• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مهم‌ترین آبراه جهان همچنان در قرق کشتی‌های ایرانی

مهم‌ترین آبراه جهان همچنان در قرق کشتی‌های ایرانی

توسط مکران
21 فروردین 1405
در اخبار
0
0
مهم‌ترین آبراه جهان همچنان در قرق کشتی‌های ایرانی

کشتی‌های ایرانی” src=”https://mana.ir/files/fa/news/1405/1/21/119108_359.jpg” alt=”مهم‌ترین آب‌راه جهان همچنان در قرق کشتی‌های ایرانی” width=”600″ height=”400″/>

 

به گزارش مانا به نقل از فارس؛ رویترز گزارش داد که داده‌های ردیابی کشتی‌ها نشان می‌دهد اکثر شناورهایی که در ۲۴ ساعت گذشته از تنگه هرمز عبور کرده‌اند، به ایران مرتبط هستند و سایر کشتی‌ها علی‌رغم آتش‌بس دو هفته‌ای، سفرهای خود را به تعویق انداخته‌اند.

بر اساس داده‌های پلتفرم‌های کپلر و لویدز لیست، در ۲۴ ساعت گذشته سه فروند نفتکش آب‌های ایران را ترک کرده‌اند. این نفتکش‌ها شامل یک ابرنفتکش (VLCC) با ظرفیت حمل ۲ میلیون بشکه نفت، یک نفتکش سوخترسان (بانکرینگ) و یک نفتکش کوچکتر هستند.

همچنین چهار فروند کشتی حمل بار خشک (فله‌بر) در همین مدت از تنگه عبور کرده‌اند که یکی از آنها سنگ‌آهن از ایران به چین حمل می‌کند.

طبق داده‌های کپلر، در تاریخ ۹ آوریل (۲۰ فروردین)، عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز به ۹ فروند رسید که نسبت به ۵ فروند در روز قبل افزایش یافته است. با این حال این آمار در مقایسه با میانگین ۱۴۰ فروند کشتی پیش از جنگ، کاهشی بیش از ۹۰ درصدی را نشان می‌دهد و ترافیک همچنان بسیار پایین‌ است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

هند برای کشتی‌ های تحویل دهنده محموله‌ های ایران معافیت صادر کرد

پست‌ بعدی

کاهش سهام شرکت‌های نفتکش همزمان با تردید‌ها درباره صلح در تنگه هرمز

مرتبط پست ها

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان
اخبار

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان

2 شهریور 1405
تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین
اخبار

تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین

2 شهریور 1405
پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی
اخبار

پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی

2 شهریور 1405
بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی
اخبار

بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی

2 شهریور 1405
مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد
اخبار

مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد

2 شهریور 1405
حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟
اخبار

حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟

2 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

رقابت بر سر پوشش! - ترابران

رقابت بر سر پوشش! – ترابران

3 سال پیش
مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران، مستعد توسعه اقتصاد دریامحور

ضرورت توسعه و سرمایه گذاری در کشتی سازی/کلید حفظ قدرت دریایی و اقتصاد آمریکا و درسی برای ایران

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم