• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » گرجستان و قزاقستان همکاری بندری خود را برای توسعه کریدور ترانس‌خزر تقویت کردند

گرجستان و قزاقستان همکاری بندری خود را برای توسعه کریدور ترانس‌خزر تقویت کردند

توسط مکران
5 شهریور 1404
در اخبار
0
0
خلیج فارس و اقیانوس اطلس، محور رشد نرخ‌ ها در بازار دریایی

تین نیوز |

طبق بیانیه این شرکت، شرکت بندر دریایی باتومی و شرکت ترمینال آکتائو، یک توافقنامه همکاری در بندر دریایی باتومی در گرجستان امضا کردند.

به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده حمل و نقل ایران، این توافقنامه بر توسعه حمل و نقل ترانزیتی بین گرجستان و قزاقستان از طریق مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر (TITR) با بهره گیری از زیرساخت های بندری موجود هر دو نهاد تمرکز دارد.

زمینه های کلیدی همکاری شامل تبادل تجربیات فنی و عملیاتی، تنوع بخشی و توسعه جریان های بار، هماهنگی فعالیت های بازاریابی با شرکت های کشتیرانی و سازماندهی برنامه های بازآموزی پرسنل و بازدیدهای کاری است.

طرفین همچنین به طور مشترک بازارهای لجستیک منطقه ای را رصد کرده و راه حل های پیشرفته حمل و نقل بار و لجستیک را اجرا خواهند کرد.

این توافقنامه بلافاصله لازم الاجرا می شود و به طور نامحدود معتبر است که منعکس کننده منافع مشترک در همکاری بلندمدت پایدار است.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر اکتائوتفاهم نامه همکاریحمل و نقل ترکیبیکریدور ترانس خزر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

​رقابت ژئوپلیتیک شرق و غرب در صنعت کشتی‌ سازی ۲۰۲۵

پست‌ بعدی

جای خالی «کروز» در بنادر جنوب ایران

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی به محل حادثه اعزام شد

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی به محل حادثه اعزام شد

1 سال پیش
توافق 5 کشور در پیش‌نویس سند توسعه کریدور دریایی شمال-جنوب‌

توافق ۵ کشور در پیش‌نویس سند توسعه کریدور دریایی شمال-جنوب

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم