• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » عبور اولین کشتی کروز پس از ۴۷ روز از تنگه هرمز

عبور اولین کشتی کروز پس از ۴۷ روز از تنگه هرمز

توسط مکران
28 فروردین 1405
در اخبار
0
0
عبور اولین کشتی کروز پس از ۴۷ روز از تنگه هرمز

کشتی کروز پس از ۴۷ روز از تنگه هرمز” src=”https://mana.ir/files/fa/news/1405/1/28/119614_479.jpg” alt=”عبور اولین کشتی کروز پس از ۴۷ روز از تنگه هرمز” width=”600″ height=”409″/>

 

به گزارش مانا، شرکت رهیابی کشتی‌ها و نفتکش‌ها، مارین ترافیک بر اساس داده‌های ماهواره‌ای اعلام کرد که کشتی کروز سلستیال دیسکاوری (Celestyal Discovery) نخستین کشتی مسافربری‌ست که از زمان شروع درگیری‌ها از تنگه هرمز عبور کرده است.

 

این کشتی که با پرچم مالتا ثبت شده، پس از حدود ۴۷ روز پهلوگیری (که از اوایل مارس در آنجا مانده بود)، در تاریخ ۱۷ آوریل (امروز) دبی را ترک کرد. بر اساس داده‌های مارین‌ترافیک، این کشتی ساعت ۱۴:۳۰ امروز به وقت جهانی از تنگه هرمز عبور کرده و در حال حرکت به سمت مسقط، عمان است و پیش‌بینی می‌شود در ۱۸ آوریل به مقصد برسد.

  گزارش‌ها حاکی از آن است که این کشتی بدون مسافر حرکت می‌کند.در همین حال شرکت دیگر رهیابی کشتی‌ها، کپلر نوشت، تردد در هرمز به طور آزمایشی از سر گرفته می‌شود.حرکت نفتکش‌های ال‌ان‌جی مرتبط با شرکت ادنوک (Adnoc) در نزدیکی جزیره داس (Das Island) نشان‌دهنده بازگشت اولیه و محتاطانه به فعالیت از طریق تنگه هرمز، پس از بازگشایی آن توسط ایران در جریان آتش‌بس است.

درحالی‌که موقعیت کشتی‌ها حاکی از آمادگی برای عبورهای احتمالی است، عدم قطعیت در مورد مسیر، بارگیری محموله و خطرات امنیتی همچنان پابرجاست. مشعل‌سوزی اخیر در این تاسیسات (اندوک) نشان‌دهنده تعدیل‌های عملیاتی است اما فعالان بازار همچنان هوشیار هستند زیرا هرگونه بازیابی پایدار در جریان ال‌ان‌جی به دوام آتش‌بس و شفافیت در مورد عبور ایمن بستگی دارد.

 

ساعاتی پیش وزیر خارجه اعلام کرد به دنبال اعلام آتش‌بس در لبنان، عبور کشتی‌های تجاری از تنگه هرمز موقتا آزاد است. به دنبال آن فرماندهی نیروی دریایی سپاه، نظم جدید بر تنگه هرمز را تشریح کرد. بر این اساس، شناورهای غیرنظامی صرفا از مسیر تعیین‌شده ایران تردد می‌کنند. تردد شناورهای نظامی از تنگه کماکان ممنوع است. ترددها صرفا بااجازه نیروی دریایی سپاه است. این تردد در راستای توافق دوره سکوت صحنه نبرد و بعد از اجرای آتش‌بس لبنان صورت می‌گیرد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تاثیر بستن احتمالی تنگه باب المندب بر تجارت جهانی

پست‌ بعدی

هراس کشتیرانی‌های دنیا از فرمان سپاه در عبور از هرمز

مرتبط پست ها

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر
اخبار

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر

3 تیر 1405
همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری
اخبار

همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری

2 تیر 1405
ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی
اخبار

ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی

2 تیر 1405
تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار
اخبار

تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار

2 تیر 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد

2 تیر 1405
کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید
اخبار

کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید

2 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

قوانین بانکی مانع نوسازی ناوگان دریایی کشور است

قوانین بانکی مانع نوسازی ناوگان دریایی کشور است

3 سال پیش
توسعه کریدورها در صدر اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی

توسعه کریدورها در صدر اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی

6 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم