• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش محسوس شاخص حمل‌ونقل کانتینری درون‌آسیا تحت تأثیر تنش‌های ژئوپلیتیک

افزایش محسوس شاخص حمل‌ونقل کانتینری درون‌آسیا تحت تأثیر تنش‌های ژئوپلیتیک

توسط مکران
12 اردیبهشت 1405
در اخبار
0
0
افزایش محسوس شاخص حمل‌ونقل کانتینری درون‌آسیا تحت تأثیر تنش‌های ژئوپلیتیک

شاخص حمل‌ونقل کانتینری درون‌آسیا (IACI) در تازه‌ترین ارزیابی هفتگی خود در اول مه ۲۰۲۶، با رشد ۳ درصدی به ۹۱۸ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید؛ افزایشی که تحلیلگران آن را متأثر از تشدید تنش‌های ژئوپلیتیک در خاورمیانه، به‌ویژه درگیری میان آمریکا، اسرائیل و ایران، می‌دانند.

 

گروه بین‌الملل مانا-مهسا رسولی: شاخص Drewry که به‌عنوان معیاری کلیدی برای سنجش نرخ‌های حمل‌ونقل در مسیرهای اصلی آسیایی شناخته می‌شود، از زمان آغاز این تنش‌ها تاکنون ۶۶ درصد (معادل ۳۶۷ دلار) افزایش یافته است. همچنین، در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، رشد ۴۰ درصدی (۲۶۳ دلار) را ثبت کرده است.
شاخص IACI بر پایه میانگین وزنی نرخ‌های نقدی هفتگی در ۱۸ مسیر عمده حمل‌ونقل درون‌آسیا محاسبه می‌شود و از ابتدای سال ۲۰۲۶ به‌صورت هفتگی منتشر می‌گردد. این شاخص شامل زیرشاخص‌های مجزا برای هر مسیر و یک شاخص ترکیبی است.
گفتنی است نرخ‌های اعلام‌شده شامل هزینه‌های خدمات ترمینالی در مبدا و مقصد نمی‌شود و صرفاً بیانگر هزینه حمل دریایی برای کانتینرهای ۴۰ فوتی است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بحران هرمز عمیق‌تر شد؛ بیش از ۱۵۰ نفتکش گرفتار و بازگشت ناوگان سایه به بازار

پست‌ بعدی

کاسکو ۲.۲ میلیارد دلار برای ساخت کشتی‌های LNG سفارش داد؛ نگرانی از مازاد ظرفیت در بازار کشتیرانی تشدید شد

مرتبط پست ها

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان
اخبار

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان

2 شهریور 1405
تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین
اخبار

تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین

2 شهریور 1405
پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی
اخبار

پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی

2 شهریور 1405
بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی
اخبار

بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی

2 شهریور 1405
مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد
اخبار

مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد

2 شهریور 1405
حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟
اخبار

حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟

2 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پس از 8 ماه معطلی کشتی حامل گندم وارداتی در بندر شهید رجایی پهلو گرفت

پس از 8 ماه معطلی کشتی حامل گندم وارداتی در بندر شهید رجایی پهلو گرفت

3 سال پیش
اختلال در صدور نفت روسیه با اعمال تحریم‌های جدید آمریکا

اختلال در صدور نفت روسیه با اعمال تحریم‌های جدید آمریکا

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم