که این رقم در سال ۲۰۲۲ میلادی، ۱۹ مورد و در سال ۲۰۲۱ میلادی، ۳۵ مورد و در سال ۲۰۲۰  میلادی، ۸۱ مورد بوده است.این گزارش حاکی است: مناطقی مانند تنگه سنگاپور، تنگه مالاکا و مجمع الجزایر اندونزی از جمله مناطق ریسک‌پذیر و خطرناک برای ایجاد حوادث دریایی است.در این گزارش آمده است که نگرانی جامعۀ دریایی از تعداد بالای حوادث در تنگه سنگاپور  بیشتر شده است.«مایکل هاولت»، مدیر IMB در این زمینه گفت: حوادث منتشر شده در زمینه دزدی دریایی در مجمع الجزایر اندونزی نیز در سال ۲۰۲۳ میلادی، ۱۸ مورد گزارش شده درحالی که در سال ۲۰۲۲ میلادی، ۱۰ مورد بوده است.به گفته وی از ژانویه تا دسامبر ۲۰۲۳ میلادی، ۱۴ حادثه دریایی در لنگرگاه کالائو در پرو گزارش شده است و سایر مناطقی که تحت تأثیر حوادث و رویداد‌های دریایی قرار گرفته لنگرگاه ماکاپا در برزیل و لنگرگاه کارتاژنا و پورتو بولیوار در کلمبیا بوده است.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

فردای مه‌آلود کره خاکی! – ترابران

پست‌ بعدی

افزایش ۳۱۰ درصدی هزینه‌ های کشتیرانی با افزایش درگیری‌ های دریای سرخ

مرتبط پست ها

نقشه راه جدید توسعه سواحل مکران/ عبور از بروکراسی به سمت اقتصاد مردم‌ محور
اخبار

مکران؛ ذخیره راهبردی توسعه ایران/ منطقه آزاد چابهار؛ گزینه ای برای راهبری توسعه

5 مرداد 1405
تغییر مسیر لجستیک منطقه؛ تلاش پاکستان برای جایگزینی بنادر امارات با ظرفیت‌ های کراچی و گوادر
اخبار

تغییر مسیر لجستیک منطقه؛ تلاش پاکستان برای جایگزینی بنادر امارات با ظرفیت‌ های کراچی و گوادر

5 مرداد 1405
استاندار گیلان: حمله به
اخبار

حمله به کشتی بندرانزلی در دریای خزر نقض آشکار امنیت کشتیرانی است

4 مرداد 1405
لغو عمدی سفرهای دریایی!
اخبار

لغو عمدی سفرهای دریایی!

4 مرداد 1405
عراق خطوط کشتیرانی با 4 کشور منطقه را راه اندازی می کند
اخبار

عراق خطوط کشتیرانی با 4 کشور منطقه را راه اندازی می کند

4 مرداد 1405
چرا هوش مصنوعی باید وارد تصمیم‌گیری بندر شهید رجایی شود؟
اخبار

چرا هوش مصنوعی باید وارد تصمیم‌گیری بندر شهید رجایی شود؟

4 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تعمیرات اساسی ۵ باب انبار نگهداری کالا در بندر امام

تعمیرات اساسی ۵ باب انبار نگهداری کالا در بندر امام

2 سال پیش
راه اندازی سرویس جدید کشتیرانی بین چین و آفریقا‌ی جنوبی

راه‌اندازی سرویس جدید کشتیرانی بین چین و آفریقا‌ی جنوبی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم