• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مازندران قادر به تامین قطعات کشتی سازی است

مازندران قادر به تامین قطعات کشتی سازی است

توسط مکران
29 تیر 1402
در اخبار
0
0
مازندران قادر به تامین قطعات کشتی سازی است

به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، سید محمود حسینی‌پور با اشاره به بازدید از کارخانه کشتی سازی لوتوس در آستراخان افزود: مازندران فرصت‌های اقتصادی زیادی دارد و یکی از نیازهای مشترک مازندران و آستراخان در زمینه کشتی سازی است.

وی با بیان این که مازندران در زمینه کشتی سازی مزیت‌ های خوبی دارد، گفت: مازندران قطعات مورد نیاز کشتی‌ ها را تولید می‌کند و یکی از کشتی‌ هایی که توانست کل اقیانوس‌ های دنیا را طی کند، موتور آن در مازندران ساخته شد.

وی با اظهار این که آمادگی عقد قرارداد با آستراخان در زمینه تامین قطعات کشتی هستیم، گفت: می‌توانیم با آستراخان در این زمینه قرارداد ببندیم و امیدواریم زمینه همکاری جدی با همدیگر داشته باشیم.

حسینی پور با تاکید بر این که دریای خزر نیازمند تحولات اساسی در زمینه ترانزیت و مسافری است، گفت: سهم استان مازندران در ترانزیت و مسافری در خزر اندک است و باید آن را فعال کنیم.

استاندار مازندران با اظهار اینکه پوتین رئیس جمهور روسیه دستور لایروبی ولگا را صادر کرده است آن را توسعه ترانزیت دریایی بین جمهوری اسلامی ایران و روسیه مهم دانست و گفت: میزان ترانزیت در دریای خزر بین پنج تا ۱۰ برابر افزایش می یابد.

وی بر لزوم فعال کردن تورهای دریایی بین دو استان حاشیه خزر تاکید کرد.

منبع خبر

برچسب ها: ترانزیت دریاییقطعات کشتیکشتی اقیانوس پیماکشتی سازیلایروبی ولگا
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اقتصاد دریامحور باید جایگزین درآمدهای نفتی شود

پست‌ بعدی

مسیر گردشگری دریایی مازندران و آستراخان فعال شود

مرتبط پست ها

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان
اخبار

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان

2 شهریور 1405
تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین
اخبار

تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین

2 شهریور 1405
پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی
اخبار

پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی

2 شهریور 1405
بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی
اخبار

بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی

2 شهریور 1405
مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد
اخبار

مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد

2 شهریور 1405
حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟
اخبار

حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟

2 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بررسی و تحلیل طرح‌ های توسعه دریا محور و ابهاماتی که وجود دارد

بررسی و تحلیل طرح‌ های توسعه دریا محور و ابهاماتی که وجود دارد

2 سال پیش
سیاست توسعه دریا محور با رویکرد افزایش سهم حمل ونقل ریلی اجرا شود

سیاست توسعه دریا محور با رویکرد افزایش سهم حمل ونقل ریلی اجرا شود

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم