• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » حمایت دبیر‌کل IMO از تجار‌ت دریایی ایمن در منطقه دریای سرخ

حمایت دبیر‌کل IMO از تجار‌ت دریایی ایمن در منطقه دریای سرخ

توسط مکران
19 بهمن 1403
در اخبار
0
0
حمایت دبیر‌کل IMO از تجار‌ت دریایی ایمن در منطقه دریای سرخ

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از سایت ترید ویندز؛ آرسینیو دومینگز دبیرکل IMO در مراسم افتتاحیه  کنفرانس Seatrade Maritime در قطر طی سخنانی اعلام کرد آزادی خدمه کشتی Galaxy Leader پیشرفت ژئوپلیتیکی برای کشتیرانی و گامی مثبت به سمت از‌سرگیری تجارت از طریق دریای سرخ است که این حرکت مورد حمایت سازمان IMO می‌باشد.

وی در ادامه سخنان خود گفت: ما باید مراقب شرایطی باشیم که به فعالیت ایمن تجارت دریایی منجر می‌شود و در این ارتباط به همکاری با همه شرکای خود در سراسر جهان ادامه خواهیم داد. من می‌خواهم از دولت‌هایی که گام‌های بسیار مهمی برداشتند تا تضمین کنند که کشتی‌ها می‌توانند در آب‌های سالم و ایمن به حرکت خود ادامه دهند، قدردانی کنم. در این راستا  کشور قطر یکی از دولت‌هایی است که بسیار فعال بود و همچنان در چارچوب فرآیند‌های سازمان ملل متحد  به فعالیت خود دراین زمینه ادامه می‌دهد.

دومینگز در‌باره موضوع کربن‌زدایی نیز اظهارداشت: یکی از جنبه‌های کلیدی آن است که چگونه  بنادر بر انتشار گاز‌های گلخانه‌ای از کشتی‌ها به صورت روزانه در سراسر عملیات بندری به منظور بهبود اعتبار سبز خود  نظارت کنند. در این ارتباط باید مسئولان بندری به وظایف خود به خوبی عمل کنند.

دومینگز در مورد توجه IMO به سمت ایجاد چارچوب نظارتی برای حمایت از کربن زدایی کشتیرانی بین‌المللی خاطر نشان ساخت: این سازمان در مسیر ارائه جدول زمانی تعیین شده در استراتژی بازنگری شده GHG است. قرار است اقدامات میان مدت در نشست مهم MEPC ۸۳ در ماه آوریل ۲۰۲۵  مطرح شود تا در اواخر سال جاری مورد توافق و تصویب قرار گیرد.

وی افزود: وقتی نوبت به اقدام اقتصادی می‌رسد، من همچنان این پیام را تکرار می‌کنم که به یک اقدام  اکتفا نمی‌کنم  ما در حال حاضر چند پیشنهاد روی میز داریم، اما آنچه دلگرم‌کننده است، گفت‌و‌گو‌های خوبی است که اعضای کشور‌های عضو به همراه ذینفعان به منظور دستیابی به توافقی ادامه می‌دهند که هم نگرانی‌های بیان شده را در نظر بگیرند و هم در عین حال بتوانند به اهدافی که ما در استراتژی تعیین کرده‌ایم، پاسخ داده  و کمک کند.

امروزه افزایش حدود ۵۰ درصدی فعالیت کشتی‌ها با پیشرانه سوخت جایگزین به عنوان نمونه‌ای از پیشرفت کربن‌زدایی، عمدتاً توسط کشتی‌هایی که قادر به مصرف  LNG به عنوان سوخت،  قابل توجه و اعتناست. LNG به عنوان سوخت انتقالی در حال گذار است و این صنعت باید به نگرانی‌های تکنولوژیکی رسیدگی کرده و ارزیابی کند که چگونه LNG همچنان در کربن‌زدایی نقش دارد.

وی در پایان گفت: IMO در حال کار بر روی دستورالعمل‌هایی برای رسیدگی به مشکل ترک دریانوردان است و در ادامه خواستار حمایت کشور‌های عضو برای رسیدگی به حوزه‌هایی فراتر از صلاحیت IMO شد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تاکید بر گسترش روابط تجاری بین بنادر امیرآباد و ماخاچ کالا

پست‌ بعدی

دریانوردان برخی از کشور‌ها ۷۴ درصد بالاتر از میانگین جهانی کار می‌کنند

مرتبط پست ها

افزایش کم‌سابقه کرایه نفتکش‌ها
اخبار

جهش تاریخی کرایه نفتکش‌ها

19 اردیبهشت 1405
افزایش کم‌سابقه کرایه نفتکش‌ها
اخبار

جهش تاریخی کرایه نفتکش‌ها

19 اردیبهشت 1405
جعل پرچم و هویت برای عبور از تنگه هرمز
اخبار

جعل پرچم و هویت برای عبور از تنگه هرمز

19 اردیبهشت 1405
کاهش شدید تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز پس از عملیات آمریکا
اخبار

کاهش شدید تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز پس از عملیات آمریکا

19 اردیبهشت 1405
جنگ، ناامنی و فرصت‌های آنکارا برای دور زدن ایران
اخبار

جنگ، ناامنی و فرصت‌های آنکارا برای دور زدن ایران

19 اردیبهشت 1405
۱۵۰۰ کشتی در خلیج فارس سرگردان هستند
اخبار

۱۵۰۰ کشتی در خلیج فارس سرگردان هستند

18 اردیبهشت 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

شانگهای و لندن به قطب دریایی آسیا و اروپا تبدیل می شوند

شانگهای و لندن به قطب دریایی آسیا و اروپا تبدیل می شوند

2 سال پیش
تدوین برنامه جامع توسعه بندر چابهار در قالب سند راهبردی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

تدوین برنامه جامع توسعه بندر چابهار در قالب سند راهبردی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم