• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تصویب مرز دریایی بندر چارک در آستانه نهایی شدن

تصویب مرز دریایی بندر چارک در آستانه نهایی شدن

توسط مکران
4 آبان 1404
در اخبار
0
0
تصویب مرز دریایی بندر چارک در آستانه نهایی شدن

بندر چارک در آستانه تبدیل شدن به یکی از مرزهای رسمی دریایی کشور قرار گرفته است.

تین نیوز |

با پیشرفت چشمگیر فاز نخست طرح توسعه بندر چارک و ارزیابی مثبت اعضای کارگروه مرزهای مجاز کشور، این بندر در آستانه تبدیل شدن به یکی از مرزهای رسمی دریایی کشور قرار گرفته است.

به گزارش تین نیوز، در بازدید میدانی اخیر، نمایندگان دستگاه های تخصصی از جمله وزارت کشور، وزارت راه و شهرسازی، ستاد کل نیروهای مسلح، مرزبانی فراجا، گمرک و سازمان بنادر، آمادگی زیرساختی بندر چارک را برای تصویب نهایی مرز مجاز دریایی تأیید کردند.

بیشتر بخوانید:

اجرای طرح نوسازی ناوگان دریایی کیش برای ارتقای کیفیت خدمات دریایی

در این بازدید، مهدی حسن عباسی، رئیس کارگروه مرزهای مجاز کشور، ضمن قدردانی از اقدامات توسعه ای صورت گرفته، بر نقش کلیدی توسعه پس کرانه بندر در ارتقای ظرفیت های ترانزیتی و تجاری تأکید کرد. وی اظهار داشت که همکاری مؤثر میان سازمان منطقه آزاد کیش و شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه های کیش، مسیر استانداردسازی و بهره برداری کامل از ظرفیت های بندر را هموار کرده است.

عزت الله محمدی، مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه های کیش، نیز با اشاره به سرمایه گذاری بیش از ۳۰۰ میلیارد تومانی در فاز نخست، هدف اصلی پروژه را ارتقای ایمنی، افزایش ظرفیت مسافری و گمرکی و بهبود عملکرد عملیاتی بندر عنوان کرد. از جمله اقدامات انجام شده می توان به احداث موج شکن شرقی به طول ۳۰۶ متر، لایروبی حوضچه ها و کانال دسترسی، ساخت ساختمان های گمرک، پلیس و اداری، و اجرای شبکه فیبر نوری به طول ۴ کیلومتر اشاره کرد.

همچنین، توسعه فضای مسافری و گردشگری، احداث نمازخانه و ۳۶ چشمه سرویس بهداشتی، اختصاص ۶ هکتار زمین برای انبارهای روباز و ساخت حوضچه جدید برای پهلوگیری ایمن شناورها، از دیگر بخش های این فاز هستند که هم اکنون در مراحل پایانی قرار دارند.

با نصب سامانه های نظارتی و دوربین های مداربسته، بندر چارک به سطح بالایی از ایمنی و کنترل دست یافته و آماده بهره برداری رسمی است. فاز دوم توسعه نیز با تمرکز بر افزایش ظرفیت صادرات، واردات، ترانزیت و خدمات دریایی در دستور کار قرار دارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چارک
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کاهش واردات کانتینری به ۱۰ بندر آمریکا در پی اعمال تعرفه‌های ترامپ

پست‌ بعدی

سهم بنادر چینی از تجارت جهانی دریایی به بالاترین سطح در سه سال اخیر رسید

مرتبط پست ها

افتتاح بندر صیادی ابوخضیر شادگان؛ گامی برای ساماندهی صیادی و توسعه اقتصادی خوزستا
اخبار

افتتاح بندر صیادی ابوخضیر شادگان؛ گامی برای ساماندهی صیادی و توسعه اقتصادی خوزستا

26 آبان 1404
شرکت CMA CGM فرانسه در توسعه ترمینال ۴ بندر اسلامی جده به RSGT می‌ پیوندد
اخبار

شرکت CMA CGM فرانسه در توسعه ترمینال ۴ بندر اسلامی جده به RSGT می‌ پیوندد

26 آبان 1404
تجارت دریایی جهانی در آستانه بازگشت به کانال سوئز
اخبار

تجارت دریایی جهانی در آستانه بازگشت به کانال سوئز

26 آبان 1404
اتاق تهران خواستار تشکیل شورای عالی توسعه دریا‌محور شد
اخبار

اتاق تهران خواستار تشکیل شورای عالی توسعه دریا‌محور شد

26 آبان 1404
بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)
اخبار

اتصال سامانه جامع عملیات بندری به گمرک و تجارت

26 آبان 1404
حمل‌ونقل دریایی در آستانه الزام‌های جدید امنیت سایبری/ گذار از چک‌لیست به کنترل‌های مهندسی‌شده
اخبار

حمل‌ونقل دریایی در آستانه الزام‌های جدید امنیت سایبری/ گذار از چک‌لیست به کنترل‌های مهندسی‌شده

26 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نبود نظام یکپارچه‌ سازی، چالش اصلی تحقق اقتصاد دریامحور

نبود نظام یکپارچه‌ سازی، چالش اصلی تحقق اقتصاد دریامحور

2 هفته پیش
فعالترین روز کاربران روزمره‌ نویس

حادثه ناگوار بندر شهیدرجایی و ضرورت اصلاح نظام حکمرانی دریایی ایران

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم