• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » جهش بی‌سابقه هزینه عبور از کانال پاناما

جهش بی‌سابقه هزینه عبور از کانال پاناما

توسط مکران
7 اردیبهشت 1405
در اخبار
0
0
جهش بی‌سابقه هزینه عبور از کانال پاناما

 

به گزارش مانا، در پی بسته شدن تنگه هرمز هزینه عبور از کانال پاناما که هزاران کیلومتر از خلیج فارس فاصله دارد به‌طور چشمگیری افزایش یافته و برخی کشتی‌ها برای دریافت زمان عبور ترجیحی، بیش از یک میلیون دلار پرداخت کرده‌اند.

بر اساس اعلام نایب‌رئیس مالی سازمان کانال پاناما، تحولات ناشی از جنگ علیه ایران تأثیر قابل توجهی بر این آبراه حیاتی گذاشته است. داده‌ها حاکی از آن است که میانگین قیمت مزایده عبور کشتی‌ها در فاصله مارس تا آوریل به حدود 385 هزار دلار رسیده؛ رقمی که پیش از آغاز جنگ حدود 140 هزار دلار بود.

کارشناسان دلیل اصلی این افزایش را رشد تقاضا برای عبور از این مسیر، در پی اختلال در تنگه هرمز و تغییر مسیرهای تجاری جهانی می‌دانند. با توجه به نقش کلیدی کانال پاناما در حمل‌ونقل دریایی، این روند می‌تواند اثرات گسترده‌ای بر تجارت بین‌المللی بگذارد.

به باور تحلیلگران، ادامه این وضعیت نه‌تنها هزینه‌های حمل‌ونقل را بالا می‌برد، بلکه در نهایت به افزایش قیمت کالاها در بازارهای جهانی نیز منجر خواهد شد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

مردم فامنین آمدند، ایستادند و حماسه آفریدند

پست‌ بعدی

پاسخ مردم قم به تهدیدات رئیس جمهور متوهم آمریکا

مرتبط پست ها

نشانه گذاری محل شناورهای غرق شده جنگ تحمیلی در سواحل هرمزگان
اخبار

نشانه گذاری محل شناورهای غرق شده جنگ تحمیلی در سواحل هرمزگان

29 شهریور 1405
توسعه استراتژیک مرسک با سفارش ۲۶ کشتی غول‌ پیکر
اخبار

توسعه استراتژیک مرسک با سفارش ۲۶ کشتی غول‌ پیکر

29 شهریور 1405
آیا صنعت کشتیرانی آماده پذیرش سوخت آمونیاک است؟
اخبار

آیا صنعت کشتیرانی آماده پذیرش سوخت آمونیاک است؟

29 شهریور 1405
تعیین نرخ کرایه حمل و تحویل در بنادر مقصد (CFR) برای نهاده‌های دامی
اخبار

تعیین نرخ کرایه حمل و تحویل در بنادر مقصد (CFR) برای نهاده‌های دامی

29 شهریور 1405
سایه سنگین لنگر بیمه بر کشتیرانی تنگه هرمز
اخبار

سایه سنگین لنگر بیمه بر کشتیرانی تنگه هرمز

29 شهریور 1405
نرخ حمل به بنادر آمریکا رکورد زد/ اروپا وارد فاز اصلاح شد
اخبار

نرخ حمل به بنادر آمریکا رکورد زد/ اروپا وارد فاز اصلاح شد

29 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ابعاد حقوقی توسعه دریامحور

ابعاد حقوقی توسعه دریامحور

1 سال پیش
ایجاد مسر حمل و نقلی بین روسیه و قرقیزستان

ایجاد مسر حمل و نقلی بین روسیه و قرقیزستان

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم