• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » منطقه آزاد انزلی از ظرفیت بالایی برای تحقق سیاست های توسعه دریامحور برخوردار است

منطقه آزاد انزلی از ظرفیت بالایی برای تحقق سیاست های توسعه دریامحور برخوردار است

توسط مکران
25 آبان 1402
در اخبار
0
0
منطقه آزاد انزلی از ظرفیت بالایی برای تحقق سیاست های توسعه دریامحور برخوردار است

تین نیوز

سرپرست سازمان منطقه آزاد انزلی گفت: این منطقه با بهره مندی از دو مجتمع بندری کاسپین و انزلی و واقع شدن در مسیرهای حمل و نقل کالاهای داخلی و بین المللی از ظرفیت بالایی در بخش های تجاری و ترانزیت برای تحقق سیاست های توسعه دریامحور برخوردار است.

 اکبر نیازی در شورای اداری سازمان با اشاره به ابلاغ سیاست های کلی توسعه دریا محور از سوی مقام معظم رهبری، اظهار کرد: ایفای نقش محوری در اجرای سیاست های کلی توسعه دریا محور باید در اولویت برنامه های کاری سازمان قرار گیرد.

وی با بیان اینکه منطقه آزاد انزلی با بهره مندی از دو مجتمع بندری کاسپین و انزلی و واقع شدن در مسیرهای حمل و نقل کالاهای داخلی و بین المللی از ظرفیت بالایی در بخش های تجاری و ترانزیت برای تحقق این سیاست ها برخوردار است، گفت: علاوه بر این، منطقه آزاد تجاری صنعتی انزلی با وجود امکانات زیرساختی مناسب یکی از قطب های اصلی صنعت گردشگری کشور محسوب می شود که سالانه پذیرای حدود ۱۰ میلیون گردشگر بوده و به این مهم باید ظرفیت های قابل توجه در عرصه های شیلاتی و فرآورهای محصولات مرتبط را اضافه کرد که به صورت سنتی، تجاری و صنعتی قابل بهره برداری است.

عضو هیئت مدیره و سرپرست سازمان منطقه آزاد انزلی با ارائه تحلیلی از لزوم بهره گیری از مجموع توانمندی های مختلف مرتبط با توسعه دریا محور در این منطقه افزود: بر این اساس باید تاکید کرد که بعد از بند ۱۱ سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی که به صورت مستقیم اشاره به شرح وظایف مناطق آزاد از سوی مقام معظم رهبری دارد؛ در بندهای نه گانه سیاست های کلی توسعه دریا محور؛ مناطق آزاد و به ویژه منطقه آزاد انزلی دارای ظرفیت ها، مزیت ها و فرصت های متنوعی است که تحقق آن باید در اولویت برنامه های جاری، میان مدت و بلند مدت سازمان قرار گیرد.

به گزارش مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد انزلی، در این جلسه مدیران حوزه های مختلف به بیان گزارش های کاری، برنامه های در دست اقدام و پیشنهادات خود جهت رفع برخی مسائل پیش روی فعالین اقتصادی منطقه پرداخته و نقطه نظرات خود را در خصوص سازوکارها و راهکارهای اجرای منویات مقام معظم رهبری در سیاست های کلی توسعه دریا محور بیان کردند.

منبع خبر

برچسب ها: توسعه دریا محورمنطقه آزاد انزلی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کشتی‌های جدید دوگانه‌سوز می‌شوند – ترابران

پست‌ بعدی

افزایش پذیرش کامیون ایرانی از طرف گمرک مغری ارمنستان

مرتبط پست ها

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟
اخبار

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟

16 خرداد 1404
بازدید وزیر حمل و نقل ازبکستان از برج کنترل ترافیک بندر شهید رجایی
اخبار

بازدید میدانی وزیر حمل و نقل ازبکستان و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر شهیدرجایی

14 خرداد 1404
بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا
اخبار

بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا

14 خرداد 1404
بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
افزایش پذیرش کامیون ایرانی از طرف گمرک مغری ارمنستان

افزایش پذیرش کامیون ایرانی از طرف گمرک مغری ارمنستان

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

برای تکمیل و تجهیز فاز دوم بندر چابهار ۴۵۰ میلیون دلار سرمایه گذاری نیاز است

برای تکمیل و تجهیز فاز دوم بندر چابهار ۴۵۰ میلیون دلار سرمایه گذاری نیاز است

9 ماه پیش
ورود کشتی‌های اسرائیلی به بنادر مالزی ممنوع شد

ورود کشتی‌های اسرائیلی به بنادر مالزی ممنوع شد

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم