• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » هشدار CMA CGM درباره هزینه ۳۰۰ میلیون دلاری اختلال در تنگه هرمز

هشدار CMA CGM درباره هزینه ۳۰۰ میلیون دلاری اختلال در تنگه هرمز

توسط مکران
30 خرداد 1405
در اخبار
0
0
هشدار CMA CGM درباره هزینه ۳۰۰ میلیون دلاری اختلال در تنگه هرمز

شرکت CMA CGM هشدار داد که اختلال در تنگه هرمز ۳۰۰ میلیون دلار به هزینه‌های نیمه اول امسال اضافه خواهد کرد.

تین نیوز |

 رئیس و مدیر اجرایی CMA CGM، هشدار داده است که این گروه کشتیرانی و لجستیک فرانسوی نمی تواند برای بازگشت سریع به ترافیک عادی از طریق تنگه هرمز برنامه ریزی کند، زیرا طبق اظهارات مطرح شده در جلسه استماع پارلمان فرانسه در روز سه شنبه، مسیرهای جایگزین خلیج فارس قرار است ۳۰۰ میلیون دلار به هزینه های نیمه اول سال اضافه کنند.

به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده حمل ونقل ایران، سعاده گفت که CMA CGM نباید «زندانی هرمز» باشد و گفت که «غیرعاقلانه» است که فرض کنیم این آبراه به سادگی بازگشایی می شود و به الگوی عملیاتی قبلی خود باز می گردد، حتی اگر در هفته های آینده راه حل صلحی پدیدار شود.

رامون فرناندز، مدیر ارشد مالی این شرکت فرانسوی، در همان جلسه گفت که تغییر مسیر، ۳۰۰ میلیون دلار اضافی در نیمه اول سال برای CMA CGM هزینه خواهد داشت.

سعاده گفت که این گروه مستقر در مارسی حدود یک سوم از حجم کانتینرهای قبلی خود را به خلیج فارس حمل می کند. CMA CGM از ارتباطات جاده ای و ریلی از بنادر دورتر برای ادامه خدمت رسانی به مشتریان و در عین حال اجتناب از هرمز استفاده کرده است. طبق متن ارائه شده، این شرکت در آغاز درگیری ایران، ۱۴ کشتی در خلیج فارس داشت که در داخل آن گرفتار شده بودند. دو کشتی از آن زمان آنجا را ترک کرده بودند، در حالی که یکی از کشتی های باقی مانده ماه گذشته در حمله ای که منجر به زخمی شدن هشت دریانورد شد، مورد اصابت قرار گرفت.

</html>” loading=”lazy”/></p>
<p></p>
<p>
بلاگ خبری مکران آریا دریا
</p>
<p><a href= منبع خبر

برچسب ها: تنگه هرمزخطوط کانتینری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

برنامه‌ ریزی برای توسعه خطوط کشتیرانی چابهار با چین و هند

پست‌ بعدی

فرصت تازه برای فعالان اقتصادی؛ بندر خرمشهر آماده پشتیبانی از واردات ۳۶ قلم کالا

مرتبط پست ها

مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد
اخبار

مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد

2 شهریور 1405
حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟
اخبار

حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟

2 شهریور 1405
چگونه چالش‌ های حمل‌ ونقل دریایی آنتن‌ دهی موبایل را تهدید می‌ کند؟
اخبار

چگونه چالش‌ های حمل‌ ونقل دریایی آنتن‌ دهی موبایل را تهدید می‌ کند؟

2 شهریور 1405
عملیات اجرایی طرح توسعه اسکله بندر کیاشهر به‌ زودی آغاز می شود
اخبار

عملیات اجرایی طرح توسعه اسکله بندر کیاشهر به‌ زودی آغاز می شود

2 شهریور 1405
برنامه ریزی سازمان بنادر برای تحول در مدیریت ایمن کالاهای خطرناک از طریق به کارگیری هوش مصنوعی
اخبار

برنامه ریزی سازمان بنادر برای تحول در مدیریت ایمن کالاهای خطرناک از طریق به کارگیری هوش مصنوعی

1 شهریور 1405
نرخ‌ های حمل کانتینری درون‌ آسیا جان گرفت
اخبار

نرخ‌ های حمل کانتینری درون‌ آسیا جان گرفت

1 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

برگزاری دوره تخصصی آشنایی با انواع سیستم رانش و انتخاب آن ها برای شناور ها در بندر نوشهر

برگزاری دوره تخصصی آشنایی با انواع سیستم رانش و انتخاب آن ها برای شناور ها در بندر نوشهر

3 سال پیش
نوسازی شناورهای مسافری/ ورادات کشتی های دست دوم خارجی

نوسازی شناورهای مسافری/ ورادات کشتی های دست دوم خارجی

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم