• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بندر دیر دروازه توسعه تجاری ایران و قطر است

بندر دیر دروازه توسعه تجاری ایران و قطر است

توسط مکران
11 شهریور 1405
در اخبار
0
0
بندر دیر دروازه توسعه تجاری ایران و قطر است

عباس عبدالخانی با اشاره به جایگاه بندر دیر در توسعه مناسبات تجاری ایران و قطر، گفت: بندر دیر به دلیل موقعیت جغرافیایی، فاصله کوتاه دریایی با قطر و برخورداری از ظرفیت مناسب برای جابه جایی کالا از اهمیت ویژه ای در توسعه تجارت دریایی میان دو کشور برخوردار است.

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان توسعه تجارت ایران، به گفته وی، در حال حاضر تردد از بندر دیر به مقصد بندر الرویس قطر برقرار است که عمده محموله های آنها را انواع محصولات کشاورزی و باغی، مواد غذایی و سایر کالاهای مصرفی تشکیل می دهد.

عبدالخانی ادامه داد: استمرار این میزان تردد روزانه نشان دهنده ظرفیت قابل توجه بندر دیر برای پشتیبانی از مبادلات تجاری ایران و قطر و همچنین ظرفیت این مسیر برای توسعه صادرات کالاهای ایرانی به بازار قطر است.

رایزن بازرگانی جمهوری اسلامی ایران در قطر بیان داشت: در ماه های اخیر مسیر واردات خودرو از مبدأ بندر الرویس قطر به مقصد بندر دیر نیز فعال شده است که می تواند به افزایش حجم و تنوع مبادلات تجاری در این مسیر و توسعه فعالیت های حمل ونقلی و لجستیکی منجر شود.

وی با اشاره به تعامل و همکاری سازنده دستگاه های اجرایی در استان بوشهر، اظهار داشت: دستگاه های مختلف مستقر در بندر دیر از جمله فرمانداری، گمرک، اداره بندر، دفتر نمایندگی وزارت امور خارجه، دامپزشکی، قرنطینه، بهداشت، اتاق بازرگانی بوشهر و اداره کل صمت استان با همراهی و حمایت استانداری بوشهر در راستای تسهیل و تقویت فعالیت های تجاری این بندر همکاری مناسبی دارند.

عبدالخانی تصریح کرد: هماهنگی و هم افزایی میان دستگاه های اجرایی، یکی از الزامات اصلی برای افزایش بهره وری این مسیر تجاری و تسهیل فرآیند صادرات و واردات است و استمرار این همکاری ها می تواند جایگاه بندر دیر را در مبادلات تجاری ایران و قطر بیش از پیش تقویت کند.

وی فاصله کوتاه دریایی، سرعت انتقال و سهولت جابه جایی کالا را از مهمترین مزیت های بندر دیر عنوان کرد و افزود: این مزیت ها می تواند ضمن کاهش زمان و هزینه های حمل ونقل، زمینه رقابت پذیری بیشتر کالاهای ایرانی در بازار قطر را فراهم کند.

رایزن بازرگانی ایران در قطر با تأکید بر آثار اقتصادی توسعه فعالیت های بندر دیر، گفت: افزایش حجم مبادلات از این مسیر علاوه بر توسعه تجارت خارجی و ارز آوری می تواند به رونق اقتصادی شهرستان دیر، افزایش فعالیت های خدماتی، توسعه کسب وکارهای مرتبط با حمل ونقل و لجستیک و ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم در منطقه منجر شود.

عبدالخانی در ادامه بیان کرد: با توجه به روند موجود و ظرفیت های بندر دیر لازم است توسعه این مسیر تجاری در چارچوب برنامه های توسعه روابط اقتصادی ایران و قطر مورد توجه بیشتری قرار گیرد و با تقویت زیرساخت های بندری، تسهیل فرآیندهای اداری و استمرار حمایت دستگاه های ذی ربط زمینه برای افزایش حجم مبادلات تجاری میان دو کشور فراهم شود.

رایزن بازرگانی ایران در قطر در پایان گفت: بندر دیر می تواند به یکی از محورهای مهم تجارت دریایی ایران با قطر تبدیل شود و بهره گیری هدفمند از این ظرفیت، گامی مؤثر در جهت توسعه صادرات، کاهش هزینه های مبادلات تجاری و تعمیق روابط اقتصادی و تجاری دو کشور خواهد بود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر الرویس قطربندر دیر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نمایشگاه SMM هامبورگ؛ صنعت دریایی در مسیر بازآرایی فناورانه و امنیتی

پست‌ بعدی

عفیفی پور معاون امور دریایی و حمید خلیلی معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی شدند

مرتبط پست ها

جزئیات نشست اضطراری پنج کشور ساحلی خزر در تهران
اخبار

جزئیات نشست اضطراری پنج کشور ساحلی خزر در تهران

31 شهریور 1405
زنگ خطر برای کشتیرانی در خزر/ ورود ایران به فاز مدیریت بحران کاهش تراز آب
اخبار

زنگ خطر برای کشتیرانی در خزر/ ورود ایران به فاز مدیریت بحران کاهش تراز آب

31 شهریور 1405
جزئیات طرح مدیریت تنگه هرمز؛ از دریافت عوارض تا جبران خسارت‌های زیست‌ محیطی
اخبار

جزئیات طرح مدیریت تنگه هرمز؛ از دریافت عوارض تا جبران خسارت‌های زیست‌ محیطی

31 شهریور 1405
نوسازی اسکله‌ های ۲۵ و ۲۶ بندر امام به مراحل پایانی رسید
اخبار

نوسازی اسکله‌ های ۲۵ و ۲۶ بندر امام به مراحل پایانی رسید

30 شهریور 1405
استقرار ۹ بویه جدید روی مغروقه‌ های دوران جنگ در هرمزگان
اخبار

استقرار ۹ بویه جدید روی مغروقه‌ های دوران جنگ در هرمزگان

30 شهریور 1405
۶۷۲ لنج مشمول کالای ملوانی ساماندهی می‌ شوند
اخبار

۶۷۲ لنج مشمول کالای ملوانی ساماندهی می‌ شوند

30 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

رایزنی های مقام هندی در کابل درباره توسعه بندر چابهار

چابهار، نقطه اتصال ایران به جهان، رونق تولید و صادرات در ایران اکسپو ۲۰۲۵

1 سال پیش
۲۴۰ کشتی منتظر اجازه ایران برای عبور از تنگه هرمز هستند

۲۴۰ کشتی منتظر اجازه ایران برای عبور از تنگه هرمز هستند

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم