• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تکمیل ۱۳۰۰ کیلومتر نوار ساحلی جاده‌ای جنوب کشور

تکمیل ۱۳۰۰ کیلومتر نوار ساحلی جاده‌ای جنوب کشور

توسط مکران
29 آذر 1402
در اخبار
0
0
تکمیل ۱۳۰۰ کیلومتر نوار ساحلی جاده‌ای جنوب کشور

 
به گزارش مانا، مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی، در همایش توسعه دریامحور که در تهران با حضور استانداران استان‌های ساحلی، رئیس کمیسیون عمران، نمایندگان مردم استان‌های ساحلی در مجلس و دست‌اندرکاران صنعت حمل‌و‌نقل دریایی برگزار شد، اظهار داشت: ترانزیت جاده‌ای ما در این ۸ ماه ۳۳ درصد رشد کرده است.
وی افزود: ۲۷ شهر جدید تعریف کرده‌ایم، مکان‌یابی آن در شورای عالی معماری و شهرسازی انجام‌ شد. در تاریخ شهرسازی ایران بی‌سابقه است.
وی ادامه داد: ۱۸۵۰ کیلومتر نوار ساحلی جنوب از چابهار تا بوشهر از طریق جاده‌ای به یکدیگر وصل می‌شود که ۱۳۰۰ کیلومتر آن تکمیل شده است.
بذرپاش گفت: با اتصال ریلی رشت-کاسپین، بندر شهید رجایی به بندر کاسپین متصل می‌شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: توسعه نرم‌افزارها کارهای بزرگی انجام داده‌ایم رهبر انقلاب سیاست‌های اقتصاد دریامحور را ابلاغ کرده‌اند از همان ابتدا در وزارت راه کمیته ای در این باره تشکیل دادیم‌.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: در حوزه ساخت شناورهای دریایی ۵۰ شناور عقد قرارداد و عملیات ساخت آن آغاز شده است.
بذرپاش اظهار داشت: در حوزه اقتصاد دریا توسعه زیرساخت‌ها و نرم‌افزارها و تشکیل شرکت‌های بزرگ حمل و نقل بین‌المللی خطوط تلاش ما در وزارت راه است.
وی گفت: برای هر شهر طرح جامع در حال تهیه است، مثلاً مشخص می‌شود کدام شهر به فرودگاه و اسکله بندری نیاز است و میزان ساخت مسکن، هر کدام به شورای برنامه‌ریزی استان ارجاع می‌‌شود.
امضای ۳۱ قرارداد سرمایه‌گذاری در ۷ بندر کشور به ارزش ۵۵ هزار میلیارد تومان 
بنابراین گزارش امشب ۵۵ هزار میلیارد تومان قرارداد سرمایه‌گذای در حوزه‌های مختلف دریایی و بندری با حضور بخش خصوصی به امضا رسید.
این قراردادها شامل ۳۱ قرارداد در بنادر شهید رجایی، بوشهر، امیرآباد، انزلی، بندر نوشهر، بندر امام خمینی (ره) و بندر شهید بهشتی چابهار است.
احداث ترمینال مواد نفتی در بندر بوشهر، تولیدسوخت کم‌سولفور و احداث ترمینال مکانیزه غلات در بندر شهید رجایی، توسعه پایانه کانتینری بندر امام خمینی (ره)، احداث ترمینال غلات در بندر امیرآباد، احداث مخازن نگهداری روغن‌های خوراکی در بندر انزلی، ساخت مجتمع مسافری بندر فریدون‌کنار و ساخت محوطه خدمات پشتیبانی کانتینر در بندر شهید بهشتی چابهار، برخی از این پروژه‌ها است.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تعلیق عبور کشتی های دو خط کشتیرانی تایوانی از باب المندب، خلیج عدن و دریای سرخ

پست‌ بعدی

امارات در حال خرید سهام یکی از بنادر ترکیه

مرتبط پست ها

گشایش کریدور ترانزیتی پاکستان-ایران؛ محموله صادراتی به ازبکستان رسید
اخبار

گشایش کریدور ترانزیتی پاکستان-ایران؛ محموله صادراتی به ازبکستان رسید

29 فروردین 1405
تنگه هرمز انگلیس را به تهیه طرح اضطراری غذا کشاند
اخبار

تنگه هرمز انگلیس را به تهیه طرح اضطراری غذا کشاند

29 فروردین 1405
هراس کشتیرانی‌های دنیا از فرمان سپاه در عبور از هرمز
اخبار

هراس کشتیرانی‌های دنیا از فرمان سپاه در عبور از هرمز

29 فروردین 1405
عبور اولین کشتی کروز پس از ۴۷ روز از تنگه هرمز
اخبار

عبور اولین کشتی کروز پس از ۴۷ روز از تنگه هرمز

28 فروردین 1405
تاثیر بستن احتمالی تنگه باب المندب بر تجارت جهانی
اخبار

تاثیر بستن احتمالی تنگه باب المندب بر تجارت جهانی

28 فروردین 1405
اعلام آزادی تردد در تنگه هرمز در دوره باقی‌مانده از آتش‌بس
اخبار

اعلام آزادی تردد در تنگه هرمز در دوره باقی‌مانده از آتش‌بس

28 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

خط برگشت متروی پرند هنوز به بهره‌برداری نرسیده است

خط برگشت متروی پرند هنوز به بهره‌برداری نرسیده است

2 سال پیش
کرین‌ های کشتی؛ ستون فقرات ایمنی و بهره‌ وری عملیات بندری

ضرورت نهاد داوری تخصصی؛ حلقه مفقوده در دعاوی دریایی ایران

6 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم