• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تعلیق عبور کشتی های دو خط کشتیرانی تایوانی از باب المندب، خلیج عدن و دریای سرخ

تعلیق عبور کشتی های دو خط کشتیرانی تایوانی از باب المندب، خلیج عدن و دریای سرخ

توسط مکران
28 آذر 1402
در اخبار
0
0
توقف عملیات ۴ شرکت کانتینری در دریای سرخ با سهم ۵۳ درصدی از تجارت جهان

تین نیوز

دو خط کشتیرانی بزرگ حمل و نقل کانتینری تایوانی هم عبور کشتیهای خود از باب المندب، خلیج عدن، دریای سرخ به حالت تعلیق درآوردند.

به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش،  با توجه به تداوم حملات به کشتیهای تجاری، شرکتهای کشتیرانی تایوانی Evergreen و Yang Ming Line هم عبور ناوگان کانتینربر خود را از باب المندب، خلیج عدن و دریای سرخ به حالت تعویق درآوردند.

 به این ترتیب تعداد خطوط کشتیرانی اصلی کانتینری که تردد کشتیهایشان را در مسیر اشاره شده فوق متوقف کرده اند، به ۷ شرکت رسید.

 عدم تردد خطوط کشتیرانی بزرگ جهان از دریای سرخ، درآمد کانال سوئز را کاهش می دهد.

ژنرال السیسی که به تازگی برای بار سوم رئیس جمهور مصر شده، ادامه این وضعیت را تهدیدی برای امنیت ملی مصر خوانده است. 

 آمریکا هم اعلام کرده که درصدد تشکیل یک ائتلاف بین المللی برای مقابله با تهدیدات نظامی بر علیه تردد کشتیهای تجاری از سوی نیروهای یمنی در باب المندب، خلیج عدن و دریای سرخ است.

 همچنین بریتیش پترولیوم هم اعلام کرده که تردد کشتیهای مرتبط با خود را از باب المندب و خلیج عدن تا برقراری آرامش مجدد در آن منطقه به حالت تعلیق در می اورد.

 احتمال می رود خطوط کشتیرانی دیگری هم تردد خود در این مسیر بحران رده را به حالت تعویق درآورند.

 چنانچه خطوط کشتیرانی به جای استفاده از کانال سوئز کشتیهای خود را از طریق دماغه امید نیک راهی اروپا کنند، نه تنها ترانزیت تایم حمل محمولات کانتینری بین شرق و غرب دنیا در آستانه سال نو میلادی طولانی تر می شود، بلکه متوسط کرایه حمل کانتینر در این مسیر نیز افزایش می یابد. 

 

منبع خبر

برچسب ها: خلیج عدندریای سرخکانال سوئزکشترانی تایوانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

امضای ۶۵ هزار میلیارد تومان قرارداد از ابتدای دولت سیزدهم در حوزه بنادر

پست‌ بعدی

تکمیل ۱۳۰۰ کیلومتر نوار ساحلی جاده‌ای جنوب کشور

مرتبط پست ها

۲۱
اخبار

۲۱ کشتی کالای اساسی در بندر چابهار تخلیه شد

17 دی 1404
همکاری سازمان بنادر و نقشه‌برداری کشور در مسیر تحقق سیاست‌ های توسعه دریامحور
اخبار

همکاری سازمان بنادر و نقشه‌برداری کشور در مسیر تحقق سیاست‌ های توسعه دریامحور

16 دی 1404
«از سند تا ساحل»؛ همایش دریا محور در پی تدوین نقشه راه توسعه دریایی
اخبار

«از سند تا ساحل»؛ همایش دریا محور در پی تدوین نقشه راه توسعه دریایی

16 دی 1404
تعرفه‌ های بندری آمریکا کانتینربرهای چینی را از آتلانتیک بیرون راند
اخبار

تأسیس کمیته حرفه‌ ای انرژی‌ های نو و محیط زیست کشتیرانی در چین

16 دی 1404
انجام بزرگ‌ترین انتقال کشتی‌به‌کشتی آمونیاک در عمان
اخبار

انجام بزرگ‌ترین انتقال کشتی‌به‌کشتی آمونیاک در عمان

16 دی 1404
روزبه مختاری
اخبار

هزینه لجستیک در ایران تا ۲۵ درصد بالاتر از استاندارد جهانی است

16 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ضرورت پرهیز از کلنگ‌زنی پروژه‌های جدید غیرکارشناسی

ضرورت پرهیز از کلنگ‌زنی پروژه‌های جدید غیرکارشناسی

2 سال پیش
منطقه آزاد انزلی ؛ کانون تجارت و گردشگری در کریدور بین‌ المللی شمال

کاهش تعرفه حمل و نقل ریلی بین بنادر عباس و کاسپین

5 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم