• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پیوند ترکیه، عراق، عربستان و امارات از طریق یک کریدور

پیوند ترکیه، عراق، عربستان و امارات از طریق یک کریدور

توسط مکران
19 شهریور 1402
در اخبار
0
0
پیوند ترکیه، عراق، عربستان و امارات از طریق یک کریدور

یکشنبه, 19 شهریور 1402

از دیگر رسانه‌ها

ترکیه با عربستان سعودی، امارات و عراق برای ایجاد یک کریدور تجاری بزرگ همکاری می‌کند. این کریدور ترکیه را به بصره (جنوب عراق) متصل می‌کند و با عبور از عراق به عربستان و امارات می‌رسد.
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از ایلنا، به نقل از روسیا الیوم، رجب طیب اردوغان، رئیس‌جمهور ترکیه از پروژه بزرگ کریدور تجاری ‌خبر داد که این کشور را از طریق عراق به عربستان سعودی و امارات متصل می‌کند.
اردوغان گفت: «ما با عربستان سعودی، امارات و عراق برای ایجاد یک کریدور تجاری بزرگ ‌کار می‌کنیم که کشورهای ما را به هم متصل می‌کند. این کریدور از آن کشورها به بصره (جنوب عراق) می‌آید، از عراق عبور می‌کند و به عربستان و امارات می‌رسد.»
او با بیان اینکه روسیه را نمی‌توان از موضوع توافقنامه صادرات غلات مستثنی کرد، اظهار کرد: «از هر اقدامی که آرامش و ثبات در دریای سیاه را برهم بزند و موجب تنش در منطقه شود باید پرهیز کرد.»
اردوغان با اشاره به تحولات در قره‌باغ گفت: «منطقه ‌قره‌باغ‌ را به آرامش دعوت می‌کنیم. احتمالا در این زمینه فردا با پاشینیان گفت‌وگو کنم.»

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توسعه بندر سالیانکا روسیه برای گسترش تجارت با ایران​

پست‌ بعدی

دغدغه انجمن مهندسی دریایی در مورد نحوه انتخاب دبیر شورای عالی دریایی

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
دغدغه انجمن مهندسی دریایی در مورد نحوه انتخاب دبیر شورای عالی دریایی

دغدغه انجمن مهندسی دریایی در مورد نحوه انتخاب دبیر شورای عالی دریایی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

شاهراه بین المللی کانال ولگا و تاثیرات بی نظیر آن بر اقتصاد دریایی کشورهای حوزه خزر

شاهراه بین المللی کانال ولگا و تاثیرات بی نظیر آن بر اقتصاد دریایی کشورهای حوزه خزر

8 ماه پیش
خالی بودن کشتی‌ها به ائتلاف‌های کانتینری نیز سرایت کرد

خالی بودن کشتی‌ها به ائتلاف‌های کانتینری نیز سرایت کرد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم