• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تصمیمی مغایر با سیاست پزشکیان در صورت حذف کامل دبیرخانه توسعه مکران

تصمیمی مغایر با سیاست پزشکیان در صورت حذف کامل دبیرخانه توسعه مکران

16 بهمن 1403
در اخبار
0
0
تصمیمی مغایر با سیاست پزشکیان در صورت حذف کامل دبیرخانه توسعه مکران

 

به گزارش خبرنگار مانا، نامه‌ای با امضای علی عبدالعلی زاده نماینده رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور روی خروجی خبرگزاری فارس قرار گرفت که مملو از ابهام بود.

عبدالعلی زاده در این نامه که خطاب به معاون توسعه و منابع انسانی دبیرخانه شورای توسعه مکران نوشته شده است، از این مقام درخواست کرده که مأموریت تمام کارکنان مأمور در آن دبیرخانه تا پایان بهمن ماه خاتمه یافته اعلام و به سازمان‌های مربوطه ابلاغ شود. همچنین با نیروهای قرارداد پژوهشی نیز تسویه شود.

بر‌اساس این متن، خبرگزاری فارس این‌گونه استنباط کرده که دستور انحلال شورای توسعه مکران صادر شده است اما با توجه به متن نامه درباره اعلام پایان مأموریت اعضای مأمور، خیلی با قاطعیت نمی‌توان این نامه رو در حکم انحلال دبیرخانه دانست زیرا قطعاً تعدادی از اعضای دبیرخانه نیروهای غیر مأمور هستند و با وجود تسویه سایر نیروها به فعالیت خود ادامه خواهند داد.

 با این وجود درباره خبر فارس با مسعود پل مه دبیر انجمن کشتیرانی گفت‌وگو کردیم.

وی درباره تأثیر انحلال دبیرخانه توسعه مکران بر اجرای سیاست‌های توسعه دریامحور بیان کرد: حقیقت امر ما هنوز از هدف اصلی که منتهی به این تصمیم شده است، بی‌خبریم.

وی افزود: اگر این تصمیم مبتنی بر یک اقدام قوی‌تر و ایجاد یک ساختار بهتر با اختیارات بالاتر باشد، طبیعتاً مفید فایده است و نتایج مطلوب‌تری را در پی دارد.

پل‌مه گفت: ولی اگر صرفاً انحلال یک ساختار اداری که آنجا حداقل‌هایی را می‌توانست برای توسعه سواحل مکران در پی داشته باشد، اتفاق افتاده باشد، این یک عقبگردی است که با سیاست‌های دولت به‌ویژه مسعود پزشکیان در مغایرت تمام است‌.

وی اضافه کرد: رئیس جمهور تلاش وافری دارد که اقتصاد دریامحور را به طریق اولی در اولویت اول برنامه‌های خود قرار دهد و از هر فرصتی هم برای اشاعه این موضوع استفاده می‌کنند.

دبیر انجمن کشتیرانی درباره اهمیت دبیرخانه و تأثیر آن بر راهبری امور توضیح داد: درهمان فضای ابهام آمیزی که هدف اصلی از انحلال دبیرخانه را ندارم، می‌خواهم بگویم که این دبیرخانه زمانی که تأسیس شد، ماأموریت اصلی‌اش هدایت برنامه‌ریزی صحیح برای توسعه مکران در افق اقتصاد و توسعه دریامحور بوده است.

وی افزود: در نتیجه می‌توان گفت یکی از مهمترین برنامه‌هایی که دولت گذشته برای توسعه اقتصادی دریایی در نظر گرفته بود، از رهگذر این ساختار اداری مستقل برای پیشبرد اهداف بوده است.

پل‌مه گفت: ولیکن باز اشاره می‌کنم، اینکه چه ساختار دیگری جایگزین دبیرخانه توسعه مکران شود، آیا این ساختار ضعیف‌تر یا قوی‌تر است، دارای اختیارات بسیط و جایگاه والاتری است یا نه را نمی‌دانیم. هنوز در این رابطه اطلاع رسانی نشده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3

مرتبط پست ها

غول کشتیرانی جهان از ترس یمن به دریای سرخ برنمی‌گردد
اخبار

غول کشتیرانی جهان از ترس یمن به دریای سرخ برنمی‌گردد

18 مرداد 1404
چین، کره و ژاپن پیشتاز کشتی‌ سازی ۲۰۲۵؛ سبزتر و هوشمندتر
اخبار

چین، کره و ژاپن پیشتاز کشتی‌ سازی ۲۰۲۵؛ سبزتر و هوشمندتر

18 مرداد 1404
تعرفه‌های ۱۵ تا ۵۰ درصدی آمریکا برای جبران کسری بودجه اجرایی شد
اخبار

تعرفه‌های ۱۵ تا ۵۰ درصدی آمریکا برای جبران کسری بودجه اجرایی شد

18 مرداد 1404
فاصله بنادر ایران با استانداردهای جهانی در پذیرش سوخت های سبز ؛ وقتی زیرساخت ها هنوز عقب مانده اند!
اخبار

تحریم ۲۰ نهاد و کشتی مرتبط با صادرات انرژی ایران

18 مرداد 1404
هشدار یونان و انگلیس به ناوگان کشتیرانی تجاری درباره عبور از خلیج عدن
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی

16 مرداد 1404
عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

محاصره یمن علیه رژیم صهیونیستی باعث افزایش هزینه های حمل ونقل جهانی شد

15 مرداد 1404
پست‌ بعدی
افتتاح سیزدهمین نمایشگاه صنایع دریایی کیش با حضور ۱۰۰ شرکت فعال در حوزه کشتیرانی

افتتاح سیزدهمین نمایشگاه صنایع دریایی کیش با حضور ۱۰۰ شرکت فعال در حوزه کشتیرانی

۷ نوع فنّاوری متحول کننده حمل‌ونقل و لجستیک کالا در سال ۲۰۲۵

۷ نوع فنّاوری متحول کننده حمل‌ونقل و لجستیک کالا در سال ۲۰۲۵

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تداوم لایروبی آبراه‌های تالابی بندرانزلی در سال ۱۴۰۳

تداوم لایروبی آبراه‌های تالابی بندرانزلی در سال ۱۴۰۳

1 سال پیش
جرثقیل های هندی ها در بندر چابهار فعال شدند/ جزییات سهم ایران و هند از درآمد بندر چابهار

جهش فعالیت‌ های بندر چابهار با افتتاح دفتر خدمات مشتریان شرکت کانتینری گروه کشتیرانی

3 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم