سازمان بنادر و دریانوردی عملیات بازسازی و نوسازی برج کنترل ترافیک دریایی بندر چابهار را برای پایش ایمن ترددها و ارتقای تابآوری زیرساختهای ناوبری در این هاب استراتژیک تجارت دریامحور کشور، به صورت ویژه در دستور کار قرار داد.
تین نیوز |
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تشریح آخرین وضعیت کسب وکارهای دریایی در شرایط ویژه منطقه، از آسیب به بخشی از تجهیزات و ناوگان دریایی خبر داد و اعلام کرد: علی رغم محدودیت های مقطعی، شریان های تجارت دریایی ایران با کشورهای حوزه خلیج فارس به ویژه امارات و عمان همچنان فعال است و بازسازی زیرساخت های راهبردی نظیر برج کنترل چابهار در اولویت اجرایی قرار دارد.
به گزارش تین نیوز، محمد شکیبی نسب، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در تحلیلی از وضعیت یک سال اخیر حوزه دریایی کشور، به اثرات مستقیم و غیرمستقیم شرایط منطقه ای بر فعالیت های لجستیکی اشاره کرد. وی با پذیرش این واقعیت که زنجیره خدمات دریایی اعم از کشتیرانی، سوخت رسانی و نمایندگی های پشتیبانی با افت فعالیت و محدودیت های عملیاتی مواجه شده اند، تأکید کرد که برنامه های تاب آوری زیرساخت ها برای عبور از این وضعیت در حال اجراست.
ارزیابی خسارات و نوسازی ناوگان
شکیبی نسب با اشاره به آسیب های وارده به برخی تجهیزات و ناوگان دریایی در پی تحولات اخیر، خاطرنشان کرد: «بررسی و برآورد دقیق میزان خسارات وارده در جریان است و بلافاصله پس از ارزیابی، فرآیند بازسازی و احیای این ظرفیت ها آغاز خواهد شد.» وی همچنین از بسته های حمایتی سازمان بنادر برای نوسازی ناوگان، به ویژه در بخش شناورهای خدماتی و مسافری خبر داد که از طریق تسهیلات اعتباری سازمان پیگیری می شود تا توان عملیاتی بنادر در کوتاه ترین زمان ممکن بازیابی شود.
ثبات در روابط دریایی با کشورهای خلیج فارس
یکی از محورهای مهم سخنان مدیرعامل سازمان بنادر، وضعیت مراودات ایران با همسایگان جنوبی بود. وی با رد شایعات مربوط به توقف تجارت دریایی، تصریح کرد: «ارتباطات بندری جمهوری اسلامی ایران با شرکای منطقه ای، به ویژه امارات متحده عربی و عمان، طبق روال های جاری برقرار است.» به گفته وی، تبادل کالا و تردد شناورها میان بنادر ایران و بنادر اصلی منطقه بدون انقطاع ادامه دارد و این کشورها همچنان در صدر فهرست شرکای راهبردی ایران در حوزه تجارت دریایی قرار دارند.
چابهار؛ اولویت بازسازی زیرساخت های کنترلی
در بخش دیگری از این گزارش، شکیبی نسب به اهمیت راهبردی بندر چابهار و نقش حیاتی آن در اقتصاد دریامحور اشاره کرد. وی با اعلام اینکه بازسازی برج کنترل ترافیک دریایی این بندر در دستور کار قرار گرفته است، افزود: «این مجموعه قلب تپنده مدیریت ایمنی و پایش ترددهای دریایی در چابهار است. پایش ورود و خروج شناورها و ارتقای نظم ترافیکی در این منطقه برای ما اهمیت کلیدی دارد و برنامه ریزی های لازم برای احیای سریع این زیرساخت انجام شده است.»
تأکید بر تداوم کسب وکار در شرایط بحران
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در پایان خاطرنشان کرد که برای حفظ پایداری فعالیت های بندری، برنامه های «استمرار کسب وکار» (BCP) تدوین شده است تا زیرساخت های لجستیکی کشور در برابر فشارهای احتمالی، بیشترین سطح تاب آوری را داشته باشند.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
