• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » صنعت کشتی سازی ایران دوباره جان گرفت/ ساخت نخستین کشتی گردشگری شمال کشور

صنعت کشتی سازی ایران دوباره جان گرفت/ ساخت نخستین کشتی گردشگری شمال کشور

توسط مکران
21 آبان 1404
در اخبار
0
0
صنعت کشتی سازی ایران دوباره جان گرفت/ ساخت نخستین کشتی گردشگری شمال کشور

سال ها بود که موج ها در این بندر تنها صدای کشتی های باری و صیادی را می شنیدند؛ گردشگری دریایی در شمال، آرزویی قدیمی بود که پشت دیوارهای وعده و کمبود زیرساخت، خاک می خورد. اما حالا ورق برگشته است. یک شناور که هفت سال تمام در گوشه ای رها شده و «غیرقابل تعمیر» خوانده می شد، با همت متخصصان ایرانی دوباره جان گرفته است؛ شناوری که نه فقط یک پروژه اقتصادی، که نمادی از توان ملی و خودباوری صنعتی محسوب می شود.

این طرح بزرگ، به عنوان یکی از پروژه های شاخص توسعه گردشگری دریایی، قرار است تا دهه فجر به بهره برداری برسد؛ و آغازگر فصلی تازه در سفر و تفریح دریا محور برای مردم شمال کشور باشد. در فاز نخست، این کشتی گردشگری مسیر بنادر داخلی مازندران را طی خواهد کرد و در مراحل بعد، به آب های آزاد راه خواهد یافت.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مدیرعامل شرکت کشتی سازی صدرا،  از جهشی تازه در صنعت کشتی سازی کشور خبر داد و گفت: در حال حاضر سه شناور جدید در شرکت در حال ساخت است؛ دو فروند شناور و یک فروند لایروب که مراحل پیشرفت آن ها با سرعت مطلوبی در حال انجام است.

جهانبخش امیری  ادامه داد: تاکنون پنج فروند شناور با پرچم خارجی در همین مجموعه تعمیر شده اند و این موضوع نشان می دهد که دانش فنی و ظرفیت های ما نه تنها برای نیازهای داخلی، بلکه برای بازار بین المللی هم قابل اتکاست.

مدیرعامل صدرا تأکید کرد: با بازدید اخیر استاندار از مجموعه، امیدواریم زمینه توسعه و گسترش فعالیت های شرکت بیش از پیش فراهم شود. تاکنون 140 فروند کشتی داخلی توسط متخصصان ما ساخته یا مرمت شده و این رقم خود گواهی است بر سابقه و توان بالای صنعت دریایی ایران.

امیری همچنین با اشاره به آب اندازی کشتی بعدی افزود: در گذشته کشتی های ما برای تعمیر و نگهداری راهی بنادر خارجی می شدند، اما امروز، شرکت صدرا توانسته است نه تنها نیازهای داخلی را پوشش دهد بلکه چندین کشتی خارجی را نیز تعمیر کند. این یعنی ایران به جایگاه واقعی خود در صنعت دریایی منطقه بازگشته است.

اکنون در ساحل بهشهر، جایی میان موج های آرام و نگاه های امیدوار کارگران، صدای قلب صنعتی شمال دوباره می تپد. کشتی که سال ها خاموش مانده بود، به زودی روی آب خواهد رفت و شاید بتوان گفت، با هر موجی که از زیر بدنه اش می گذرد، رؤیای گردشگری دریایی ایران نیز اندکی به واقعیت نزدیک تر می شود.
 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: توسعه گردشگری دریاییکشتی سازیکشتی سازی صدرای شمالکشتی گردشگری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توقف حملات به کشتی‌های عبوری از دریای سرخ

پست‌ بعدی

ایمنی دریانوردان باید در تنش‌های ژئوپلیتیکی حفظ شود

مرتبط پست ها

ظرفیت ناوگان کانتینری جهان به 30 میلیون TEU می رسد
اخبار

۵ راهکار راهبردی برای عبور از بحران ناهماهنگی کانتینری

21 آبان 1404
ارائه خدمات آنلاین و الکترونیکی شرکت هوپاد دریا در پایانه لجستیک قدس تهران
اخبار

ارائه خدمات آنلاین و الکترونیکی شرکت هوپاد دریا در پایانه لجستیک قدس تهران

21 آبان 1404
حرکت شهر دریایی هوشمند قشم در جهت اقتصاد دریامحور
اخبار

حرکت شهر دریایی هوشمند قشم در جهت اقتصاد دریامحور

21 آبان 1404
انتقال پایتخت منتفی است؛ عبور از بحران کم آبی تهران با آب خلیج فارس
اخبار

انتقال پایتخت منتفی است؛ عبور از بحران کم آبی تهران با آب خلیج فارس

21 آبان 1404
همایش صنایع فراساحل
اخبار

توسعه دریامحور در گرو اصلاح حکمرانی و توانمندسازی بخش خصوصی

21 آبان 1404
ایمنی دریانوردان باید در تنش‌های ژئوپلیتیکی حفظ شود
اخبار

ایمنی دریانوردان باید در تنش‌های ژئوپلیتیکی حفظ شود

21 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

توافق 5 کشور در پیش‌نویس سند توسعه کریدور دریایی شمال-جنوب‌

توافق ۵ کشور در پیش‌نویس سند توسعه کریدور دریایی شمال-جنوب

2 سال پیش
فیلم| 2000 کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

فیلم| 2000 کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم