• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » هر آن‌چه از تنگه هرمز می‌خواهید بدانید

هر آن‌چه از تنگه هرمز می‌خواهید بدانید

توسط مکران
7 فروردین 1405
در اخبار
0
0
هر آن‌چه از تنگه هرمز می‌خواهید بدانید + ویدئو

 

 

به گزارش مانا، در مورد تنگه هرمز و مختصات جغرافیایی و حقوقی آن می‌توان نکات مختلفی را بیان کرد. کانال مطالعات عمان در این زمینه نوشت:

حاکمیت عمان در آن سوی آب

برخلاف تصور رایج، نوک برآمدگی شبه‌جزیره عربستان در جنوب تنگه هرمز متعلق به امارات نیست، بلکه به سلطنت عمان تعلق دارد. این منطقه، استان مسندم عمان است که از سرزمین اصلی جدا مانده و اکثر ساکنان آن عرب نیستند. در واقع در کم‌عرض‌ترین نقطه تنگه هرمز، این باریکه آبی تماما در آب‌های سرزمینی ایران و عمان قرار دارد.

عرض تنگه هرمز

عرض تنگه هرمز از بزرگ‌ترین بندر جنوب ایران یعنی بندرعباس تا بزرگ‌ترین بندر شمال عمان یعنی بندر خصب به استناد گوگل مپ تقریبا ۱۱۰ کیلومتر است. ولی این دو نقطه انتهای مرز خاکی دو کشور در تنگه هرمز نیستند. عرض تنگه هرمز از بزرگ‌ترین بنادر ایران و عمان که مشرف به آن است بررسی شده است.

نزدیک‌ترین نقطه خشکی ایران و عمان در تنگه هرمز قرار دارد

نزدیک‌ترین فاصله بین خشکی تحت حاکمیت ایران و خشکی زیر نظر عمان حد فاصل بین جزیره لارک و جزیره ‎قوین (جزیره قوین) یا جزیره السلامه است. این محدوده باریک‌ترین نقطه تنگه هرمز است که طول آن ۳۳.۶ کیلومتر است.

جزیره کوچک قوین یا السلامه با طول و عرض تقریبی ۷۷۰ در ۵۲۰ متر است. بنا‌هایی که در آن دیده می‌شود به‌جامانده از جنگ‌جهانی دوم برای رصد تنگه هرمز است که به «مناره دیدمار» معروف است. این جزیره جزیی از استان مسندم عمان است.

قوانین آب‌های سرزمینی و وضعیت حقوقی تنگه هرمز

طبق قوانین بین الملل ایران و عمان هر کدام ادعای و حق مالکیت بر ۱۲ مایل در تنگه هرمز دارند که مورد قبول جامعه جهانی نیز قرار دارد.

داخل سرزمینی در تنگه هرمز، عملا آبراهه بین‌المللی باقی نگذاشته است. در واقع فاصله جزیره لارک ایران و جزیره قوین (ام سلامه) عمان کمتر از ۲۴ مایل است این به این معنی است که تنگه هرمز در این نقطه فقط آب‌های سرزمینی بین ایران و عمان است. هر مایل دریایی ۱۸۵۲ متر است و ۱۲ مایل مورد ادعای دو کشور می‌شود ۲۲.۲ کیلومتر.

در این صورت عملا به‌دلیل عرض کمتر از ۴۴.۵کیلومتر، آبراهه بین‌المللی وجود ندارد. همان‌طور که پیش از این اشاره شد عرض تنگه هرمز در باریک‌ترین نقطه آن فقط ۳۳.۶ کیلومتر است.

کدام محدوده باریک‌ترین نقطه تنگه هرمز قابلیت کشتی‌رانی دارد؟

فقط ۱۰.۹ کیلومتر این محدوده به‌دلیل عمق کم و موانع خشکی، قابل کشتی‌رانی است. سهم عمان به خاطر شیب منطقه در محدوده در نظر گرفته شده برای ورود و خروج در تنگ‌ترین نقطه، حدود ۱۱۱ متر بیشتر است.

طبق عرف کشتی‌ها از شمال یعنی سمت ایران وارد و از سمت جنوب یعنی عمان خارج می‌شوند؛ و بین این دو قسمت مسیر حایل (ایمنی) وجود دارد که به خاطر امنیت کشتی‌رانی است.

از این عرض تقریبا ۱۱ کیلومتری به مقدار ۳۶۴۸ متعلق به مسیر ورودی (ایران) و ۳۷۵۹ متر متعلق به مسیرخروجی (عمان) است.

البته عمق بیشتر در محدوده عمان باعث شده نفت‌کش‌های سنگین غول پیکر که با مخازن پر برمی‌گردند امنیت بیشتری داشته باشند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تلاش امارات برای ایجاد «نیروی امنیتی هرمز» با هدف بازگشایی تنگه هرمز

پست‌ بعدی

کاهش ۹۷ درصدی تردد نفتکش‌ها از تنگه هرمز

مرتبط پست ها

بازار دریایی: بازتعریف مسیر‌های تجاری در سایه تنش‌های خاورمیانه
اخبار

بازتعریف مسیر‌های تجاری در سایه تنش‌های خاورمیانه

27 فروردین 1405
عبور ۱۳ کشتی تحریمی از تنگه هرمز در یک روز گذشته
اخبار

عبور ۱۳ کشتی تحریمی از تنگه هرمز در یک روز گذشته

26 فروردین 1405
رشد میزان تخلیه و بارگیری کالا در بنادر سیستان و بلوچستان
اخبار

رشد میزان تخلیه و بارگیری کالا در بنادر سیستان و بلوچستان

26 فروردین 1405
شوک دوم؛ از شکست مذاکرات تا رویای محاصره دریایی
اخبار

شوک دوم؛ از شکست مذاکرات تا رویای محاصره دریایی

26 فروردین 1405
پاسخ ایران به ادعاهای بی‌اساس امارات در آیمو
اخبار

پاسخ ایران به ادعاهای بی‌اساس امارات در آیمو

26 فروردین 1405
یک ابر نفتکش وارد آب‌های ایران شد
اخبار

یک ابر نفتکش وارد آب‌های ایران شد

26 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نخستین سامانه بومی مدیریت عملیات کانتینری در بندر بوشهر رونمایی شد

بندر بوشهر محور رونق اقتصادی و تأمین اقلام اساسی کشور

5 ماه پیش
افزایش ظرفیت اسمی و کانتینری بنادر و احیای خلیج گرگان

خلیج گرگان در احتضار/ لایروبی کافی نیست

12 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم