• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سه ماموریت آیمو برای 2025؛ دریانوردان ، امنیت و کاهش کربن

سه ماموریت آیمو برای 2025؛ دریانوردان ، امنیت و کاهش کربن

توسط مکران
27 دی 1403
در اخبار
0
0
سه ماموریت آیمو برای 2025؛ دریانوردان ، امنیت و کاهش کربن

آرسنیو دومینگز دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) در سخنان آغازین خود در این اجلاس ، چند نکته کلیدی را به عنوان دستور کار IMO در سال ۲۰۲۵ مورد تأکید قرار داد .

وی گفت: ما سال ۲۰۲۵ را با تمرکز بر سه موضوع اصلی آغاز می کنیم: دریانوردان، امنیت در سرتاسر جهان و کاهش کربن، این موضوعات نه تنها بر روی عملکرد فعلی صنایع دریایی تأثیر خواهند گذاشت، بلکه مسیر توسعه و نوآوری در این حوزه را نیز شکل خواهند داد.

نماینده ثابت سازمان بنادر و دریانوردی و معاون نماینده دایم جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی در این باره گفت: سال ۲۰۲۵ به عنوان یک نقطه عطف در موضوعات مرتبط با صنعت دریانوردی و کشتیرانی شناخته می شود و انتظار می رود که تحولات قابل توجهی در این حوزه ها به وقوع بپیوندد.

به گفته پوریا کولیوند، در سال جدید، موضوعات کلیدی و حیاتی که آینده این صنایع را به کلی دگرگون خواهد کرد، در دستور کار قرار خواهند گرفت. از جمله این موضوعات می توان به راهبرد گازهای گلخانه ای آیمو، سوخت های آینده، کشتی های خودران و اصلاح قوانین و مقررات آموزشی دریانوردان اشاره کرد.

وی افزود: همچنین توجه ویژه ای به دریانوردان به عنوان کانون اصلی صنعت خواهد شد.  نسل آینده صنعت دریانوردی متعلق به دریانوردانی خواهد بود که دارای شایستگی های کلیدی در حوزه های سایبری، هوش مصنوعی و ترکیب دانش دریانوردی با فناوری های نوین هستند. این تغییرات نه تنها نیازمند آموزش های جدید و به روز برای دریانوردان است، بلکه همچنین فرصتی برای توسعه مهارت ها و توانمندی های آنان در دنیای پیچیده و در حال تحول دریایی خواهد بود.

 نماینده ثابت سازمان بنادر و دریانوردی و معاون نماینده دایم جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی خاطر نشان کرد: اجلاس های سال ۲۰۲۵ آیمو فرصتی برای تبادل نظر، هم اندیشی و همکاری میان کشورها و نهادهای مختلف در جهت پیشبرد اهداف مشترک و ارتقاء ایمنی و کارایی در صنعت دریانوردی خواهد بود.

شایان ذکر است؛ برای سال ۲۰۲۵، شعار روز جهانی دریانوردی،  “اقیانوس ما، وظیفه ما، فرصت ما” اعلام شده است. این موضوع بر تلاش های جهانی گسترده تر برای حفاظت از اقیانوس ها از جمله انعقاد موافقتنامه سازمان ملل در مورد حفاظت و استفاده پایدار از تنوع زیستی دریایی (توافقنامه BBNJ)، مذاکره درباره راهکارهای جدید برای رسیدگی به آلودگی پلاستیکی و سومین کنفرانس اقیانوس سازمان ملل در ژوئن 2025 تاکید می کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: آیموپوریا کولیونددریانوردی ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توافق راه آهن و سازمان بنادر برای توسعه حمل ترکیبی در بندر انزلی

پست‌ بعدی

ترانزیت دریایی؛ حلقه مفقوده روابط ایران و تاجیکستان

مرتبط پست ها

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان
اخبار

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان

2 شهریور 1405
تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین
اخبار

تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین

2 شهریور 1405
پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی
اخبار

پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی

2 شهریور 1405
بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی
اخبار

بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی

2 شهریور 1405
مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد
اخبار

مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد

2 شهریور 1405
حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟
اخبار

حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟

2 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ابلاغ منشور اهداف و برنامه های عملیاتی HSE سازمان بنادر و دریانوردی

صورتهای مالی منتهی به 29 اسفند 1400 سازمان بنادر و دریانوردی

11 ماه پیش
راهبرد آمریکا در برابر برتری کشتی‌ سازی چین

راهبرد آمریکا در برابر برتری کشتی‌ سازی چین

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم