• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تصویب مرز دریایی بندر چارک در آستانه نهایی شدن

تصویب مرز دریایی بندر چارک در آستانه نهایی شدن

توسط مکران
4 آبان 1404
در اخبار
0
0
تصویب مرز دریایی بندر چارک در آستانه نهایی شدن

بندر چارک در آستانه تبدیل شدن به یکی از مرزهای رسمی دریایی کشور قرار گرفته است.

تین نیوز |

با پیشرفت چشمگیر فاز نخست طرح توسعه بندر چارک و ارزیابی مثبت اعضای کارگروه مرزهای مجاز کشور، این بندر در آستانه تبدیل شدن به یکی از مرزهای رسمی دریایی کشور قرار گرفته است.

به گزارش تین نیوز، در بازدید میدانی اخیر، نمایندگان دستگاه های تخصصی از جمله وزارت کشور، وزارت راه و شهرسازی، ستاد کل نیروهای مسلح، مرزبانی فراجا، گمرک و سازمان بنادر، آمادگی زیرساختی بندر چارک را برای تصویب نهایی مرز مجاز دریایی تأیید کردند.

بیشتر بخوانید:

اجرای طرح نوسازی ناوگان دریایی کیش برای ارتقای کیفیت خدمات دریایی

در این بازدید، مهدی حسن عباسی، رئیس کارگروه مرزهای مجاز کشور، ضمن قدردانی از اقدامات توسعه ای صورت گرفته، بر نقش کلیدی توسعه پس کرانه بندر در ارتقای ظرفیت های ترانزیتی و تجاری تأکید کرد. وی اظهار داشت که همکاری مؤثر میان سازمان منطقه آزاد کیش و شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه های کیش، مسیر استانداردسازی و بهره برداری کامل از ظرفیت های بندر را هموار کرده است.

عزت الله محمدی، مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه های کیش، نیز با اشاره به سرمایه گذاری بیش از ۳۰۰ میلیارد تومانی در فاز نخست، هدف اصلی پروژه را ارتقای ایمنی، افزایش ظرفیت مسافری و گمرکی و بهبود عملکرد عملیاتی بندر عنوان کرد. از جمله اقدامات انجام شده می توان به احداث موج شکن شرقی به طول ۳۰۶ متر، لایروبی حوضچه ها و کانال دسترسی، ساخت ساختمان های گمرک، پلیس و اداری، و اجرای شبکه فیبر نوری به طول ۴ کیلومتر اشاره کرد.

همچنین، توسعه فضای مسافری و گردشگری، احداث نمازخانه و ۳۶ چشمه سرویس بهداشتی، اختصاص ۶ هکتار زمین برای انبارهای روباز و ساخت حوضچه جدید برای پهلوگیری ایمن شناورها، از دیگر بخش های این فاز هستند که هم اکنون در مراحل پایانی قرار دارند.

با نصب سامانه های نظارتی و دوربین های مداربسته، بندر چارک به سطح بالایی از ایمنی و کنترل دست یافته و آماده بهره برداری رسمی است. فاز دوم توسعه نیز با تمرکز بر افزایش ظرفیت صادرات، واردات، ترانزیت و خدمات دریایی در دستور کار قرار دارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چارک
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کاهش واردات کانتینری به ۱۰ بندر آمریکا در پی اعمال تعرفه‌های ترامپ

پست‌ بعدی

سهم بنادر چینی از تجارت جهانی دریایی به بالاترین سطح در سه سال اخیر رسید

مرتبط پست ها

لایحه بودجه ۱۴۰۵: اعتبار ۲۰۲ هزار و ۳۸ میلیارد تومانی طرح‌های حمل‌ونقل و عمران
اخبار

اعتبار ۲۰۲ هزار و ۳۸ میلیارد تومانی طرح‌های حمل‌ونقل و عمران

8 دی 1404
مشکل پل خلیج فارس با دستور رئیس جمهور برطرف میشود
اخبار

قرارگاه خاتم ساخت پل خلیج فارس در قشم را عهده دار شد

7 دی 1404
پنجره بازگشت ایران به بانکرینگ رو به بسته شدن است
اخبار

پنجره بازگشت ایران به بانکرینگ رو به بسته شدن است

7 دی 1404
بازرسان جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران انتخاب شدند
اخبار

بازرسان جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران انتخاب شدند

7 دی 1404
خلیج گرگان در آستانه بحران خاموش؛ لایروبی کافی نیست
اخبار

خلیج گرگان در آستانه بحران خاموش؛ لایروبی کافی نیست

7 دی 1404
جهت‌گیری ظرفیت ناوگان کانتینری به‌سوی تجارت با خاورمیانه و آفریقا
اخبار

جهت‌گیری ظرفیت ناوگان کانتینری به‌سوی تجارت با خاورمیانه و آفریقا

7 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بیانیه اسکودا درباره مواضع اتحادیه اروپا و شورای همکاری خلیج فارس درباره جزایر سه گانه ایرانی

بیانیه اسکودا درباره مواضع اتحادیه اروپا و شورای همکاری خلیج فارس درباره جزایر سه گانه ایرانی

1 سال پیش
توسعه دریایی هند

هند برای توسعه دریایی چه کرد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم