• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سیریک به قطب ترانزیت خودرو تبدیل می شود

سیریک به قطب ترانزیت خودرو تبدیل می شود

توسط مکران
11 مهر 1405
در اخبار
0
0
سیریک به قطب ترانزیت خودرو تبدیل می شود

بندر ساحلی سیریک با ثبت جهش ۲۵۰ درصدی در عملیات تخلیه و بارگیری و عبور ترانزیت خودرو از مرز ۱۰ هزار دستگاه در نیمه نخست امسال، در آستانه تبدیل شدن به یکی از قطب های کلیدی ترانزیت خودرو و لجستیک دریایی جنوب کشور قرار گرفت.

تین نیوز |

 بررسی کارنامه ۶ ماهه بندر سیریک حاکی از رشد چشمگیر شاخص های عملیاتی و ارتقای ترافیک دریایی در این بندر راهبردی است. به گفته حمیدرضا محمدحسینی تختی، سرپرست اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، هم افزایی با بخش خصوصی و تکیه بر ظرفیت های عملیاتی، جهش قابل توجهی در بارگیری و ترخیص کالا رقم زده است.

به گزارش سرویس دریایی تین نیوز، حمیدرضا محمدحسینی تختی در تشریح عملکرد نیمه نخست سال جاری اظهار داشت: «با تکیه بر توان عملیاتی نیروهای بندری و هم افزایی با سرمایه گذاران بخش خصوصی، حجم عملیات تخلیه و بارگیری کالا در این بندر نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از ۲۵۰ درصد رشد داشته است.»

تثبیت جایگاه لجستیکی با ترانزیت ۱۰ هزار خودرو

یکی از شاخص ترین محورهای توسعه تجاری این بندر، تمرکز بر ورود و ترانزیت خودروهای وارداتی است؛ به گونه ای که سیریک اکنون به عنوان یک گذرگاه تخصصی خودرو در حوزه تجارت دریایی شناخته می شود.

سرپرست اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان با اشاره به نقش این مبدأ تجاری تصریح کرد: «با اتخاذ تدابیر عملیاتی، آمار ترانزیت خودرو در این بندر ساحلی از مرز ۱۰ هزار دستگاه عبور کرد که نشان دهنده تثبیت جایگاه لجستیکی سیریک در شبکه تجارت دریایی جنوب کشور است.»

وی در ادامه با تشریح حضور فعال خطوط کشتیرانی افزود:«در حال حاضر حدود ۱۰ شرکت کشتیرانی در زمینه بارگیری، تخلیه و حمل کالا در این بندر فعال هستند که این ترافیک دریایی توان پشتیبانی و جابه جایی بار را به شکل قابل توجهی ارتقا داده است.»

پیشرفت ۶۰ درصدی طرح های توسعه و محوطه اختصاصی خودرو

همگام با افزایش عملیات تخلیه و بارگیری، ارتقای زیرساخت های بندری نیز در اولویت قرار گرفته است. در همین راستا، میانگین پیشرفت فیزیکی پروژه های سرمایه گذاری بخش خصوصی در این بندر به ۶۰ درصد رسیده و طرح های تکمیلی محوطه سازی با سرعت در حال پیگیری است.

محمدحسینی تختی با تأکید بر شتاب اجرای طرح های زیربنایی خاطرنشان کرد:«یکی از زیرساخت های کلیدی در دست اقدام، ساخت و آماده سازی محوطه اختصاصی استقرار خودروهای ترانزیتی به مساحت ۱۳ هزار مترمربع است که با تکمیل آن، فرایند پهلوگیری شناورها و عملیات بارشماری و خروج خودروها شتاب خواهد گرفت. روان سازی تشریفات گمرکی و ارائه خدمات شبانه روزی، چشم انداز توسعه بازرگانی در این بندر را تثبیت کرده است.»

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر ساحلی سیریکحمیدرضا محمدحسینی تختی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پیگیری حقوقی توقیف کشتی دارویی توسکا در مجامع بین‌ المللی

مرتبط پست ها

پیگیری حقوقی توقیف کشتی دارویی توسکا در مجامع بین‌ المللی
اخبار

پیگیری حقوقی توقیف کشتی دارویی توسکا در مجامع بین‌ المللی

11 مهر 1405
پیامدهای افت ۲ متری تراز آب خزر بر عملیات بندری و دریانوردی شمال کشور
اخبار

پیامدهای افت ۲ متری تراز آب خزر بر عملیات بندری و دریانوردی شمال کشور

11 مهر 1405
کریدور میانی ناوگان رو رو
اخبار

نقش و جایگاه کشتی های ریلی رو رو در کریدور میانی دریای مازندران

11 مهر 1405
هشدار سازمان تجارت دریایی بریتانیا در پی افزایش تنش‌ ها/ کرایه حمل انرژی صعودی شد
اخبار

هشدار سازمان تجارت دریایی بریتانیا در پی افزایش تنش‌ ها/ کرایه حمل انرژی صعودی شد

11 مهر 1405
هشدار کشتیرانی هاپاگ لوید درباره بحران کانال پاناما و اختلال در حمل کانتینری
اخبار

هشدار کشتیرانی هاپاگ لوید درباره بحران کانال پاناما و اختلال در حمل کانتینری

10 مهر 1405
بنادر شمالی
اخبار

چرا اقتصاد دریامحور به فرماندهی واحد نیاز دارد؟

10 مهر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افزایش 20 درصدی هزینه حمل در خطوط غیر مستقیم کشتیرانی

مشکلی از لحاظ تردد ناوگان کشتیرانی و شناور وجود ندارد

7 ماه پیش
گردشگری جهانی

صنعت گردشگری در مسیر رونق

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم