• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » نگرانی‌ از بروز حادثه بندر شهید رجایی در سایر بنادر کشور

نگرانی‌ از بروز حادثه بندر شهید رجایی در سایر بنادر کشور

توسط مکران
12 اردیبهشت 1404
در اخبار
0
0
فاجعه بندر شهید رجایی ؛ زنگ خطری برای مدیریت ایمنی در بنادر ایران

عبدالجلال ایری تاکید کرد: شیرهای آتش نشانی بندر رجایی در دقایق اولیه حادثه کارایی لازم را نداشتند و این موضوع به عدم مقابله به موقع با آتش سوزی منجر شد.

تین نیوز |

عبدالجلال ایری تاکید کرد: شیرهای آتش نشانی بندر رجایی در دقایق اولیه حادثه کارایی لازم را نداشتند و این موضوع به عدم مقابله به موقع با آتش سوزی منجر شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از عصر ایران، عبدالجلال ایری نماینده بندر ترکمن در مجلس در گفتگویی اظهار داشت: در پی حادثه آتش سوزی اخیر در بندر امام خمینی، سوالات زیادی درباره علل و عوامل این سانحه مطرح شده است. به نظر می رسد که ضعف مدیریتی و زیرساختی، به ویژه در زمینه تجهیزات اطفای حریق، نقش مهمی در بروز این حادثه داشته است.

 او افزود: شیر های آتش نشانی بندر در دقایق اولیه حادثه کارایی لازم را نداشتند و این موضوع به عدم مقابله به موقع با آتش سوزی منجر شد.

این نماینده مجلس تاکید کرد: در این راستا، گزارشی جامع از طرف هیات اعزامی مجلس تهیه شده است تا در جلسه ای رسمی مجلس قرائت گردد و نقاط ضعف موجود شناسایی شوند.

ایری تصریح کرد: نگرانی هایی درباره احتمال بروز چنین حوادثی در سایر بنادر کشور وجود دارد. به همین دلیل، لازم است که نظارت بیشتری از سوی مسئولان، به ویژه وزارت راه بر روی عملکرد بنادر دیگر صورت گیرد تا از تکرار چنین حوادثی جلوگیری شود.

او ادامه داد: در خصوص ایمنی، تصور عمومی این بود که شیوه های هیدرولیکی اطفای حریق به خوبی عمل خواهند کرد، اما نتایج حادثه اخیر نشان داد که این روش ها کارایی لازم را ندارند. این موضوع نیاز به بازنگری در مدیریت ایمنی بنادر را ضروری می سازد.

سخنگوی کمیسیون عمران تصریح کرد: قطعا کمیسیون عمران در برنامه کاری خود بازدید از سایر بنادر را قرار خواهد داد و مدیران مربوطه را برای پاسخگویی دعوت خواهد کرد. با توجه به ظرفیت بالای بندر امام خمینی و سایر بنادر مهم مانند چابهار و بندر رجایی، نظارت جدی تر بر عملکرد این بنادر امری ضروری به نظر می رسد.

او خاطر نشان کرد: تا زمانی که گزارشات دقیق و مستند ارائه نشود، نمی توان به طور قطع درباره علل بروز این حادثه قضاوت کرد؛ لذا انتظار می رود که مسئولان هر چه سریع تر اقدامات لازم را انجام دهند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انفجار در بندر شهید رجاییبندر امام خمینیبندر ترکمنعبدالجلال ایری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آغاز عملیات جابه جایی کانتینرهای سالم / اساسنامه سازمان توسعه دریامحور تهیه شد

پست‌ بعدی

دلایل تلنبار شدن کالا در گمرک شهید رجایی/ وزارت صمت امضای طلایی را متوقف کند

مرتبط پست ها

شماره جدید نشریه تخصصی «بایندر» منتشر شد
اخبار

شماره جدید نشریه تخصصی «بایندر» منتشر شد

2 دی 1404
قشم؛ نقطه تلاقی ژئوپلیتیک و اقتصاد آبی
اخبار

تمرکز قشم بر ایجاد سایت‌ های بازیافت سبز کشتی با استانداردهای زیست‌ محیطی

2 دی 1404
پیش‌بینی برترین بنادر کانتینری جهان در سال ۲۰۲۵/ تمرکز لجستیک جهانی بر آسیا عمیق‌تر می‌شود
اخبار

پیش‌بینی برترین بنادر کانتینری جهان در سال ۲۰۲۵/ تمرکز لجستیک جهانی بر آسیا عمیق‌تر می‌شود

2 دی 1404
بی‌ثباتی دریایی سالانه ۱.۱ میلیارد دلار به اقتصاد غرب اقیانوس هند ضرر می‌زند
اخبار

بی‌ثباتی دریایی سالانه ۱.۱ میلیارد دلار به اقتصاد غرب اقیانوس هند ضرر می‌زند

2 دی 1404
کندشدن حرکت حمل ونقل دریایی در کلاف تعدد سامانه ها/ آنیل دریا مشاور مورداعتماد مشتریان است
اخبار

کندشدن حرکت حمل ونقل دریایی در کلاف تعدد سامانه ها/ آنیل دریا مشاور مورداعتماد مشتریان است

2 دی 1404
ترانزیت ۱۴ میلیون تنی از طریق دریا
اخبار

ترانزیت ۱۴ میلیون تنی از طریق دریا

2 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ناوگان دریایی ایران در خزر افزایش می‌یابد

ناوگان دریایی ایران در خزر افزایش می‌یابد

11 ماه پیش
تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور

سرنوشت طرح سه‌ فوریتی مجلس برای خروج از NPT چه می‌شود؟

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم