• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تصمیمی مغایر با سیاست پزشکیان در صورت حذف کامل دبیرخانه توسعه مکران

تصمیمی مغایر با سیاست پزشکیان در صورت حذف کامل دبیرخانه توسعه مکران

توسط مکران
16 بهمن 1403
در اخبار
0
0
تصمیمی مغایر با سیاست پزشکیان در صورت حذف کامل دبیرخانه توسعه مکران

 

به گزارش خبرنگار مانا، نامه‌ای با امضای علی عبدالعلی زاده نماینده رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور روی خروجی خبرگزاری فارس قرار گرفت که مملو از ابهام بود.

عبدالعلی زاده در این نامه که خطاب به معاون توسعه و منابع انسانی دبیرخانه شورای توسعه مکران نوشته شده است، از این مقام درخواست کرده که مأموریت تمام کارکنان مأمور در آن دبیرخانه تا پایان بهمن ماه خاتمه یافته اعلام و به سازمان‌های مربوطه ابلاغ شود. همچنین با نیروهای قرارداد پژوهشی نیز تسویه شود.

بر‌اساس این متن، خبرگزاری فارس این‌گونه استنباط کرده که دستور انحلال شورای توسعه مکران صادر شده است اما با توجه به متن نامه درباره اعلام پایان مأموریت اعضای مأمور، خیلی با قاطعیت نمی‌توان این نامه رو در حکم انحلال دبیرخانه دانست زیرا قطعاً تعدادی از اعضای دبیرخانه نیروهای غیر مأمور هستند و با وجود تسویه سایر نیروها به فعالیت خود ادامه خواهند داد.

 با این وجود درباره خبر فارس با مسعود پل مه دبیر انجمن کشتیرانی گفت‌وگو کردیم.

وی درباره تأثیر انحلال دبیرخانه توسعه مکران بر اجرای سیاست‌های توسعه دریامحور بیان کرد: حقیقت امر ما هنوز از هدف اصلی که منتهی به این تصمیم شده است، بی‌خبریم.

وی افزود: اگر این تصمیم مبتنی بر یک اقدام قوی‌تر و ایجاد یک ساختار بهتر با اختیارات بالاتر باشد، طبیعتاً مفید فایده است و نتایج مطلوب‌تری را در پی دارد.

پل‌مه گفت: ولی اگر صرفاً انحلال یک ساختار اداری که آنجا حداقل‌هایی را می‌توانست برای توسعه سواحل مکران در پی داشته باشد، اتفاق افتاده باشد، این یک عقبگردی است که با سیاست‌های دولت به‌ویژه مسعود پزشکیان در مغایرت تمام است‌.

وی اضافه کرد: رئیس جمهور تلاش وافری دارد که اقتصاد دریامحور را به طریق اولی در اولویت اول برنامه‌های خود قرار دهد و از هر فرصتی هم برای اشاعه این موضوع استفاده می‌کنند.

دبیر انجمن کشتیرانی درباره اهمیت دبیرخانه و تأثیر آن بر راهبری امور توضیح داد: درهمان فضای ابهام آمیزی که هدف اصلی از انحلال دبیرخانه را ندارم، می‌خواهم بگویم که این دبیرخانه زمانی که تأسیس شد، ماأموریت اصلی‌اش هدایت برنامه‌ریزی صحیح برای توسعه مکران در افق اقتصاد و توسعه دریامحور بوده است.

وی افزود: در نتیجه می‌توان گفت یکی از مهمترین برنامه‌هایی که دولت گذشته برای توسعه اقتصادی دریایی در نظر گرفته بود، از رهگذر این ساختار اداری مستقل برای پیشبرد اهداف بوده است.

پل‌مه گفت: ولیکن باز اشاره می‌کنم، اینکه چه ساختار دیگری جایگزین دبیرخانه توسعه مکران شود، آیا این ساختار ضعیف‌تر یا قوی‌تر است، دارای اختیارات بسیط و جایگاه والاتری است یا نه را نمی‌دانیم. هنوز در این رابطه اطلاع رسانی نشده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سفر به ابوموسی؛ جواهری پنهان در خلیج فارس

پست‌ بعدی

افتتاح سیزدهمین نمایشگاه صنایع دریایی کیش با حضور ۱۰۰ شرکت فعال در حوزه کشتیرانی

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بنادر بوموسی و سیریک به بهره‌برداری می‌رسد

بنادر بوموسی و سیریک به بهره‌برداری می‌رسد

2 سال پیش
افزایش ۴۰۰ درصدی هزینه حمل و نقل دریای سرخ

افزایش ۴۰۰ درصدی هزینه حمل و نقل دریای سرخ

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم