• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تعلیق عبور کشتی های دو خط کشتیرانی تایوانی از باب المندب، خلیج عدن و دریای سرخ

تعلیق عبور کشتی های دو خط کشتیرانی تایوانی از باب المندب، خلیج عدن و دریای سرخ

توسط مکران
28 آذر 1402
در اخبار
0
0
توقف عملیات ۴ شرکت کانتینری در دریای سرخ با سهم ۵۳ درصدی از تجارت جهان

تین نیوز

دو خط کشتیرانی بزرگ حمل و نقل کانتینری تایوانی هم عبور کشتیهای خود از باب المندب، خلیج عدن، دریای سرخ به حالت تعلیق درآوردند.

به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش،  با توجه به تداوم حملات به کشتیهای تجاری، شرکتهای کشتیرانی تایوانی Evergreen و Yang Ming Line هم عبور ناوگان کانتینربر خود را از باب المندب، خلیج عدن و دریای سرخ به حالت تعویق درآوردند.

 به این ترتیب تعداد خطوط کشتیرانی اصلی کانتینری که تردد کشتیهایشان را در مسیر اشاره شده فوق متوقف کرده اند، به ۷ شرکت رسید.

 عدم تردد خطوط کشتیرانی بزرگ جهان از دریای سرخ، درآمد کانال سوئز را کاهش می دهد.

ژنرال السیسی که به تازگی برای بار سوم رئیس جمهور مصر شده، ادامه این وضعیت را تهدیدی برای امنیت ملی مصر خوانده است. 

 آمریکا هم اعلام کرده که درصدد تشکیل یک ائتلاف بین المللی برای مقابله با تهدیدات نظامی بر علیه تردد کشتیهای تجاری از سوی نیروهای یمنی در باب المندب، خلیج عدن و دریای سرخ است.

 همچنین بریتیش پترولیوم هم اعلام کرده که تردد کشتیهای مرتبط با خود را از باب المندب و خلیج عدن تا برقراری آرامش مجدد در آن منطقه به حالت تعلیق در می اورد.

 احتمال می رود خطوط کشتیرانی دیگری هم تردد خود در این مسیر بحران رده را به حالت تعویق درآورند.

 چنانچه خطوط کشتیرانی به جای استفاده از کانال سوئز کشتیهای خود را از طریق دماغه امید نیک راهی اروپا کنند، نه تنها ترانزیت تایم حمل محمولات کانتینری بین شرق و غرب دنیا در آستانه سال نو میلادی طولانی تر می شود، بلکه متوسط کرایه حمل کانتینر در این مسیر نیز افزایش می یابد. 

 

منبع خبر

برچسب ها: خلیج عدندریای سرخکانال سوئزکشترانی تایوانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

امضای ۶۵ هزار میلیارد تومان قرارداد از ابتدای دولت سیزدهم در حوزه بنادر

پست‌ بعدی

تکمیل ۱۳۰۰ کیلومتر نوار ساحلی جاده‌ای جنوب کشور

مرتبط پست ها

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان
اخبار

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان

13 مرداد 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

پیشتازی صادرات در بنادر شرق هرمزگان/ ثبت تراز مثبت عملیات بندری

13 مرداد 1405
تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز
اخبار

تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز

12 مرداد 1405
ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»
اخبار

ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»

12 مرداد 1405
بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران
اخبار

بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران

12 مرداد 1405
پویش هرمزجان
اخبار

هم‌ افزایی ملی برای حمایت تخصصی از فعالان دریایی آسیب‌ دیده

12 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تفاهم‌ نامه سه طرح گردشگری دریایی بنادر هرمزگان به امضا رسید

تفاهم‌ نامه سه طرح گردشگری دریایی بنادر هرمزگان به امضا رسید

3 سال پیش
دبیرکل انجمن کشتیرانی:مشکلات زیادی برای جذب بار به ویژه در دریای خزر داریم

بندر هامبورگ به عنوان بهترین بندر جهان انتخاب شد!

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم