• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » خط دریایی بندرانزلی به بندر کاسپین آماده راه اندازی است

خط دریایی بندرانزلی به بندر کاسپین آماده راه اندازی است

توسط مکران
29 دی 1403
در اخبار
0
0
خط دریایی بندرانزلی به بندر کاسپین آماده راه اندازی است

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه خط دریایی بندرانزلی به بندر کاسپین آماده راه اندازی است، گفت: در دریای خزر ۹۰ فروند کشتی تجاری با مالکیت گیلانی داریم که از نظر تعداد کشتی و نیاز به آن، به خودکفایی رسیدیم، اما در رابطه با وجود شناور و کشتی های تفریحی مشکل داریم.

تین نیوز |

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه خط دریایی بندرانزلی به بندر کاسپین آماده راه اندازی است، گفت: در دریای خزر ۹۰ فروند کشتی تجاری با مالکیت گیلانی داریم که از نظر تعداد کشتی و نیاز به آن، به خودکفایی رسیدیم، اما در رابطه با وجود شناور و کشتی های تفریحی مشکل داریم.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حسین یونسی امروز، ۲۹ دی ماه در شورای توسعه گردشگری دریامحور استان که در استانداری برگزار شد، اظهار کرد: در حال حاضر ۲ پروژه بسیار خوب گردشگری دریایی داریم و چون در محدوده اداره کل بندر است نیاز به مجوز ندارد.

وی افزود: علاوه بر انزلی در چمخاله هم بزرگترین سایت گردشگری دریایی – مسافری را داریم که در صورت استقبال سرمایه گذاران آماده واگذاری است و در شکوفایی اقتصاد دریا محور استان نقش موثری دارد. در دو فاز حوضچه تشکیل دادیم که شامل ۲۵ هکتار زمین می شود و بالغ بر ۲ همت سرمایه گذاری نیاز دارد که در حال حاضر دنبال سرمایه گذار شایسته هستیم.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان گفت: در دریای خزر ۹۰ فروند کشتی تجاری با مالکیت گیلانی داریم که از نظر تعداد کشتی و نیاز به آن، به خودکفایی رسیدیم، اما در رابطه با وجود شناور و کشتی های تفریحی مشکل داریم.

یونسی ادامه داد: خط دریایی بندرانزلی به بندر کاسپین آماده راه اندازی است و اگر موانعی نباشد تا یک ماه آینده با وجود شناورهای موجود این امکان تحقق می یابد، در گام بعدی به شناورهای تفریحی نیاز داریم تا فاز ۲ گردشگری مسافری از بندرانزلی به بندر چمخاله را راه اندازی کنیم، الان هم شرایطش وجود دارد اما شناور نداریم.

وی افزود: مشکل اینجاست که سرمایه گذار معرفی کردیم اما تاکید بر ساخت شناور است که فرآیند آن طولانی بوده و سه سال زمان می برد، لذا درخواست داریم شرایط وارد کردن شناور فراهم شود. در حال حاضر با شناورهای موجود حدود ۵۰ نفر تا لنگرگاه جابه جا می شوند که می خواهیم گسترش دهیم، آمادگی و شرایط از طرف اداره کل بنادر و دریانوردی فراهم است اما منطقه آزاد آماده نیست زیرا بخشی که باید لایروبی می شده، نشده که باعث خشک شدن آن شده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: حسن یونسیخط دریایی بندر انزلی بندر کاسپینگردشگری دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تأثیر صنعت کشتیرانی بر افزایش دمای زمین

پست‌ بعدی

تا تحریم هستیم، سازنده کشتی نمی‌ شویم/ تردد کشتی‌ های ۴۵ ساله ایرانی

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تعویض بویه حادثه دیده در کانال دسترسی بندر بوشهر

تعویض بویه حادثه دیده در کانال دسترسی بندر بوشهر

2 سال پیش
کدام خودروها در حوزه حمل جاده‌ای وارد می‌شوند؟

کدام خودروها در حوزه حمل جاده‌ای وارد می‌شوند؟

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم