• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » صدور اولین محموله گاز ال ان جی روسیه به چین از مسیر دریای شمال

صدور اولین محموله گاز ال ان جی روسیه به چین از مسیر دریای شمال

توسط مکران
3 مهر 1402
در اخبار
0
0
صدور اولین محموله گاز ال ان جی روسیه به چین از مسیر دریای شمال

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از سایت پورت نیوز؛ بر‌اساس بیانیه مطبوعاتی شرکت گاز پروم برای اولین بار یک کشتی حامل LNG به میزان ۱۰۰ میلیون متر مکعب از طریق دریای شمال حمل و در پایانه وارداتی LNG تانگشان چین تخلیه شد.بر‌اساس این گزارش از آن جایی‌که مسیر دریای شمال به منظور تحویل محموله نفت و گاز روسیه مسافت را به منطقه آسیا و اقیانوسیه کاهش می‌دهد به همین جهت  دو کشور  این مسیر را برای واردات گاز LNG روسیه انتخاب کرده‌اند.  این کشتی حامل گاز LNG در اواسط ماه آگوست از بندر پورتووایا روسیه محموله گاز را بارگیری کرده و عازم چین شد که در تاریخ  ۱۴ سپتامبر محموله خود را در بند چینی تخلیه کرد.در یایان این گزارش آمده است محتمع ذخیره سازی گاز LNG شرکت گاز پروم روسیه از سپتامبر سال ۲۰۲۲ میلادی راه‌اندازی شد و توانست در ماه می ۲۰۲۳ میلادی به تولید برسد. ظرفیت تولید‌ی این مجتمع ۱.۵ میلیون تُن LNG در سال است.

منبع خبر

برچسب ها: ال ان جی،دریای شمال،LNG،شرکت گاز پروم،بندر پورتووایا،روسیه،چین
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سنگاپور برای دهمین سال متوالی برترین مرکز دریایی جهان شد

پست‌ بعدی

کمبود ۴.۵ هزار دریانورد در کشور

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
کمبود ۴.۵ هزار دریانورد در کشور

کمبود ۴.۵ هزار دریانورد در کشور

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

واردات کالاهای اساسی از مجتمع بندری انزلی ۲۰ درصد افزایش یافت

رشد ۵۲ درصدی ترانزیت کالا در مجتمع بندری انزلی

6 ماه پیش
کشتیرانی های بورس چقدر سود نصیب سهامداران کردند؟

افزایش سفارش ها برای ساخت کشتیهای کانتینری جدید در سطح جهان

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم