• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » درآمد مصر از کانال سوئز نصف شد

درآمد مصر از کانال سوئز نصف شد

توسط مکران
1 اسفند 1402
در اخبار
0
0
درآمد مصر از کانال سوئز نصف شد

به گزارش مانا، رئیس‌جمهور مصر درباره کاهش درآمد از طریق کانال سوئز ابراز نگرانی کرد.

«عبدالفتاح السیسی» رئیس‌جمهور مصر روز دوشنبه در اظهاراتی اعلام کرد که درآمدهای کانال سوئز ۴۰ تا ۵۰ درصد کاهش یافته است.

رئیس‌جمهور مصر یادآور شد که دلیل کاهش درآمدها از طریق کشتیرانی جهانی از کانال سوئز به دلیل تحولات اخیر در دریای سرخ است.

پایگاه المانیتور اخیراً گزارش داد میزان تجارت جهانی از طریق کانال سوئز در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از حدود ۱۴۵.۲۵ متریک تن (هر متریک تن ۱۰۰۰ کیلوگرم) در سال گذشته به ۱۴۰.۵۵ متریک تن در سال جاری کاهش یافته است.

داده‌های جمع‌آوری‌شده توسط المانیتور حاکی از آن است در زمانی که حملات به کشتی‌ها در دریای سرخ ادامه دارد و تجارت جهانی به این علت همچنان مختل می‌شود، در ماه ژانویه امسال تقریباً ۵ میلیون متریک تن تجارت کمتر از کانال سوئز صورت گرفته است.

همچنین بر اساس داده‌های این کشور در مقایسه با زمان مشابه سال قبل، ۱۵۰ کشتی کمتر از این کانال عبور کرده‌اند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بازار دلالان بلیت قطار داغ‌تر می‌شود!

پست‌ بعدی

جای خالی طرح های راهبردی استاندارد و صحیح در سازمان بنادر و دریانوردی

مرتبط پست ها

گستره دریای خزر
اخبار

چالش‌ های حقوقی توسعه ساحلی خزر؛ چرا نباید در تغییر کاربری اراضی عجله کرد؟

7 شهریور 1405
بهره‌برداری از دو انبار سرپوشیده جدید در مجتمع بندری کاسپین
اخبار

بهره‌برداری از دو انبار سرپوشیده جدید در مجتمع بندری کاسپین

7 شهریور 1405
محوطه و فضای بندر بوشهر از 53 به 510 هکتار توسعه می یابد
اخبار

محوطه و فضای بندر بوشهر از 53 به 510 هکتار توسعه می یابد

6 شهریور 1405
ایمنی دریایی جدی و غیرقابل اغماض است
اخبار

ایمنی دریایی جدی و غیرقابل اغماض است

6 شهریور 1405
تشکیل کنسرسیوم فرامنطقه‌ ای بررسی کاهش تراز آب دریای خزر/ لایروبی راهکار فوری
اخبار

تشکیل کنسرسیوم فرامنطقه‌ ای بررسی کاهش تراز آب دریای خزر/ لایروبی راهکار فوری

5 شهریور 1405
آغاز احداث ۴ پست اسکله جدید در بندر کاسپین/ ظرفیت عملیاتی دوبرابر می‌ شود
اخبار

آغاز احداث ۴ پست اسکله جدید در بندر کاسپین/ ظرفیت عملیاتی دوبرابر می‌ شود

4 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

انتصاب مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر ودریانوردی

انتصاب مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر ودریانوردی

3 سال پیش
اعلام آمادگی مجلس برای تحقق توسعه دریامحور

باید ریسک سرمایه گذاری در حوزه دریا را به حداقل برسانیم

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم