• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » گذار از اقتصاد نفت‌ محور به اقتصاد دریامحور یک ضرورت تاریخی است

گذار از اقتصاد نفت‌ محور به اقتصاد دریامحور یک ضرورت تاریخی است

توسط مکران
27 آبان 1404
در اخبار
0
0
گذار از اقتصاد نفت‌ محور به اقتصاد دریامحور یک ضرورت تاریخی است

نمایشگاه ملی توانمندی های دانش بنیان اقتصاد دریامحور به مدت دو روز ۲۷ و ۲۸ آبان ماه در شبستان مصلی تهران کار خود را با حضور ۹۲ شرکت در حوزه های فناوری های دریایی آغاز کرد.

تین نیوز |

 علی عبدالعلی زاده نماینده ویژه رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست های توسعه دریامحور در مراسم افتتاحیه نمایشگاه ملی توانمندی های دانش بنیان اقتصاد دریامحور تأکید کرد: تحول اقتصاد ایران از نفت محور به اقتصاد دریامحور نه یک انتخاب، بلکه یک ضرورت تاریخی و اجتناب ناپذیر است. این تغییر، یک شعار یا تصمیم مقطعی نیست؛ بلکه اجبار زمانه و پاسخ طبیعی به شرایط اقتصادی کشور است. اگر تغییر نکنیم، تعویض خواهیم شد.

به گزارش خبرنگار تین نیوز، وی  با اشاره به سابقه طرح اقتصاد مقاومتی گفت: حداقل ۱۲ سال از طرح سیاست های اقتصاد مقاومتی در ۲۹ بهمن ۱۳۹۲ می گذرد اما هنوز مهم ترین بخش این سیاست یعنی پرهیز از اقتصاد نفت پایه و حرکت به سمت ارزش آفرینی محقق نشده است. رهبر معظم انقلاب در همان زمان تأکید کردند که خام فروشی باید پایان یابد و دانش به محصول تبدیل شود.

عبدالعلی زاده افزود: دنیای امروز از منابع طبیعی استفاده می کند، اما درآمد اصلی کشورها از دانشی است که روی این منابع اعمال می شود. نفت مثال روشنی است. روزگاری بخش زیادی از نفت تولیدی هدر می رفت، اما امروز در دنیا پالایشگاه ها به نقطه ای رسیده اند که حتی یک قطره نفت خام دور ریخته نمی شود و پسماند به صفر رسیده است. این یعنی علم، فناوری و نوآوری.

وی با تأکید بر اینکه ایران دارای ظرفیت های گسترده ژئوپلیتیکی و طبیعی است گفت: مزیت های ما اگر به دانایی گره بخورد، ثروت می شود؛ اما اگر نادیده بماند، تبدیل به تهدید می شود. ما نباید تنها صادرکننده مواد خام باشیم. فرصت ما صادرات دانش، خدمات و محصولات مبتنی بر فناوری است.»

وی در ادامه تصریح کرد: نه می گوییم واردات را حذف کنیم و نه ادعا داریم که صادرات جایگزین واردات می شود. در جهان امروز، هیچ کشوری کاملاً مستقل و بدون تعامل نیست. اما ما باید از اندیشه و فناوری بهره ببریم تا خام فروشی را به فرآوری پیشرفته تبدیل کنیم و از فروش نفت، به صادرات دانش و فناوری برسیم.

وی توضیح داد: اگر نوآوری در اقتصاد جا بیفتد، به جای فروش میلیون ها بشکه نفت خام، با فروش تعداد محدودی محصول فناورانه می توانیم ارزش چند برابری ایجاد کنیم. این جاست که شرکت های دانش بنیان و استارتاپ ها نقش کلیدی پیدا می کنند.

عبدالعلی زاده گفت:فناوری و نوآوری امروز از نان شب واجب تر است. دانشگاه های ما باید مدیرانی تربیت کنند که آینده نگر باشند و دولت باید از فناوری پشتیبانی کند، نه اینکه صرفاً خود را مسئول تأمین نیازهای اولیه بداند.

وی با اشاره به ضرورت هم افزایی دولت و بخش خصوصی ادامه داد: دولت باید پروژه های واقعی تعریف کند و شرکت های دانش بنیان نیز باید پاسخ فناورانه به نیازهای کشور بدهند. نباید جدا از هم بمانیم. نمایشگاه ها بهترین فرصت برای مواجهه مستقیم مدیران و متخصصان با ظرفیت های فناوری و نیازهای واقعی کشور است.

عبدالعلی زاده با اشاره به سخنان اخیر ریاست محترم جمهوری درباره خودروی برقی گفت:راه درست این نیست که تکنولوژی آماده را وارد کنیم و مصرف کننده آن باشیم. باید انتقال فناوری کنیم، بومی سازی کنیم و خود تولیدکننده شویم. این کار را دانش بنیان ها بلدند و باید به آن ها میدان داد.

وی در پایان تأکید کرد:اقتصاد دریامحور یک گزینه نیست، یک ضرورت تاریخی است. دبیرخانه توسعه دریا محور با تمام ظرفیت خود در خدمت شرکت های دانش بنیان است تا نسل جدیدی از اقتصاد دانش بنیان و ارزش آفرین را جایگزین اقتصاد نفت پایه کند. آینده کشور بر دوش فناوران جوان است و ما وظیفه داریم این مسیر را برای آنان باز کنیم.

انتهای پیام

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورعلی عبدالعلی زاده
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

برنامه‌های متعددی برای افزایش ظرفیت کشتیرانی داریم

مرتبط پست ها

برنامه‌های متعددی برای افزایش ظرفیت کشتیرانی داریم
اخبار

برنامه‌های متعددی برای افزایش ظرفیت کشتیرانی داریم

27 آبان 1404
تقویت همکاری های راهبردی با کشورهای ساحلی خزر در اولویت سیاست خارجی ایران
اخبار

تقویت همکاری های راهبردی با کشورهای ساحلی خزر در اولویت سیاست خارجی ایران

27 آبان 1404
خطر حذف‌شدن آفریقا از موج جدید صنعت بازیافت کشتی
اخبار

خطر حذف‌شدن آفریقا از موج جدید صنعت بازیافت کشتی

27 آبان 1404
خدمه کشتی توقیف شده در سلامت کامل هستند
اخبار

خدمه کشتی توقیف شده در سلامت کامل هستند

27 آبان 1404
​توسعه پرواز رشت–آستراخان و تقویت کریدور ریلی / تأکید بر گسترش تردد کشتی‌ها در دریای کاسپین
اخبار

​توسعه پرواز رشت–آستراخان و تقویت کریدور ریلی / تأکید بر گسترش تردد کشتی‌ها در دریای کاسپین

27 آبان 1404
فراز و نشیب حمل‌ونقل کانتینری از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵
اخبار

فراز و نشیب حمل‌ونقل کانتینری از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵

27 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تخلیه و بارگیری کالا در بندر شهید باهنر ۳۲ درصد افزایش یافت

تخلیه و بارگیری کالا در بندر شهید باهنر ۳۲ درصد افزایش یافت

1 سال پیش
مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی خاور دور

مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی خاور دور

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم