• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ایران در مبحث دریایی با ۱۵۰ کشور در ارتباط است/ تحریم بندر چابهار را می‌توانیم دور بزنیم

ایران در مبحث دریایی با ۱۵۰ کشور در ارتباط است/ تحریم بندر چابهار را می‌توانیم دور بزنیم

توسط مکران
27 مهر 1404
در اخبار
0
0
ایران در مبحث دریایی با ۱۵۰ کشور در ارتباط است/ تحریم بندر چابهار را می‌توانیم دور بزنیم

معاون توسعه دبیرخانه شورای هماهنگی اقتصاد دریا گفت: ایران در بحث دریایی با ۱۵۰ کشور ارتباط دارد و تحریم بندر چابهار را می‌توانیم با مرور قوانین دور بزنیم.

تین نیوز |

معاون توسعه دبیرخانه شورای هماهنگی اقتصاد دریا گفت: ایران در بحث دریایی با ۱۵۰ کشور ارتباط دارد و تحریم بندر چابهار را می توانیم با مرور قوانین دور بزنیم

به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مرتضی حنیفه زاده، معاون توسعه دبیرخانه شورای هماهنگی اقتصاد دریا، اظهار داشت: در تاریخ ۱۸ مهر سال گذشته، با ابلاغ دستور پزشکیان، رئیس جمهور، عبدالعلی زاده، نماینده رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست های کلی توسعه دریامحور، مباحث مرتبط با هدایت و راهبری اقتصاد دریا محور و مکران آغاز شد.

وی ادامه داد: خوشبختانه تمامی سازمان هایی که در این زمینه فعال هستند، به صورت یکپارچه و یک سو در حال برنامه ریزی هستند تا این اقتصاد به تحقق بپیوندد و به جایگاهی که در شأن ایران است، برسیم.

او بیان کرد: اقتصاد دریا محور تقریباً ۷۰ درصد از اقتصاد جهانی را شامل می شود و اغلب فرآیندهای تجاری در حال حاضر از طریق دریا انجام می شود. ایران نیز با داشتن سواحل بسیار ارزشمند و نیروی انسانی توانمند، می تواند سهم بسیار بالایی از این اقتصاد را به خود اختصاص دهد.

حنیفه زاده تأکید کرد: برنامه ریزی هایی که در حال حاضر در دبیرخانه شورا با همکاری تمامی ارگان ها در حال انجام است، امیدواریم به زودی محقق شود. معاون توسعه دبیرخانه شورای هماهنگی اقتصاد دریا با بیان اینکه تاکنون، درصد تحقق موضوعات به مرحله اجرایی و عملیاتی مشخص نیست و اعداد بیان شده ممکن است صحیح نباشند. به همین دلیل، دبیرخانه تشکیل شد تا هم افزایی در این بخش افزایش یابد و به کمک یکدیگر به نقطه مطلوب برسیم.

وی با اشاره به اینکه مقابله با تحریم بندر چابهار می تواند یک راهبرد اساسی باشد، افزود: در مبحث دریایی، با بیش از ۱۵۰ کشور همسایه ایم و بازنگری مجدد در قوانین می تواند به ما کمک کند که از این پتانسیل استفاده کنیم و ارتباطاتمان را با کشورهای مستقل افزایش دهیم. اگرچه بندر چابهار ممکن است تحت تحریم ها قرار گرفته باشد، اما این موضوع باعث ایجاد اختلال در حوزه بندری و دریایی نشده است. ما با در نظر گرفتن و تدوین راهبردهای مؤثر، می توانیم به این حملات و تحریم ها پاسخ دهیم و از آن ها عبور کنیم.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهارتحریم های بین المللیشورای هماهنگی اقتصاد دریا
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

در نشست کمیته حفاظت از محیط زیست دریایی آیمو چه گذشت؟

پست‌ بعدی

«پیشکسوتان دریا» فراموش شدگان تاریخ!

مرتبط پست ها

پای ربات ها به بندر شهید رجایی باز می شود؟
اخبار

سرمایه‌ گذاری قزاقستان در بندر شهید رجایی، گامی مهم در تقویت کریدور شمال جنوب

2 دی 1404
نیازمند بانکرینگ قدرتمند هستیم/ بروکراسی بنادر ایران ترمز پنهان حمل‌ ونقل کانتینری
اخبار

نیازمند بانکرینگ قدرتمند هستیم/ بروکراسی بنادر ایران ترمز پنهان حمل‌ ونقل کانتینری

1 دی 1404
چرا کریدور هند-خاورمیانه-اروپا متوقف شده است؟
اخبار

چرا کریدور هند-خاورمیانه-اروپا متوقف شده است؟

1 دی 1404
افتتاح ترمینال مشترک کانتینری چین و خط کشتیرانی MSC
اخبار

افتتاح ترمینال مشترک کانتینری چین و خط کشتیرانی MSC

1 دی 1404
رکورد صادرات از بندرشهید رجایی برای سومین بار شکسته شد
اخبار

بندر چابهار به رتبه سوم کانتینری کشور صعود کرد؟

1 دی 1404
آیا دوران کشتی‌های کانتینری پاناماکس به پایان رسیده است؟
اخبار

آیا دوران کشتی‌های کانتینری پاناماکس به پایان رسیده است؟

1 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تمدید مهلت ارسال طرح ها به رویداد تامین مالی جمعی کسب و کارهای دریایی

تمدید مهلت ارسال طرح ها به رویداد تامین مالی جمعی کسب و کارهای دریایی

2 سال پیش
برگزاری همایش اقتصاد دریامحور ایران؛ 23 و 24 بهمن

14 فرمان برای توسعه پایدار کریدور شمال – جنوب

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم