• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » راه اندازی خط کانتینری جدید از چین تا مکزیک با مشارکت ۷ شرکت

راه اندازی خط کانتینری جدید از چین تا مکزیک با مشارکت ۷ شرکت

توسط مکران
7 فروردین 1404
در اخبار
0
0
راه اندازی خط کانتینری جدید از چین تا مکزیک با مشارکت ۷ شرکت

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از ترید ویندز؛ این سرویس جدید توسط خطوط کانتینری Sinotrans چین، TS تایوان، کشتیرانی SeaLead سنگاپور، خط کشتیرانی امارات، خطوط کانتینری تایلند، و KMTC Line و Sinokor Merchant Marine کره جنوبی اداره می‌شود.

بر اساس این گزارش این سرویس جدید از شهر‌های شانگهای- چینگدائو- پوسان عبور کرده و به مکزیک می‌رسد.

این خط جدید ارتباطات پیشرفته‌تری را ارائه می‌کند و از افزایش تقاضای لجستیک بین آسیا و آمریکای لاتین پشتیبانی می‌کند.

سفر این سرویس کشتیرانی از چین تا مکزیک ۲۳ تا ۲۵ روز و بندر پوسان تا بندر مانزانیلومکزیک ۲۱  روز طول می‌کشد.

اولین سفر این خط کشتیرانی در تاریخ ۳۰ آوریل از شانگهای به سمت مکزیک انجام خواهد شد. مدیریت خطوط درحال برنامه ریزی برای استقرار کشتی‌ها از کشور‌های مشارکت کننده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نماینده دائم ایران استوارنامه خود را به مدیرکل سازمان بین المللی دریانوردی ارائه کرد

پست‌ بعدی

رقابت چین و هند در بندر چابهار/ مودی نگران فرمان ترامپ درباره چابهار است

مرتبط پست ها

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر
اخبار

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر

3 تیر 1405
همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری
اخبار

همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری

2 تیر 1405
ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی
اخبار

ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی

2 تیر 1405
تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار
اخبار

تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار

2 تیر 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد

2 تیر 1405
کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید
اخبار

کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید

2 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

روند فروش شرکت های بورسی دریایی

مقایسه ای از وضعیت 5 شرکت بورسی دریایی

2 سال پیش
نامزدهای ریاست‌ جمهوری درباره مکران چه می‌گویند؟

نامزدهای ریاست‌ جمهوری درباره مکران چه می‌گویند؟

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم