• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ۷۷ درصدی فعالیت کریدور ترانس خزر در نیمه اول سال ۲۰۲۳

افزایش ۷۷ درصدی فعالیت کریدور ترانس خزر در نیمه اول سال ۲۰۲۳

توسط مکران
13 مرداد 1402
در اخبار
0
0
افزایش ۷۷ درصدی فعالیت کریدور ترانس خزر در نیمه اول سال ۲۰۲۳

به گزارش مانا، “علیخان اسماعیل اف” نخست وزیر قزاقستان در آلماتی در دیدار با “ایراکلی گاریباشویلی” همتای گرجی خود در خصوص همکاری و تعامل دوجانبه برای توسعه مسیر حمل و نقل بین المللی “ترانس خزر” به بحث و تبادل نظر پرداخت و خاطرنشان کرد که در شش ماه نخست سال جاری حجم ترافیک کریدور میانی ۷۷ درصد افزایش یافته و به یک میلیون و سیصد هزار تن رسیده است.
نخست وزیر قزاقستان خاطرنشان کرد که در چارچوب روابط دوجانبه، تعامل در حوزه ترانزیت و حمل و نقل نقش مهمی ایفا می کند و مشارکت بین کشورها برای توسعه مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر به سرعت در حال تقویت است.نخست وزیر قزاقستان قبلاً نیز پیش بینی کرده بود که عملکرد کریدور ترانس خزر تا سال ۲۰۲۵ میلادی به ۱۰ میلیون تن افزایش یابد. مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر از جنوب شرق آسیا و چین آغاز و از قزاقستان، دریای خزر، جمهوری آذربایجان، گرجستان می گذرد و به بیشتر کشورهای اروپایی می رسد.منبع:newsilkroaddiscovery.com

منبع خبر

برچسب ها: کریدور ترانس خزر،حمل و نقل،قزاقستان،کریدور میانی،گرجستان
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بازار کشتی سازی در نیمه دوم سال 2023 چگونه خواهد بود؟

پست‌ بعدی

بررسی وضعیت ۶ قرارداد بزرگ سرمایه‌ گذاری بنیاد مستضعفان در بنادر کشور

مرتبط پست ها

رونمایی از پوشش گرافنی جدید برای پروانه کشتی ها
اخبار

رونمایی از پوشش گرافنی جدید برای پروانه کشتی ها

10 تیر 1405
بازرسی شناورهای مسافربری، تفریحی و حمل خودرو در ۴ مرحله آغاز شد
اخبار

بازرسی شناورهای مسافربری، تفریحی و حمل خودرو در ۴ مرحله آغاز شد

9 تیر 1405
بررسی چالش‌ های حمل‌ و نقل دریایی و کالاهای رسوبی در نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران
اخبار

بررسی چالش‌ های حمل‌ و نقل دریایی و کالاهای رسوبی در نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران

9 تیر 1405
آیا می‌ توان تجارت دریایی را به زمین منتقل کرد؟
اخبار

آیا می‌ توان تجارت دریایی را به زمین منتقل کرد؟

9 تیر 1405
مرز دریایی میان ایران و قطر به زودی بازگشایی می‌ شود
اخبار

مرز دریایی میان ایران و قطر به زودی بازگشایی می‌ شود

9 تیر 1405
بازگشت کشتی ها به بنادر ایران/ چرا هزینه حمل ونقل هنوز در «وضعیت جنگی» مانده است؟
اخبار

بازگشت کشتی ها به بنادر ایران/ چرا هزینه حمل ونقل هنوز در «وضعیت جنگی» مانده است؟

9 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

همکاری کمربند-بندر؛ پکن و دهلی‌ نو چگونه اقتصاد آبی را بازطراحی می‌ کنند؟

سفیر ایران عبور کشتی‌ های هندی از تنگه هرمز را تائید کرد

4 ماه پیش
تأثیر تعرفه‌های ترامپ بر کسری تجارت کالا بین آمریکا و آسیا

تأثیر تعرفه‌های ترامپ بر کسری تجارت کالا بین آمریکا و آسیا

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم