• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توسعه استراتژیک مرسک با سفارش ۲۶ کشتی غول‌ پیکر

توسعه استراتژیک مرسک با سفارش ۲۶ کشتی غول‌ پیکر

توسط مکران
29 شهریور 1405
در اخبار
0
0
توسعه استراتژیک مرسک با سفارش ۲۶ کشتی غول‌ پیکر

غول کشتیرانی جهان، «مرسک»، در تازه ترین گام برای نوسازی ناوگان و تقویت ظرفیت عملیاتی خود، قرارداد ساخت ۲۶ فروند کشتی کانتینری فوق سنگین با قابلیت استفاده از سوخت LNG را نهایی کرد.

تین نیوز |

 این سفارش که یکی از بزرگ ترین برنامه های توسعه ای این شرکت در سال های اخیر محسوب می شود، در شرایطی ثبت شده که رقابت میان خطوط کشتیرانی بزرگ برای گسترش ظرفیت و حرکت به سوی ناوگان سبز (کم کربن) به اوج خود رسیده است.

به گزارش سرویس دریایی تین نیوز،  بر اساس گزارش های منتشر شده، هر یک از ۲۶ کشتی جدید مرسک دارای ظرفیت اسمی ۱۸,۶۰۰ TEU (واحد کانتینر ۲۰ فوت) خواهند بود که مجموع ظرفیت جدید ایجاد شده توسط این سفارش را به ۴۸۳ هزار و ۶۰۰ TEU می رساند. نکته حائز اهمیت در این قرارداد، تجهیز کشتی ها به موتورهای دوگانه سوز است که انعطاف پذیری عملیاتی و امکان استفاده از گاز طبیعی مایع شده (LNG) را برای این شرکت فراهم می کند. مرسک اعلام کرده است که تحویل این شناورها برای سال های ۲۰۲۹ و ۲۰۳۰ برنامه ریزی شده است.

این تصمیم راهبردی در حالی اتخاذ شده که داده های مؤسسه تحلیل دریایی «آلفالاینر» (Alphaliner) نشان می دهد مرسک هم اکنون با ظرفیت عملیاتی حدود ۴.۷۳ میلیون TEU، یکی از بازیگران اصلی بازار است. پیش از این سفارش بزرگ، مرسک حدود ۱.۲۱ میلیون TEU ظرفیت در دفتر سفارشات (Orderbook) خود داشت که با احتساب این ۲۶ فروند، وزن استراتژیک این شرکت در بازارهای آتی حمل ونقل دریایی به شکل قابل توجهی افزایش خواهد یافت.

این سفارش جدید، در امتداد سیاست نوسازی مرسک در سال جاری قرار می گیرد. این شرکت پیش تر در فوریه ۲۰۲۶ نیز سفارش ساخت ۸ فروند کشتی ۱۸,۶۰۰ TEU دوگانه سوز را ثبت کرده بود که آن ها نیز در بازه زمانی ۲۰۲۹-۲۰۳۰ به ناوگان عملیاتی شرکت ملحق خواهند شد. مجموع این اقدامات نشان دهنده عزم جدی این خط کشتیرانی برای جایگزینی ناوگان فرسوده و افزایش سهم از بازار در سال های پایانی دهه میلادی جاری است.

با وجود اهمیت بالای این قرارداد، مرسک هنوز جزئیات مالی سفارش و نام سازنده یا سازندگان کشتی های جدید را اعلام نکرده است. سکوت رسانه ای مرسک درباره هزینه های این قرارداد، گمانه زنی ها درباره ارزش نهایی این پروژه عظیم و نام گذاری احتمالی شرکت های کشتی ساز طرف قرارداد (به ویژه در میان غول های کشتی سازی آسیایی) را به داغ ترین مبحث محافل تخصصی کشتیرانی تبدیل کرده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: کشتی کانتینریکشتیرانی مرسکناوگان دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آیا صنعت کشتیرانی آماده پذیرش سوخت آمونیاک است؟

مرتبط پست ها

آیا صنعت کشتیرانی آماده پذیرش سوخت آمونیاک است؟
اخبار

آیا صنعت کشتیرانی آماده پذیرش سوخت آمونیاک است؟

29 شهریور 1405
تعیین نرخ کرایه حمل و تحویل در بنادر مقصد (CFR) برای نهاده‌های دامی
اخبار

تعیین نرخ کرایه حمل و تحویل در بنادر مقصد (CFR) برای نهاده‌های دامی

29 شهریور 1405
سایه سنگین لنگر بیمه بر کشتیرانی تنگه هرمز
اخبار

سایه سنگین لنگر بیمه بر کشتیرانی تنگه هرمز

29 شهریور 1405
نرخ حمل به بنادر آمریکا رکورد زد/ اروپا وارد فاز اصلاح شد
اخبار

نرخ حمل به بنادر آمریکا رکورد زد/ اروپا وارد فاز اصلاح شد

29 شهریور 1405
صادرات دانش فنی دریایی ایران به منطقه/ ارائه مدل موفق «پنجره واحد» در کارگاه IMO
اخبار

صادرات دانش فنی دریایی ایران به منطقه/ ارائه مدل موفق «پنجره واحد» در کارگاه IMO

28 شهریور 1405
مؤسسات آموزش لجستیک رتبه بندی می شوند
اخبار

مؤسسات آموزش لجستیک رتبه بندی می شوند

28 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

خروج بقایای یک کشتی قدیمی از کانال آشوراده

خروج بقایای یک کشتی قدیمی از کانال آشوراده

3 سال پیش
کره جنوبی ۱۶ کشتی کانتینری با سوخت متانول برای تایوان می‌سازد

کره جنوبی ۱۶ کشتی کانتینری با سوخت متانول برای تایوان می‌سازد

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم