• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرورت رعایت ضوابط ساخت داخل در تأمین مالی خرید کشتی

ضرورت رعایت ضوابط ساخت داخل در تأمین مالی خرید کشتی

توسط مکران
30 شهریور 1402
در اخبار
0
0
تقویت شورای عالی صنایع دریایی و جلوگیری از تشکیل نهادهای سیاست گذار موازی

تین نیوز

انجمن مهندسی دریایی ایران با سه دهه فعالیت تصمیم سازی در حوزه صنایع دریایی ضمن استقبال از ورود صندوق توسعه ملی به موضوع توسعه حمل و نقل دریایی کشور درخواست دارد، کلیه اقدامات مرتبط با خرید کشتی‌ از خارج کشور با لحاظ نمودن الزامات برنامه نوسازی ناوگان دریایی کشور با تأکید بر ساخت داخل و حمایت از کالای ایرانی و با هماهنگی با صندوق حمایت از توسعه صنایع دریایی به عنوان محور اصلی مصوبات دهمین جلسه شورای عالی صنایع دریایی کشور صورت گیرد. 

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی انجمن مهندس دریایی ایران؛ صنایع کشتی سازی و تجهیزات وابسته علیرغم تأثیر قابل ملاحظه در توسعه اهداف زیربنائی دولت نظیر افزایش اشتغال در مناطق محروم ساحلی، توسعه عمق ساخت داخل و توان صادراتی و همچنین یکی از الزامات بلامنازع اقتدار دریایی کشور، به دلیل ارجاع بی رویه سفارشات ساخت کشتی به خارج از کشور طی دهه های گذشته از توسعه یافتگی کمتری نسبت با سایر صنایع کشور برخوردار گردیده اند.

اهمیت توسعه صنایع کشتی سازی در نزد دولت ها تا حدی است که در نمونه کشورهایی نظیر چین ، منجر به کاهش عمر ناوگان حمل و نقل دریایی در راستای تأمین بازار شرکت های کشتی سازی داخلی این کشور گردیده است.

شایان ذکر است، صنایع کشتی سازی در کنار صنایع حمل و نقل دریایی همواره در رأس تحریم های ناعادلانه بر علیه کشور قرار داشته اند.

انجمن مهندسی دریایی ایران اطمینان دارد در چارچوب برنامه جامع ، در برگیرنده اجزای اصلی نظیر بازار دراز مدت، تأمین مالی، قوانین، آموزش، قراردادها، نظارت و با استفاده از اهرم خرید به منظور جلب مشارکت شرکت های معتبر کشتی سازی خارجی، امکان توسعه همزمان صنایع کشتی سازی و صنایع حمل و نقل دریایی کشور فراهم است.

خواهشمند است، مقرر فرمائید هماهنگی های لازم جهت برگزاری جلسه مشترک به منظور ارائه توضیحات لازم در ارتباط با توان و تجربیات ساخت داخل انواع کشتی ها در طیف وسیعی از کشتی های ساحلی و اقیانوس پیما در شرکت های کشتی سازی کشور صورت گیرد.

 

منبع خبر

برچسب ها: انجمن مهندسی دریایی ایرانصندوق توسعه ملیکشتی اقیانوس پیما
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ایمنی بدنه قایق های صیادی تحت نظارت مستقیم سازمان بنادر و موسسات رده بندی

پست‌ بعدی

دومینوی تعطیلی صنایع به قطعه‌سازان رسید

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

۴۶ سال تحول؛ نگاهی به پیشرفت های زیرساختی حمل ونقل

کتابچه عملکرد، پایش و کنترل آماری اهم شاخص های کلیدی وزارت راه و شهرسازی + فایل

1 سال پیش
بررسی و تحلیل طرح‌ های توسعه دریا محور و ابهاماتی که وجود دارد

بررسی و تحلیل طرح‌ های توسعه دریا محور و ابهاماتی که وجود دارد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم