• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرورت رعایت ضوابط ساخت داخل در تأمین مالی خرید کشتی

ضرورت رعایت ضوابط ساخت داخل در تأمین مالی خرید کشتی

توسط مکران
30 شهریور 1402
در اخبار
0
0
تقویت شورای عالی صنایع دریایی و جلوگیری از تشکیل نهادهای سیاست گذار موازی

تین نیوز

انجمن مهندسی دریایی ایران با سه دهه فعالیت تصمیم سازی در حوزه صنایع دریایی ضمن استقبال از ورود صندوق توسعه ملی به موضوع توسعه حمل و نقل دریایی کشور درخواست دارد، کلیه اقدامات مرتبط با خرید کشتی‌ از خارج کشور با لحاظ نمودن الزامات برنامه نوسازی ناوگان دریایی کشور با تأکید بر ساخت داخل و حمایت از کالای ایرانی و با هماهنگی با صندوق حمایت از توسعه صنایع دریایی به عنوان محور اصلی مصوبات دهمین جلسه شورای عالی صنایع دریایی کشور صورت گیرد. 

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی انجمن مهندس دریایی ایران؛ صنایع کشتی سازی و تجهیزات وابسته علیرغم تأثیر قابل ملاحظه در توسعه اهداف زیربنائی دولت نظیر افزایش اشتغال در مناطق محروم ساحلی، توسعه عمق ساخت داخل و توان صادراتی و همچنین یکی از الزامات بلامنازع اقتدار دریایی کشور، به دلیل ارجاع بی رویه سفارشات ساخت کشتی به خارج از کشور طی دهه های گذشته از توسعه یافتگی کمتری نسبت با سایر صنایع کشور برخوردار گردیده اند.

اهمیت توسعه صنایع کشتی سازی در نزد دولت ها تا حدی است که در نمونه کشورهایی نظیر چین ، منجر به کاهش عمر ناوگان حمل و نقل دریایی در راستای تأمین بازار شرکت های کشتی سازی داخلی این کشور گردیده است.

شایان ذکر است، صنایع کشتی سازی در کنار صنایع حمل و نقل دریایی همواره در رأس تحریم های ناعادلانه بر علیه کشور قرار داشته اند.

انجمن مهندسی دریایی ایران اطمینان دارد در چارچوب برنامه جامع ، در برگیرنده اجزای اصلی نظیر بازار دراز مدت، تأمین مالی، قوانین، آموزش، قراردادها، نظارت و با استفاده از اهرم خرید به منظور جلب مشارکت شرکت های معتبر کشتی سازی خارجی، امکان توسعه همزمان صنایع کشتی سازی و صنایع حمل و نقل دریایی کشور فراهم است.

خواهشمند است، مقرر فرمائید هماهنگی های لازم جهت برگزاری جلسه مشترک به منظور ارائه توضیحات لازم در ارتباط با توان و تجربیات ساخت داخل انواع کشتی ها در طیف وسیعی از کشتی های ساحلی و اقیانوس پیما در شرکت های کشتی سازی کشور صورت گیرد.

 

منبع خبر

برچسب ها: انجمن مهندسی دریایی ایرانصندوق توسعه ملیکشتی اقیانوس پیما
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ایمنی بدنه قایق های صیادی تحت نظارت مستقیم سازمان بنادر و موسسات رده بندی

پست‌ بعدی

دومینوی تعطیلی صنایع به قطعه‌سازان رسید

مرتبط پست ها

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان
اخبار

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان

13 مرداد 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

پیشتازی صادرات در بنادر شرق هرمزگان/ ثبت تراز مثبت عملیات بندری

13 مرداد 1405
تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز
اخبار

تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز

12 مرداد 1405
ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»
اخبار

ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»

12 مرداد 1405
بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران
اخبار

بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران

12 مرداد 1405
پویش هرمزجان
اخبار

هم‌ افزایی ملی برای حمایت تخصصی از فعالان دریایی آسیب‌ دیده

12 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟

جای خالی «کروز» در بنادر جنوب ایران

11 ماه پیش
افزایش ظرفیت عملیات کانتینری دی پی ورلد در پایانه های مختلف خود در سراسر جهان

افزایش ظرفیت عملیات کانتینری دی پی ورلد در پایانه های مختلف خود در سراسر جهان

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم