• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سقوط آزاد کشتیرانی اسرائیل/ کاهش درآمد شرکت کشتیرانی زیم

سقوط آزاد کشتیرانی اسرائیل/ کاهش درآمد شرکت کشتیرانی زیم

توسط مکران
15 آذر 1404
در اخبار
0
0
سقوط آزاد کشتیرانی اسرائیل/ کاهش درآمد شرکت کشتیرانی زیم

یک شرکت کشتیرانی اسرائیل از کاهش درآمد خود خبر داد. کشتیرانی ZIM از بدو تاسیس رژیم صهیونیستی، فعالیت خود را آغاز کرده و به عنوان یکی از عوامل مهم اقتصاد این رژیم به حساب می‌ آید.

تین نیوز |

محمد مهدی کریمی قهی: شرکت کشتیرانی ZIM Integrated Shipping از کاهش درآمد خود در سه ماهه سوم 2025 خبر داد.

شرکت خدمات حمل و نقل یکپارچه ZIM Ltd اسرائیل، درآمد سه ماهه سوم سال 2025 خود را 1.78 میلیارد دلار گزارش کرد که نسبت به مدت مشابه در سال 2024، 36 درصد کاهش یافته است. درآمد خالص این کشتیرانی از 1126 میلیون دلار در سال گذشته به 123 میلیون دلار کاهش یافت و سود هر سهم از 9.34 دلار به 1.02 دلار کاهش یافت. حجم کانتینر حمل شده توسط این کشتیرانی در مجموع 926 هزار TEU بود که 5 درصد کمتر نسبت به سال گذشته بود، این شرکت اعلام کرد که خالص وجه نقد حاصل از فعالیت های عملیاتی ۶۲۸ میلیون دلار بوده است، در حالی که این رقم در سال قبل ۱۴۹۸ میلیون دلار بوده است.

در9 ماه اول سال ۲۰۲۵، ZIM درآمد ۵.۴۲ میلیارد دلار را گزارش کرد که نسبت به ۶.۲۶ میلیارد دلار در مدت مشابه سال ۲۰۲۴ کاهش یافته است، این موضوع نشان دهنده افت شدید درآمد این کشتیرانی است. کشتیرانی ZIM از بدو تاسیس رژیم صهیونیستی، فعالیت خود را آغاز کرده و به عنوان یکی از عوامل مهم اقتصاد این رژیم به حساب می آید.

این کشتیرانی به عنوان یازدهمین کشتیرانی برتر دنیا به حساب می آید. با افت عمکرد و درآمد این کشتیرانی ناشی از جنگ رژیم صهیونیستی با کشورهای مختلف، رتبه این شرکت در بین کشتیرانی های برتر دنیا افت خواهد کرد. از طرفی همکاری سایر کشتیرانی های دنیا با این شرکت کاهش پیدا خواهد کرد چرا که خطر مورد حمله قرار گرفتن توسط یمن و همچنین آسیب جایگاه در برابر افکار عمومی دنیا را در پی خواهد داشت. این موضوع می تواند شروع سقوط کشتیرانی ZIM باشد که ضربه ای مهلک بر اقتصاد رژیم صهیونیستی وارد می کند، ضربه ای که می تواند آینده ی اقتصادی آن را به شدت آسیب پذیر نماید.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: شرکت کشتیرانی زیمکشتیرانی اسرائیلمحمد مهدی کریمی قهی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بازگشت خطوط کشتیرانی به کانال سوئز؛ هشدار درباره سقوط احتمالی نرخ حمل کانتینر درون‌آسیا

پست‌ بعدی

استراتژی لندن برای برهم‌زدن اقتصاد انرژی روسیه

مرتبط پست ها

بیانیه ملی «ساخت پل پیروزی» خطاب به ملت شریف ایران منتشر شد
اخبار

بیانیه ملی «ساخت پل پیروزی» خطاب به ملت شریف ایران منتشر شد

22 فروردین 1405
تعیین خط سبز در بنادر برای واردات کالاهای اساسی
اخبار

تعیین خط سبز در بنادر برای واردات کالاهای اساسی

22 فروردین 1405
رونمایی از پرونده راهبردی برای حکمرانی هوشمند در آبراه‌ هرمز
اخبار

رونمایی از پرونده راهبردی برای حکمرانی هوشمند در آبراه‌ هرمز

22 فروردین 1405
تنگه هرمز شاهراه صادرات یک‌ پنجم نفت جهان
اخبار

موافقت هند با پهلوگیری نفتکش‌ های ایرانی در بندر ریلاینس

22 فروردین 1405
بحران هرمز تهدیدی بالقوه برای تقاضای کانتینری، بدون اثر فوری بر بازار
اخبار

بحران هرمز تهدیدی بالقوه برای تقاضای کانتینری، بدون اثر فوری بر بازار

22 فروردین 1405
پنجمین همایش توسعه دریا محور رویدادی ملی برای حرکت از شعار به عمل است
اخبار

افزایش ۲ تا ۳ برابری هزینه حمل کشتی‌ ها در خلیج فارس

22 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ساخت بزرگترین دیوار حفاظت ساحلی در سواحل مکران

توسعه مکران در گرو تکمیل زیرساخت ها است

8 ماه پیش
◄ عقب‌ ماندگی جدی وزارت راه در برنامه هفتم/ ترانزیت و اقتصاد دریامحور با کندی جدی مواجه شد

لجستیک بازگشتی؛ زنجیره فراموش شده در حمل و نقل ایران

5 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم