• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار

تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار

توسط مکران
2 تیر 1405
در اخبار
0
0
تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار

در پی شرایط ویژه منطقه، روند ورود و پهلوگیری شناورهای حامل کالاهای اساسی و نهاده‌ های دامی در بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری چابهار بدون وقفه ادامه دارد؛ روندی که به گفته مسئولان بندری، نقش مهمی در حفظ جریان تجارت دریایی و تأمین نیازهای کشور ایفا می‌ کند.

تین نیوز |

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به استمرار ورود و پهلوگیری شناورهای حامل کالاهای اساسی و نهاده های دامی در بنادر چابهار از زمان آغاز جنگ تحمیلی سوم، گفت: بندر چابهار در شرایط حساس کنونی، نقشی راهبردی در حفظ جریان تجارت دریایی و تأمین نیازهای اساسی کشور ایفا کرده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، قاسم عسکری نسب اظهار کرد: از زمان آغاز جنگ اخیر، روند ورود شناورهای حامل کالاهای اساسی به بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری چابهار بدون وقفه ادامه داشته و عملیات پهلوگیری، تخلیه و بارگیری این شناورها به صورت مستمر در حال انجام است.

وی افزود: محموله های وارداتی شامل کالاهای اساسی و نهاده های دامی مورد نیاز کشور است که نقش مهمی در تأمین نیازهای عمومی و پایداری بازار دارند.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به شرایط ویژه منطقه و تأثیر تحولات اخیر بر حمل ونقل دریایی، تصریح کرد: با وجود چالش های ناشی از جنگ و محدودیت های ایجادشده در برخی مسیرهای دریایی، بندر چابهار با حفظ پایداری عملیات بندری و تداوم خدمات رسانی، توانسته است نقش مؤثری در استمرار تجارت خارجی و تأمین کالاهای مورد نیاز کشور ایفا کند.

عسکری نسب با تأکید بر موقعیت ممتاز بندر چابهار به عنوان بزرگ ترین بندر اقیانوسی ایران گفت: این بندر به دلیل دسترسی مستقیم به آب های آزاد و قرار نگرفتن در محدوده تنگه هرمز، در شرایط کنونی به یکی از مهم ترین مسیرهای ورود کالاهای اساسی کشور تبدیل شده و سهم قابل توجهی در حفظ زنجیره تأمین و پشتیبانی از بازار داخلی بر عهده دارد.

وی خاطرنشان کرد: ظرفیت ها، زیرساخت ها و تجهیزات پیشرفته بندر چابهار امکان ارائه خدمات به انواع شناورها و گروه های کالایی را فراهم کرده و تمامی فرآیندهای بندری و گمرکی با آمادگی کامل در حال انجام است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تأکید کرد: بندر چابهار همچنان آماده پذیرش و تخلیه انواع محموله های وارداتی و صادراتی است و با تمام توان در خدمت پشتیبانی از تجارت دریایی و تأمین نیازهای کشور قرار دارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهاربندر شهید بهشتیقاسم عسکری نسب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد

پست‌ بعدی

ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی

مرتبط پست ها

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان
اخبار

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان

2 شهریور 1405
تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین
اخبار

تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین

2 شهریور 1405
پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی
اخبار

پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی

2 شهریور 1405
بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی
اخبار

بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی

2 شهریور 1405
مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد
اخبار

مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد

2 شهریور 1405
حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟
اخبار

حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟

2 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

توانمندی داخلی برای رفع نیاز به واگن مترو در 5 سال

توانمندی داخلی برای رفع نیاز به واگن مترو در 5 سال

3 سال پیش
پرواز نرخ «بیمه خطر جنگ» در دریای سرخ/ هزینه عبور از گلوگاه چقدر گران شد؟

پرواز نرخ «بیمه خطر جنگ» در دریای سرخ/ هزینه عبور از گلوگاه چقدر گران شد؟

1 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم