• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تلاش چین و هند برای رزرو کشتی در مسیر تنگه هرمز

تلاش چین و هند برای رزرو کشتی در مسیر تنگه هرمز

توسط مکران
16 مرداد 1405
در اخبار
0
0
جبارعلی ذاکری

شرکت های پالایشی چین و هند در روزهای اخیر با هدف بهره گیری از تخفیف های قابل توجه عرضه کنندگان نفت عراق، مذاکرات و رایزنی هایی را برای رزرو نفتکش و بارگیری نفت خام از پایانه نفتی بصره آغاز کرده اند.

تین نیوز |

شرکت های پالایشی چین و هند در روزهای اخیر با هدف بهره گیری از تخفیف های قابل توجه عرضه کنندگان نفت عراق، مذاکرات و رایزنی هایی را برای رزرو نفتکش و بارگیری نفت خام از پایانه نفتی بصره آغاز کرده اند. این اقدام در حالی صورت می گیرد که کاهش قیمت نفت عراق نسبت به برخی گریدهای مشابه، انگیزه خریداران آسیایی را برای افزایش واردات تقویت کرده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از رویترز، با وجود این، تاکنون هیچ نفتکشی برای انجام این مسیر به طور قطعی رزرو نشده است؛ زیرا مالکان و شرکت های کشتیرانی همچنان نسبت به عبور از تنگه هرمز و ریسک های امنیتی احتمالی آن محتاط هستند. فعالان بازار معتقدند هرگونه افزایش تنش در این آبراه راهبردی می تواند هزینه بیمه، کرایه حمل و زمان تحویل محموله ها را به شکل قابل توجهی افزایش دهد؛ موضوعی که تصمیم نهایی مالکان نفتکش ها را با تردید مواجه کرده است.

تنگه هرمز که حدود یک پنجم تجارت دریایی نفت جهان از آن عبور می کند، در ماه های گذشته بار دیگر به یکی از مهم ترین کانون های نگرانی بازار انرژی تبدیل شده است. هرچند رفت وآمد کشتی ها در این مسیر ادامه دارد، اما سابقه تنش های امنیتی و افزایش هزینه های بیمه باعث شده بسیاری از شرکت های کشتیرانی تنها در صورت دریافت نرخ های بالاتر یا تضمین های امنیتی، حاضر به پذیرش این مسیر شوند.

از سوی دیگر، پالایشگاه های آسیایی به ویژه در چین و هند که بزرگ ترین مشتریان نفت خاورمیانه محسوب می شوند، به دلیل رشد تقاضا و تلاش برای کاهش هزینه های تأمین خوراک، به دنبال استفاده از فرصت تخفیف های نفت عراق هستند. با این حال، کارشناسان بازار انرژی تأکید می کنند که تداوم ابهام درباره امنیت کشتیرانی در تنگه هرمز می تواند روند خرید و حمل نفت از منطقه را تحت تأثیر قرار داده و حتی بر قیمت های جهانی نفت نیز اثرگذار باشد.

تحلیلگران بر این باورند که تا زمان کاهش ریسک های ژئوپلیتیکی و بازگشت اطمینان به بازار حمل ونقل دریایی، مالکان نفتکش ها با احتیاط عمل خواهند کرد و این مسئله ممکن است بخشی از مزیت قیمتی نفت عراق را برای خریداران آسیایی خنثی کند. از این رو، تحولات امنیتی تنگه هرمز همچنان یکی از مهم ترین متغیرهای تعیین کننده در تجارت نفت خام و تصمیم پالایشگاه های بزرگ آسیایی به شمار می رود.

انتهای پیام

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: تنگه هرمز
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جزئیات جدید از مذاکرات ایران و عمان درباره تنگه هرمز/ تعیین تکلیف کریدورهای شمالی و جنوبی

پست‌ بعدی

وقتی کانتینرهای خالی باید از بندر خارج شوند

مرتبط پست ها

۶۷۲ لنج مشمول کالای ملوانی ساماندهی می‌ شوند
اخبار

۶۷۲ لنج مشمول کالای ملوانی ساماندهی می‌ شوند

30 شهریور 1405
کدام بخش کشتیرانی پول‌ سازتر است؟/وقتی LPG رکورد می‌ زند و LNG عقب می‌ ماند
اخبار

کدام بخش کشتیرانی پول‌ سازتر است؟/وقتی LPG رکورد می‌ زند و LNG عقب می‌ ماند

30 شهریور 1405
حمل و نقل بی متولی؛ چرا کالا در مرز میان جاده، ریل، دریا و هوا، صاحب گم می کند؟
اخبار

حمل و نقل بی متولی؛ چرا کالا در مرز میان جاده، ریل، دریا و هوا، صاحب گم می کند؟

30 شهریور 1405
پیشرفت ۹۳ درصدی نوسازی اسکله های ۲۵ و ۲۶ بندر امام (ره)
اخبار

پیشرفت ۹۳ درصدی نوسازی اسکله های ۲۵ و ۲۶ بندر امام (ره)

30 شهریور 1405
نشانه گذاری محل شناورهای غرق شده جنگ تحمیلی در سواحل هرمزگان
اخبار

نشانه گذاری محل شناورهای غرق شده جنگ تحمیلی در سواحل هرمزگان

29 شهریور 1405
توسعه استراتژیک مرسک با سفارش ۲۶ کشتی غول‌ پیکر
اخبار

توسعه استراتژیک مرسک با سفارش ۲۶ کشتی غول‌ پیکر

29 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

«بتاء» شرکت نمونه بندری کشور شد

«بتاء» شرکت نمونه بندری کشور شد

3 سال پیش
برگزاری مانور امداد و نجات دریایی در بندر شهید حقانی

برگزاری مانور امداد و نجات دریایی در بندر شهید حقانی

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم