پهلوگیری ناو هواپیمابر «یواساس آبراهام لینکلن» در سواحل تایلند پس از ۲۸۶ روز دریانوردی ممتد و ماموریت در خاورمیانه، با رونمایی از زنگزدگی گسترده بدنه و بحران فرسایش در غول ۳۳۵ متری کلاس نیمیتز ارتش آمریکا، ناظران بینالمللی را شگفتزده کرد.
تین نیوز |
ورود ناو هواپیمابر «یو اس اس آبراهام لینکلن» (USS Abraham Lincoln) به بندر «لام چابانگ» در جنوب بانکوک، بازتاب گسترده ای در رسانه های بین المللی از جمله سی ان ان داشته و توجه کارشناسان ترابری و لجستیک دریایی را به خود جلب کرده است.
به گزارش سرویس دریایی تین نیوز، این ناو رزمی ۱۱۰۰ فوتی (حدود ۳۳۵ متری) متعلق به کلاس نیمیتز که از نوامبر گذشته پایگاه سن دیگو را ترک کرده بود، پس از ۲۸۶ روز حضور بی وقفه در دریا و ماه ها مشارکت در سناریوهای تنش زا و عملیات محاصره دریایی علیه ایران در منطقه خاورمیانه، با ظاهری پوشیده از زنگ زدگی شدید از دماغه تا انتهای خط آب، در سواحل تایلند لنگر انداخت.
شواهد میدانی نشان می دهد که فرسایش فلزی در آب شور و شرایط اقلیمی خشن خاورمیانه، اثرات مخرب مستقیمی بر ساختار فیزیکی این شناور غول پیکر بر جای گذاشته است.
ارزیابی فنی و چالش تعمیراتی؛ چرا درمان زنگ زدگی کلاس نیمیتز یک ماه زمان می برد؟
تحلیلگران ارشد حوزه ناوبری و مهندسی دریایی، این سطح از آسیب دیدگی را نتیجه مستقیم توقف ناپذیری ماموریت های رزمی می دانند. کارل شوستر، ناخدای سابق نیروی دریایی آمریکا، با تاکید بر اینکه وقوع زنگ زدگی در امتداد خط آب پس از ۶۰ روز دریانوردی مداوم پدیده ای اجتناب ناپذیر است، تصریح کرده که اجرای پروتکل های حفاظتی و رنگ آمیزی تخصصی حین عملیات های فشرده رزمی عملاً ناممکن خواهد بود.
به گفته کارشناسان، زدودن این حجم از اکسیداسیون مستلزم حداقل ۳۰ روز استقرار در حوضچه خشک، سمباده کاری مکانیکی تا سطح خط آب، تزریق دو لایه آستر ضدزنگ پلیمری و پوشش دولایه رنگ اپوکسی خاکستری نظامی است؛ عملیاتی پیچیده که امکان اجرای کامل آن در توقف موقت و هفت روزه این ناو در بندر تایلند وجود ندارد و تیم های فنی ناچارند صرفاً به ترمیم بخش های تحت تنش دماغه اکتفا کنند.
بحران فرسایش سازه و افت روحیه خدمه؛ از تضعیف بدنه تا تماس های نیمه شب ترامپ
فرسایش فلز در شناورهای سنگین نظامی صرفاً یک معضل ظاهری نیست، بلکه تهدیدی ساختاری برای استحکام پایدار عرشه ها، کابل های مهار و سیستم های ارتباطی به شمار می رود که کارشناسان آن را به یک «بیماری مسری در سازه های فولادی» تشبیه می کنند.
افزون بر استهلاک شدید تجهیزاتی و گزارش های نگران کننده از افت روحیه ملوانان به دلیل کمبود زنجیره تامین و قطعات یدکی در طول ماموریت ۲۸۶ روزه، پرونده زنگ زدگی ناوگان آمریکا با حساسیت های سیاسی در واشنگتن نیز گره خورده است؛ تا جایی که جان فلن، وزیر سابق نیروی دریایی آمریکا فاش کرده بود دونالد ترامپ بارها حتی در تماس های نیمه شب با ابراز خشم از جلوه فرسوده ناوها، خواستار تسریع فرآیندهای اورهال و لایروبی زنگ زدگی از بدنه ناوگان اعزامی شده بود. استقرار طولانی مدت لینکلن اکنون به نمادی از چالش های موازنه سازی میان قدرت نمایی ژئوپلیتیک و ظرفیت تاب آوری لجستیک دریایی ارتش آمریکا تبدیل شده است.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
