مدیران راه آهن شمال ۲ و بنادر و کشتیرانی استان گیلان بر سر توسعه حمل ترکیبی در بندر انزلی موافقت کردند.
تین نیوز |
مدیران راه آهن شمال ۲ و بنادر و کشتیرانی استان گیلان بر سر توسعه حمل ترکیبی در بندر انزلی موافقت کردند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل ایران؛ مدیرکل راه آهن شمال ۲ در دیدار با مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان بر لزوم همکاری دوجانبه برای توسعه حمل ترکیبی و توسعه همکاری های میان ریل و بندر تاکید کرد.
بر اساس این گزارش، رحمت رحمت نژاد همچنین دستیابی به توافق با مدیرکل بنادر استان گیلان برای توسعه حمل و نقل ترکیبی از طریق ایستگاه راه آهن خمام دستکم تا زمان برقراری اتصال ریلی بندر انزلی به شبکه سراسری راه آهن خبر داد.
مدیرکل راه آهن شمال ۲ در جریان این دیدار گفت: وجود راه آهن به عنوان یک شیوه حمل ونقلی برخوردار از مزایایی چون کاهش آلاینده های زیست محیطی، کاهش مصرف سوخت، ایمنی بالا، حمل محموله های انبوه و خاص، کاهش هزینه های تحمیلی به تجار، کاهش ترافیک و سوانح جاده ای یک موهبت است.
وی همچنین با اشاره به رقابت پذیری بالای ریل در بخش تعرفه های حمل افزود: قیمت تعرفه بارهای کانتینری در شرکت راه آهن به گونه ای است که جزء تعرفه های پایین محسوب شده و این مقرون به صرفه بودن می تواند زمینه سوق پیدا کردن تجار به سمت حمل ونقل ریلی را فراهم نماید.
مدیرکل راه اهن شمال٢ همچنین تضریح کرد: هم اکنون پروژه سکوی تخلیه و بارگیری در ایستگاه راه آهن رشت در مراحل پایانی قرار دارد و شرکت ها و صاحبان بار می توانند نسبت به حمل ریلی محمولات خود از ایستگاه راه آهن رشت اقدام نمایند.
وی همچنین اتصال ریل به بندر انزلی را از اولویت های مهم استان گیلان دانسته و با اشله به لزوم بهره برداری از روش حمل ترکیبی پیش از اتصال کامل ریلی بندر انزلی به شبکه ریلی کشور افزود: پیش از تحقق این امر، می توان با استفاده از ایستگاه راه آهن خمام و حمل ترکیبی بارهای بندر انزلی از این ایستگاه، یک تحول بزرگ اقتصادی در منطقه ایجاد نمود.
رحمت نژاد خاطر نشان کرد: با پیگیری و انعقاد تفاهم نامه سه جانبه میان راه آهن، بنادر و گمرک می توان موانع تحقق این امر را از میان برداشت و شرایط جابه جایی بارهای بندر انزلی توسط ریل را فراهم کرد.
حسین یونسی مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان نیز ضمن ابراز خرسندی از طرح پیشنهادی مدیرکل راه آهن شمال٢ و استفاده از ظرفیت ایستگاه راه آهن خمام اظهار داشت: در مجموعه بنادر استان تلاش خواهیم کرد تا با حمل ترکیبی و سوق دادن بار و کالاها به سمت ریل، ضمن کاهش هزینه ها از این صنعت بزرگ در استان بهره بیشتری ببریم.
یونسی گفت: انتظار می رود علاوه بر توجه به انجام مقدمات لازم جهت تخلیه و بارگیری در ایستگاه راه آهن خمام، هزینه حمل ترکیبی بار را به گونه ای پایین آورد تا تجار و بازرگانان نیز به سمت استفاده از این شیوه حمل ونقلی سوق پیدا نمایند.
در پایان این دیدار، جلسه ای با حضور «تیمور پورحیدری» رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان گیلان و «اسحق جمال امیدی» مدیرعامل شرکت سیمان خزر برگزار گردید و در خصوص حمل ریلی آزمایشی محمولات صادراتی این شرکت از ایستگاه راه آهن لوشان به ایستگاه راه آهن خمام، رایزنی اولیه صورت گرفت.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
