• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ۴۶ درصدی نرخ اجاره کشتی‌های کانتینری

افزایش ۴۶ درصدی نرخ اجاره کشتی‌های کانتینری

توسط مکران
19 اسفند 1402
در اخبار
0
0

نرخ اجاره کشتی‌های کانتینری در پی بحران دریای سرخ، حملات متعدد شبه نظامیان حوثی یمن به کشتی‌ها، بالارفتن میزان تلفات انسانی و خسارت‌های وارده به حمل‌ونقل دریایی ۴۶ درصد بالا رفت.

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از آلفا لاینر؛ در حال حاضر مالکان و اجاره کنندگان کشتی درگیر یک نبرد کلاسیک و اجاره کنندگان  به دنبال تمدید قرارداد‌ها برای دوره‌های طولانی مدت هستند، اما اجاره دهندگان  با توجه به شرایط بازار در این زمینه محتاطانه عمل کرده و به دنبال قرارداد‌های کوتاهتر هستند.

بر‌اساس این گزارش بحران دریای سرخ تجارت آسیا و اروپا را به شدت تحت تأثیر قرار داده است. در این زمینه شاخص اجاره نرخ کشتی‌ها نیز که پیش‌بینی می‌شد در اوایل سال ۲۰۲۴ میلادی بین ۷۰ تا ۸۰  واحد افزایش یابد به مرز ۱۳۰ واحد رسیده و همچنان در حال افزایش است.

آلفا لاینر به نقل از مؤسسه کارگزاری Braemar می‌نویسد: اختلال اجتناب‌ناپذیر بحران دریای سرخ در تجارت شرق و غرب درآمد اجاره کشتی‌های کانتینری را به شدت افزایش داده و از اول ژانویه تا کنون نرخ اجاره کشتی‌های کانتینری ۴۶ درصد بالا رفته است.

در ادامه این گزارش آمده است: حملات نظامی حوثی یمن به کشتی‌ها علاوه بر نرخ حمل کانتینر بر بازار اجاره کشتی تأثیر منفی گذاشته و بازیگران عرصه حمل‌و‌نقل را وادار به تجدید نظر در استراتژی خود کرده است.

با ارزیابی تحلیلگران آلفا لاینر در صورت ادامه بحران، شاخص کانتینر از ۱۳۰ واحد عبور کرده و تا ۱۵۰ واحد نیز خواهد رسید.

در همین حال از دید تحلیلگران آلفا لاینر کشتی‌های سایز کوچک و سایز متوسط با استقبال اجاره کنندگان مواجه است، زیرا در صورت حمله به کشتی‌ها میزان خسارت کشتی‌های کوچک و متوسط پایین‌تر است؛ در این میان کشتی‌هایی با سایز ۴۰۰۰ تا ۵۰۰۰ teu از محبوبیت بیشتری برخوردار است. حتی کشتی‌های بین ۱۰۰۰ تا ۱۹۰۰ teu کانتینر به سرعت در حال اجاره هستند. همچنین اجاره کشتی‌های ۱۷۰۰ تا ۱۸۰۰ teu یکی از شلوغترین بازار اجاره محسوب می‌شود.

بررسی انجام شده توسط مؤسسه Braemar نشان می‌دهد که میانگین اجاره کشتی‌ها بر‌اساس تناژ از ۹۰۰۰ دلار در روز شروع و تا ۱۵۰۰۰ دلار در حال بالا رفتن است.

تحلیلگران آلفا لاینر نیز در پایان نتیجه‌گیری می‌کنند اگرچه مؤسسه آلفا لاینر یک مؤسسه سیاسی نیست، اما در صورت باقی ماندن شرایط  بحرانی در دریای سرخ روز به روز شاهد افزایش نرخ اجاره کشتی و حمل کانتینر خواهیم بود، هر چند در حال حاضر به علت ترس از حملات حوثی‌ها عرضه با تقاضا همخوانی ندارد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

 

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نکاتی درباره فعالیت راننده در قالب شرکت‌های خوداتکایی

پست‌ بعدی

برنامه ریزی برای افزایش سهم اقتصاد کشور از دریا

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کارگروه اقتصاد دریامحور هنوز خروجی عملیاتی نداشته است

کارگروه اقتصاد دریامحور هنوز خروجی عملیاتی نداشته است

2 سال پیش
پهلودهی یک فروند کشتی کالای اساسی در بندر شهید رجایی

پهلودهی یک فروند کشتی کالای اساسی در بندر شهید رجایی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم