• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » شرط IMO برای بازگشت تردد عادی به تنگه هرمز

شرط IMO برای بازگشت تردد عادی به تنگه هرمز

توسط مکران
10 تیر 1405
در اخبار
0
0
دبیر کل آیمو

دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) اعلام کرد که به دلیل نبود تضمین های امنیتی از سوی طرف های درگیر، عملیات تخلیه حدود ۸۵۰۰ دریانورد گرفتار در تنگه هرمز متوقف شده است.

تین نیوز |

«آرسنیو دومینگز، دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی (IMO)، با اعلام توقف رسمی عملیات تخلیه ۸۵۰۰ دریانوردِ سرگردان در تنگه هرمز، عادی سازی تردد در این آبراه استراتژیک را مشروط به دریافت تضمین های امنیتی صریح و عملیاتی از طرف های درگیر کرد.

به گزارش سرویس دریایی تین نیوز، آرسنیو دومینگز تأکید کرد که جان دریانوردان بی گناه در اولویت است و ازسرگیری تردد یا تخلیه، منوط به اطمینان از عدم هدف قرار گرفتن شناورها در مسیرهای شمالی و جنوبی تنگه است.

 آرسنیو دومینگز در گفتگوی اختصاصی با سی ان ان، از وضعیت بحرانی دریانوردان سرگردان در منطقه خبر داد.

وی با اشاره به فشار روانی شدید، خستگی مفرط و ترس از سقوط بقایای موشک ها و پهپادها بر روی کشتی ها، بر لزوم توجه جهانی به این «دریانوردان بی گناه» تأکید کرد. دومینگز افزود: «بسیاری از خدمه کشتی ها به دلیل نااطمینانی از وضعیت امنیتی، در مورد بازگشت مجدد به این منطقه تردید دارند.»

دبیرکل IMO با اشاره به نقش میانجی گری عمان و گفتگوهای جاری با ایران، روند حل بحران را «گام به گام» توصیف کرد.

وی تصریح کرد که همکاری با صنعت کشتیرانی و مالکان کشتی ها برای انتقال اطلاعات در جریان است، اما تا زمانی که طرف های درگیر تضمین ندهند که کشتی های تجاری هدف قرار نخواهند گرفت، تیم های عملیاتی فعال نخواهند شد.

در پاسخ به پرسش درباره حساسیت موضوع مین روبی و مواضع ایران، دومینگز تأکید کرد که پاکسازی مسیرها برای بازگشت به میانگین تردد روزانه (۱۳۵ کشتی در روز) حیاتی است. وی همچنین به نقش فعال بریتانیا و فرانسه در رایزنی ها با ایران برای افزایش سطح همکاری ها و فراهم کردن تضمین های لازم اشاره کرد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: تنگه هرمزسازمان بین المللی دریانوردیصنعت کشتیرانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پیام تسلیت تین‌ نیوز به مدیر روابط عمومی انجمن کشتیرانی ایران

پست‌ بعدی

هرمز؛ از جرون تا قلب تجارت خلیج فارس

مرتبط پست ها

تقویت کریدور دریایی مدیترانه به دریای سرخ/ آکون‌ لاینز «سرویس اکسپرس جده» را عملیاتی کرد
اخبار

تقویت کریدور دریایی مدیترانه به دریای سرخ/ آکون‌ لاینز «سرویس اکسپرس جده» را عملیاتی کرد

30 تیر 1405
تنگه باب المندب
اخبار

ابعاد خسارت‌ های ترانزیتی عربستان از انسداد باب‌ المندب

30 تیر 1405
افزایش ۳۰ درصدی سهم بنادر شمالی در واردات کشور
اخبار

افزایش ۳۰ درصدی سهم بنادر شمالی در واردات کشور

30 تیر 1405
بازآرایی شبکه حمل و نقل ایران در سناریوی تداوم اختلال در محورهای جنوبی
اخبار

بازآرایی شبکه حمل و نقل ایران در سناریوی تداوم اختلال در محورهای جنوبی

30 تیر 1405
ترانزیت؛ ستون فقرات امنیت اقتصادی ایران در تلاطم رقابت‌ های جهانی/ تنگه هرمز؛ مهمترین گلوگاه تجارت جهانی
اخبار

ترانزیت؛ ستون فقرات امنیت اقتصادی ایران در تلاطم رقابت‌ های جهانی/ تنگه هرمز؛ مهمترین گلوگاه تجارت جهانی

29 تیر 1405
شوک به بازار حمل‌ ونقل کانتینری/ عبور از سوئز دوباره کلید خورد
اخبار

شوک به بازار حمل‌ ونقل کانتینری/ عبور از سوئز دوباره کلید خورد

29 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

عصر طلایی جدید ایالات متحده و ژاپن، چشم انداز سرمایه‌گذاری استراتژیک

عصر طلایی جدید ایالات متحده و ژاپن، چشم انداز سرمایه‌گذاری استراتژیک

9 ماه پیش
تامین دوسوم قطعات مورد نیاز صنعت ریلی از تولید داخلی

تامین دوسوم قطعات مورد نیاز صنعت ریلی از تولید داخلی

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم