• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پیشرفت بیش از پنجاه درصدی تدوین سند جامع سواحل خوزستان

پیشرفت بیش از پنجاه درصدی تدوین سند جامع سواحل خوزستان

توسط مکران
19 آبان 1404
در اخبار
0
0
«هرمزگان» خط اول توسعه دریامحور ایران

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مهدی نیکوکار روز دوشنبه در پنجمین نشست پیشرفت و کنترل پروژه تدقیق مطالعات مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (ICZM) و دومین نشست سال جاری این طرح ملی بیان کرد: این طرح با محوریت توسعه دریامحور استان خوزستان در حال اجراست و اکنون در گام سوم مطالعات قرار دارد و بر اساس برنامه زمان بندی، مرحله بعدی این مطالعات سنجش و ارزیابی نتایج و ورود به فاز تصویب نهایی است.

وی ضمن قدردانی از همکاری سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان خوزستان و تیم های کارشناسی دریانوردی اظهار کرد: فاز مطالعاتی این طرح با هدف تدوین چارچوبی مشخص برای بهره برداری اصولی از ظرفیت های ساحلی در استان خوزستان دنبال می شود و نتایج آن به عنوان برنامه راهبردی توسعه سواحل خوزستان مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

وی خاطرنشان کرد: با رویکرد جدید سازمان بنادر و دریانوردی کشور در حوزه سیاست های توسعه سواحل، اجرای این طرح زمینه ساز تدوین نقشه جامع توسعه مناطق ساحلی استان خوزستان خواهد بود.

مدیرکل مهندسی سواحل وبنادر سازمان بنادر و دریانوردی تاکید کرد: هماهنگی مطلوب میان دستگاه های اجرایی، رویکرد علمی در انجام مطالعات و توجه ویژه به الزامات محیط زیستی، از ویژگی های اصلی این طرح است که می تواند الگوی موفقی برای مدیریت دریامحور در سایر استان های ساحلی کشور نیز باشد.

طرح مدیریت یکپارچه سواحل از کیفیت مناسبی برخوردار است

مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان نیز با تشریح روند اجرای طرح از پیشرفت حدود ۵۴ درصدی مدیریت یکپارچه سواحل خوزستان خبر داد و گفت: مطالعات این طرح در مقایسه با سند مدیریت سواحل دیگر استان های پیش رو، از کیفیت مناسبی برخوردار است و با رویکردی دقیق تر بر اساس تجربه سایر استان ها، مسیر پویاتری را طی می کند.
ابوطالب گرایلو هدف این مطالعات را ایجاد نقشه راهی برای توسعه دریامحور و ساماندهی کاربری های ساحلی استان دانست و اظهار کرد: طرح مدیریت یکپارچه سواحل خوزستان نه تنها یک ابزار فنی و برنامه ریزی است، بلکه سازوکاری برای هماهنگی میان نهادهای استانی در چارچوب حکمرانی محلی محسوب می شود.

وی افزود: هم افزایی بیشتر تمامی دستگاه های اجرایی و فرمانداری های شهرستان های ساحلی مهم ترین شرط موفقیت طرح است و خروجی نهایی باید حاصل تعامل همه نهادها باشد تا کیفیت سند و قابلیت اجرای آن مورد تضمین قرار گیرد؛ تمامی برنامه های توسعه ای نیز باید بر پایه اصول زیست محیطی، ضوابط پدافند غیرعامل و منافع جوامع محلی تنظیم شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان تاکید کرد: خوزستان به دلیل موقعیت راهبردی در اقتصاد دریایی کشور نیازمند سندی جامع است که ضمن تحقق توسعه پایدار، منابع طبیعی و زیست بوم ساحلی را محافظت کند و امید است با همکاری مشترک سازمان بنادر کشور و سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان، در گام نهایی این مطالعات، سند توسعه دریامحور خوزستان با دقت و هماهنگی کامل به تصویب برسد.

مطالعات مدیریت یکپارچه سواحل را سند حکمرانی محلی در حوزه توسعه دریامحور است

رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان خوزستان، مطالعات مدیریت یکپارچه سواحل را سند حکمرانی محلی در حوزه توسعه دریامحور توصیف کرد و گفت: اکنون اقتصاد دریا، به عنوان سیاست ملی مورد تایید قرار دارد و تحقق آن نیازمند نقشه راهی جامع است.

مهرداد نیکو با اشاره به اینکه مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی در واقع چنین نقشه راهی محسوب می شود افزود: در خوزستان از ابتدای سال جاری این مطالعه آغاز شده و با جدیت در حال اجراست و تاکنون بیش از ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی حاصل شده است.

وی با اشاره به ویژگی های اقلیمی و زیست محیطی استان ادامه داد: وجود رودخانه های بزرگ و گسترده بودن سواحل خوزستان، توسعه را منوط به رعایت ملاحظات زیست محیطی و پدافند غیرعامل کرده است و این رویکرد در مطالعات فعلی با دقت لحاظ شده است.

نیکو اضافه کرد: اکنون در مرحله دریافت بازخورد از دستگاه های اجرایی هستیم تا طبق برنامه زمان بندی، نظرات تخصصی هر دستگاه بررسی و در تعامل با مشاور طرح، در گزارش نهایی اعمال شود.

رییس سازمان مدیریت مدیریت و برنامه ریزی خوزستان اظهار کرد: این طرح باید واقع بینانه و مبتنی بر داده های میدانی شهرستان ها تدوین شود و از دستگاه های تخصصی خواسته شده تا ضمن بررسی دقیق گزارش های استخراج شده، نظرات اصلاحی خود را درباره شاخص ها و داده های آماری ارائه کنند.

وی همچنین از برگزاری دوره آموزشی ICZM در اهواز خبر داد و گفت: هدف از این دوره، ارتقای آشنایی مدیران و کارشناسان با ابعاد اجرایی و زیست محیطی مدیریت یکپارچه سواحل و بررسی الزامات اجرایی و چالش های زیست محیطی مناطق ساحلی جنوب کشور است.

بر اساس این گزارش در بخش فنی نشست، تیم مشاور طرح گزارش جامعی از روند میدانی مطالعات ارائه کرد که شامل مرزبندی مناطق ساحلی، کاربری اراضی، منابع آب، زیرساخت ها، گردشگری و وضعیت زیست محیطی بود. همچنین نتایج بازدیدهای میدانی از شهرستان های آبادان، خرمشهر، شادگان، ماهشهر و هندیجان مرور شد و نحوه مشارکت دستگاه ها و جمع آوری داده ها مورد بحث قرار گرفت.

در گفت وگوهای تخصصی، موضوعاتی چون هماهنگی نهادی در مدیریت سواحل، چالش های قانونی مناطق آزاد، و آثار شوری و کمبود منابع آبی در سواحل جنوبی بررسی شد.

در جمع بندی پایانی، بر استمرار همکاری دستگاه ها در ارائه بازخوردهای محتوایی، معرفی نمایندگان رسمی برای ارتباط مستقیم با تیم مطالعاتی، و تسریع در برگزاری نشست های هماهنگی با فرمانداری های ساحلی تاکید شد.

همچنین مقرر شد نشست تخصصی با اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی خوزستان برگزار تا چارچوب تلفیق گردشگری با توسعه پایدار در برنامه های آتی طرح مشخص شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: توسعه دریا‌محورسند جامع سواحل خوزستانمهدی نیکوکار
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

«سینا» خسارت کانتینرهای منهدم شده در انفجار بندر رجایی را بپردازد

پست‌ بعدی

نجات موفق موتورلنج باری در بندر لاور ساحلی بوشهر؛ عملیات یدک کشی ایمن به اسکله

مرتبط پست ها

تأثیر حمله آمریکا به ایران بر تنگه هرمز؛ آیا بازار جهانی نفت با شوک ۱۵۰ دلاری روبه رو می شود؟
اخبار

تأثیر حمله آمریکا به ایران بر تنگه هرمز؛ آیا بازار جهانی نفت با شوک ۱۵۰ دلاری روبه رو می شود؟

22 اسفند 1404
ورود ۱۶ فروند کشتی حامل کالای اساسی به بندر چابهار طی ۹ ماه سال جاری
اخبار

تهدید بنادر ایران، بازی با آتش است/ بنادر کشور‌های منطقه آسیب پذیر هستند

22 اسفند 1404
چرا بازگشایی تنگه هرمز برای اقتصاد آمریکا مهم است؟ / ۱۸ درصد از عرضه جهانی نفت از مدار خارج شده است
اخبار

چرا بازگشایی تنگه هرمز برای اقتصاد آمریکا مهم است؟ / ۱۸ درصد از عرضه جهانی نفت از مدار خارج شده است

22 اسفند 1404
تحریم ها و ظرفیت های خالی بنادر در سال ابلاغ سیاست های اقتصاد دریامحور
اخبار

تهدیدات بنادر کشور بیشتر تبلیغات رسانه ای است/اداره تمامی بنادر کشور توسط بخش خصوصی

21 اسفند 1404
فعالیت صنعت لجستیک کشور به‌ ویژه در بنادر، برپایه خدمت رسانی به مردم غیرنظامی است
اخبار

فعالیت صنعت لجستیک کشور به‌ ویژه در بنادر، برپایه خدمت رسانی به مردم غیرنظامی است

21 اسفند 1404
هشدار موسسه اعتبارسنجی فیتچ نسبت به بسته ماندن تنگه هرمز
اخبار

هشدار موسسه اعتبارسنجی فیتچ نسبت به بسته ماندن تنگه هرمز

21 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چالش‌های لجستیکی باعث بازگشت تولید به چین شده است

چالش‌های لجستیکی باعث بازگشت تولید به چین شده است

1 ماه پیش
کاهش نرخ حمل کانتینر در پی ابهام عبور از کانال سوئز و دریای سرخ

کاهش نرخ حمل کانتینر در پی ابهام عبور از کانال سوئز و دریای سرخ

1 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم