• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » فیلم| 2000 کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

فیلم| 2000 کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

توسط مکران
26 خرداد 1403
در اخبار
0
0
فیلم| 2000 کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

اتصال بندر فجیره امارات به بمبئی هند به واسطه یک خط راه آهن زیر دریایی.

تین نیوز

اتصال بندر فجیره امارات به بمبئی هند به واسطه یک خط راه آهن زیر دریایی.

پروژه قطار زیردریایی از امارات به هند به طول ۲هزار کیلومتر می باشد. امارات متحده عربی پروژه عظیم ایجاد خط آهن از شهر فجیره تا بمبئی را در اعماق آبهای دریا پیاده سازی می کند. جالب تر اینکه این خط ریل فقط مختص حمل افراد نیست و طبق گفته مدیر این پروژه، قرار است به وسیله این خط راه آهن، کالاهای مختلفی نیز مانند نفت و آب شیرین جابجا شوند.

به گفته عبدالله الشحی، مدیر و مشاور ارشد دفتر مشاوره ملی در ابوظبی که مسئول این پروژه است، این سیستم حمل و نقل جدید نه تنها مردم بلکه کالاهای مختلف مثل نفت را هم حمل میکند. الشحی گفت که سایر شرکت های شورای همکاری خلیج فارس هم می توانند با استفاده از این مسیر صادرات و واردات خود را گسترش دهند. او اضافه کرد: «ما تحقیقات امکان پذیری این پروژه را انجام داده ایم. این یک مفهوم کلی است ولی پروژه ای جالب هم هست».

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر بمبئیبندر فجیرهتونل زیر آبی
اشتراک گذاری1توئیت5
پست قبلی

کریدور شمال جنوب ظرفیت عظیمی برای توسعه دریا محور ایجاد می کند

پست‌ بعدی

نامزدهای ریاست‌ جمهوری درباره مکران چه می‌گویند؟

مرتبط پست ها

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر
اخبار

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر

3 تیر 1405
همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری
اخبار

همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری

2 تیر 1405
ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی
اخبار

ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی

2 تیر 1405
تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار
اخبار

تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار

2 تیر 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد

2 تیر 1405
کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید
اخبار

کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید

2 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

گرداب حسابرسی شرکت های کشتیرانی و کانتینری

گرداب حسابرسی شرکت های کشتیرانی و کانتینری

2 سال پیش
سال ۲۰۲۶؛ توفان مازاد ظرفیت، تعرفه‌ها و کاهش تقاضا در کمین بازار حمل‌و‌نقل کانتینری

سال ۲۰۲۶؛ توفان مازاد ظرفیت، تعرفه‌ها و کاهش تقاضا در کمین بازار حمل‌و‌نقل کانتینری

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم