• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش پذیرش کامیون ایرانی از طرف گمرک مغری ارمنستان

افزایش پذیرش کامیون ایرانی از طرف گمرک مغری ارمنستان

توسط مکران
25 آبان 1402
در اخبار
0
0
افزایش پذیرش کامیون ایرانی از طرف گمرک مغری ارمنستان

پنجشنبه, 25 آبان 1402

گروه ترابران

نشست مشترک مرزی گمرکات ایران و ارمنستان با هدف رفع موانع و گسترش همکاری‌های گمرکی و تسهیل مبادلات مرزی در گمرکات مرزی نوردوز ایران و مغری ارمنستان برگزار و در آن نشست بر سر موضوعات مختلفی از جمله افزایش تردد کامیون‌های ایرانی در گمرک مغری ارمنستان توافق شد.
به گزارش پایگاه خبری ترابران، نشست مشترک مرزی گمرکات ایران و ارمنستان با حضور دکتر شاوردیان، نماینده ارامنه در مجلس و نایب‌رئیس پارلمان دوستی ایران و ارمنستان با هدف رفع موانع و گسترش همکاری‌های گمرکی و تسهیل مبادلات مرزی در گمرکات مرزی نوردوز ایران و مغری ارمنستان برگزار شد.
صادق نامدار، سرپرست حوزه نظارت گمرکات آذربایجان‌شرقی در این نشست با اشاره به افزایش میزان تعامل و همکاری و افزایش حجم مبادلات تجاری بين گمرکات‌ مرزی دو کشور، به صادرات بیش از ۶۰۰ هزار تن کالا به ارزش بالغ بر ۱۲۱ میلیون دلار در مدت ۷ ماهه سال جاری اشاره کرد و افزود: «این میزان صادرات نسبت به مدت مشابه سال قبل از لحاظ وزنی ۸۲ درصد و از حیث ارزش ۳۳ درصد افزایش داشته است.»
تردد کامیون‌های ایرانی به ارمنستان در مسیر پیشرفت
نامدار همچنین با اشاره به تردد بيش از ۸۰ هزار کامیون در مدت یادشده از مرز نوردوز و افزایش ۲۸ درصدی آن نسبت به مدت مشابه سال قبل اظهار کرد: «در حال حاضر روزانه ۱۵۰ تا ۲۰۰ کامیون از مرز نوردوز به ارمنستان تردد دارند که انتظار می‌رود در آینده نزدیک به ۳۰۰ دستگاه در روز برسد.»
او ابراز امیدواری کرد که با برگزاری نشست‌های مشترک و افزایش تعاملات گمرکی و اقتصادی، همکاری‌ها و افزایش حجم مبادلات تجاری بین دو کشور بیش‌ازپیش افزایش یابد.

تسریع در اجرای الکترونیکی تبادل داده
آرتاشس غمبریان، رئیس اداره گمرک جنوب ارمنستان نیز از تعامل و همکاری خوب گمرک نوردوز قدردانی کرد و به ظرفیت‌های دو کشور در زمینه‌های مختلف اشاره و تاکید کرد: «تامین زیرساخت‌های لازم جهت اجرایی کردن موافقت‌نامه تبادل الکترونیکی داده بین دو کشور باید تسریع یابد.»
در این نشست همچنین، دکتر شاوردیان، نماینده ارامنه مجلس و نایب‌رئیس پارلمان دوستی ایران و ارمنستان به افزایش همکاری‌های گمرکی بین دو کشور به اهمیت مرز تاریخی ۴۵ کیلومتری بین دو کشور اشاره و تامین زیرساخت‌های جاده‌ای دو طرف برای افزایش همکاری‌های تجاری در راستای جذب گردشگر و تسهیل در امور مسافری را با مهم شمرد و این امر را موجب رونق کریدور جنوب به شمال عنوان کرد.
افزایش ساعات کاری و نیروی انسانی در گمرک کشور مقابل، تبادل اطلاعات دوسویه از جمله برگه‌های اسکن ایکس‌- ری کامیونی و توزین باسکول، برگزاری دوره آموزشی کارنه‌تیر برای فعالان حوزه حمل‌ونقل بین‌المللی طرف ارمنی در منطقه آزاد ارس، هماهنگی متقابل توسعه موازی و مکمل پایانه‌های مرزی دو طرف، استفاده از ظرفیت قانونی کارنه دوپاساژ برای ورود موقت خودروهای سواری گردشگران خارجی از موارد پیشنهادی هیئت ایرانی بود که مورد استقبال هیئت گمرکی ارمنی قرار گرفت.
شایان ذکر است، سرکنسول ایران در شهر کاپان ارمنستان، معاون دفتر همکاری‌های بین‌الملل، معاون دفتر هماهنگی استان‌ها و سرپرست گمرک نوردوز از اعضای هیئت ایرانی و رئیس اداره گمرک جنوب ارمنستان، قائم‌مقام گمرک مغری و رئیس اداره مبارزه با قاچاق در استان سیونیک از اعضای هیئت ارمنی در این نشست بودند.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

منطقه آزاد انزلی از ظرفیت بالایی برای تحقق سیاست های توسعه دریامحور برخوردار است

پست‌ بعدی

بحران نشت! – ترابران

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تکذیب انحصارگرایی بر اثر محدودیت پهلودهی به شناورهای خاص

تکذیب انحصارگرایی بر اثر محدودیت پهلودهی به شناورهای خاص

3 سال پیش
چابهار، گره گشای حضور ایران در کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب

حضور گسترده جرثقیل های هندی در بندر چابهار

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم