• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » رسانه ملی به موضوع مهم اقتصاد دریا محور کم توجه است

رسانه ملی به موضوع مهم اقتصاد دریا محور کم توجه است

توسط مکران
7 شهریور 1402
در اخبار
0
0
رسانه ملی به موضوع مهم اقتصاد دریا محور کم توجه است

تین نیوز

رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران ضمن درخواست تقویت جایگاه صنایع دریایی در وزارت صمت از عملکرد ضعیف صدا و سیما در ورود به موضوع کلیدی اقتصاد دریا محور انتقاد نمود.

به گزارش تین نیوز به نقل از  حسن رضا صفری رئیس هیئت مدیره منتخب انجمن مهندسی دریایی ایران  ضمن اشاره به برنامه ها و عملکرد وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت سیزدهم که توسط وزیر صمت در گفتگوی ویژه خبری شب های اخیر ارائه گردید، گفت : بنده صمیمانه از اقدامات صورت گرفته وزارت صمت نظیر تامین زیرساخت های خودروهای برقی با توجه به منطق اقتصادی و محیط زیستی ارائه شده تقدیر و تشکر میکنم. در عین حال، عدم اشاره به موضوع صنایع دریایی در شرایطی که موضوع کلیدی اقتصاد دریا محور مورد توجه خاص بالاترین مقامات کشور قرار گرفته است جای تامل دارد. 

وی ادامه داد : این در شرایطی است که با برنامه ریزی های مناسب صورت گرفته توسط دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی دهمین جلسه شورای عالی صنایع دریایی با همت رئیس محترم جمهور تشکیل و تصمیمات راهبردی خوبی هم مصوب گردید. 

صفری عنوان کرد: این موضوع در کنار نتایج پایش عملکرد وزارت صمت در اجرای مصوبات شورا در هیئت مدیره انجمن مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت و در جمع بندی، جایگاه ضعیف صنایع دریایی در ساختار وزارت صمت به عنوان یکی از دلایل کم توجه ای به اقتصاد دریا محور مورد اتفاق نظر بود. 

وی افزود: در این ارتباط نامه ای به وزیر محترم صمت و دبیر شورای عالی صنایع دریایی ارسال گردید و وظایف این وزارت خانه در راستای اجرای مصوبات مرتبط با برنامه نوسازی ناوگان دریایی و همچنین اهمیت جایگاه دبیرخانه شورا یادآوری و تقویت جایگاه صنایع دریایی درخواست گردید.

رئیس هیئت مدیره منتخب انجمن مهندسی دریایی ایران، گفت: همچنین انتقاد انجمن مهندسی دریایی متوجه صدا و سیما هم است که به موضوع اقتصاد دریا محور علیرغم توصیه های مکرر مقام معظم رهبری کمتر ورود نموده است. درخواست انجمن در آینده نزدیک طی نامه ای رسمی به ریاست محترم صدا و سیما جهت برگزاری میزگردهای تخصصی اطلاع رسانی خواهد گردید.

منبع خبر

برچسب ها: انجمن مهندسی دریایی ایرانناوگان دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری انواع خودروها اعلام شد

پست‌ بعدی

ایجاد 12میلیون تن ظرفیت عملیاتی در سال در بندر شهید رجایی

مرتبط پست ها

همکاری راه آهن و بنادر برای حمل ریلی ۲۵ درصد بار بنادر مطابق با برنامه هفتم
اخبار

همکاری راه آهن و بنادر برای حمل ریلی ۲۵ درصد بار بنادر مطابق با برنامه هفتم

25 تیر 1404
حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا
اخبار

حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا

25 تیر 1404
استقلال فناوری
اخبار

خطر حملات سایبری هوش مصنوعی به زیرساخت‌های حمل‌ونقل؛ راهکارهای دفاعی

25 تیر 1404
ضرورت تقویت بنادر خشک و انتقال بار به داخل سرزمین
اخبار

ضرورت تقویت بنادر خشک و انتقال بار به داخل سرزمین

25 تیر 1404
کاهش تقاضای حمل کانتینر در مسیر آسیا به آمریکا با سیاست‌های دوگانه ترامپ
اخبار

کاهش تقاضای حمل کانتینر در مسیر آسیا به آمریکا با سیاست‌های دوگانه ترامپ

25 تیر 1404
16 فرمان جامعه دریایی برای تحقق اقتصاد دریامحور
اخبار

اقتصاد دریا محور، موتور محرک توسعه مازندران

25 تیر 1404
پست‌ بعدی
ایجاد 12میلیون تن ظرفیت عملیاتی در سال در بندر شهید رجایی

ایجاد 12میلیون تن ظرفیت عملیاتی در سال در بندر شهید رجایی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

«خرابی جاده» یا «خواب‌آلودگی» کدام حادثه‌سازتر است؟

«خرابی جاده» یا «خواب‌آلودگی» کدام حادثه‌سازتر است؟

2 سال پیش
اهمیت راهبردی کریدور هیدروژن شمال آفریقا و اروپا

اهمیت راهبردی کریدور هیدروژن شمال آفریقا و اروپا

3 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم