• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش محسوس شاخص حمل‌ونقل کانتینری درون‌آسیا تحت تأثیر تنش‌های ژئوپلیتیک

افزایش محسوس شاخص حمل‌ونقل کانتینری درون‌آسیا تحت تأثیر تنش‌های ژئوپلیتیک

توسط مکران
12 اردیبهشت 1405
در اخبار
0
0
افزایش محسوس شاخص حمل‌ونقل کانتینری درون‌آسیا تحت تأثیر تنش‌های ژئوپلیتیک

شاخص حمل‌ونقل کانتینری درون‌آسیا (IACI) در تازه‌ترین ارزیابی هفتگی خود در اول مه ۲۰۲۶، با رشد ۳ درصدی به ۹۱۸ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید؛ افزایشی که تحلیلگران آن را متأثر از تشدید تنش‌های ژئوپلیتیک در خاورمیانه، به‌ویژه درگیری میان آمریکا، اسرائیل و ایران، می‌دانند.

 

گروه بین‌الملل مانا-مهسا رسولی: شاخص Drewry که به‌عنوان معیاری کلیدی برای سنجش نرخ‌های حمل‌ونقل در مسیرهای اصلی آسیایی شناخته می‌شود، از زمان آغاز این تنش‌ها تاکنون ۶۶ درصد (معادل ۳۶۷ دلار) افزایش یافته است. همچنین، در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، رشد ۴۰ درصدی (۲۶۳ دلار) را ثبت کرده است.
شاخص IACI بر پایه میانگین وزنی نرخ‌های نقدی هفتگی در ۱۸ مسیر عمده حمل‌ونقل درون‌آسیا محاسبه می‌شود و از ابتدای سال ۲۰۲۶ به‌صورت هفتگی منتشر می‌گردد. این شاخص شامل زیرشاخص‌های مجزا برای هر مسیر و یک شاخص ترکیبی است.
گفتنی است نرخ‌های اعلام‌شده شامل هزینه‌های خدمات ترمینالی در مبدا و مقصد نمی‌شود و صرفاً بیانگر هزینه حمل دریایی برای کانتینرهای ۴۰ فوتی است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بحران هرمز عمیق‌تر شد؛ بیش از ۱۵۰ نفتکش گرفتار و بازگشت ناوگان سایه به بازار

پست‌ بعدی

کاسکو ۲.۲ میلیارد دلار برای ساخت کشتی‌های LNG سفارش داد؛ نگرانی از مازاد ظرفیت در بازار کشتیرانی تشدید شد

مرتبط پست ها

Capture
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه ۲ هزار میلیارد ریالی برای پایانه «نگین» بوشهر

13 مرداد 1405
انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان
اخبار

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان

13 مرداد 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

پیشتازی صادرات در بنادر شرق هرمزگان/ ثبت تراز مثبت عملیات بندری

13 مرداد 1405
تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز
اخبار

تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز

12 مرداد 1405
ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»
اخبار

ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»

12 مرداد 1405
بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران
اخبار

بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران

12 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کانتینر انبار کالا و یا محوطه نگهداری کالای صاحبان کالا نیست

کانتینر انبار کالا و یا محوطه نگهداری کالای صاحبان کالا نیست

1 سال پیش
سوئد کنترل نفتکش روسی را در دریای بالتیک به‌دست گرفت

سوئد کنترل نفتکش روسی را در دریای بالتیک به‌دست گرفت

3 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم