• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توقف تراکنش‌های بین‌المللی پالایشگاه روسی در هند

توقف تراکنش‌های بین‌المللی پالایشگاه روسی در هند

توسط مکران
28 مرداد 1404
در اخبار
0
0
توقف تراکنش‌های بین‌المللی پالایشگاه روسی در هند

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از Maritime-Executive، غول انرژی روسیه یعنی Rosneft مالک ۴۹ درصد از سهام پالایشگاه نایارا است. همچنین ۲۵ درصد سهام این پالایشگاه در اختیار شرکت سرمایه‌گذاری مشترک Kesani Enterprises و ۲۵ درصد باقی‌مانده در اختیار صندوق سرمایه‌گذاری روسیه United Capital Partners مستقر در مسکو قرار دارد.
پالایشگاه نایارا که در ایالت گجرات مستقر است، مدیریت پالایشگاه Vadinar (دومین پالایشگاه بزرگ هند) را بر عهده دارد. ظرفیت فرآوری این پالایشگاه حدود ۴۰۰ هزار بشکه در روز است. پالایشگاه وادینار بین ۷۰ تا ۹۰ درصد نفت خام خود را از روسیه تأمین می‌کند و بخش عمده‌ای از محصولات پالایش‌شده‌اش را به کشورهای اروپایی صادر می‌نماید. این شرکت همچنین شبکه توزیع خرده‌فروشی خود را در سراسر هند توسعه داده است و احتمال دارد به دلیل تحریم‌ها، فرآورده‌های خود را به سمت بازارهای داخلی هدایت کند.
پس از تحریم پالایشگاه نایارا توسط اتحادیه اروپا در ارتباط با جنگ روسیه و اوکراین، این پالایشگاه تحت فشار قرار گرفته و طبق گزارش‌های منتشره، میزان تولید آن کاهش یافته است.
بر اساس این گزارش، پالایشگاه نایارا با صدور بیانیه‌ای اعلام کرده است که علیرغم تحریم‌های ناعادلانه غرب، در حال حاضر با نرخ عملیاتی سالم به فعالیت ادامه می‌دهد. با این حال در تأمین تناژ تانکرها برای تحویل نفت خام و صادرات فرآورده‌های پالایشی با مشکلاتی مواجه شده است؛ چراکه چند کشتی پیش یا پس از پهلوگیری در اسکله پالایشگاه، مسیر خود را تغییر داده و مشکلات لجستیکی در فروش صادراتی ایجاد کرده‌اند.
در ادامه بیانیه پالایشگاه آمده است: «هم‌اکنون به طور فعال با مقامات دولتی و تمام شرکای خود در تعامل هستیم تا ضمن تسهیل معاملات، ثبات عملیاتی خود را حفظ کنیم.»
شایان ذکر است که بانک مرکزی هند (SBI) به دلیل خطر تحریم‌های اتحادیه اروپا و احتمال اعمال تعرفه‌های بیشتر آمریکا علیه هند، انجام تراکنش‌های مالی خارجی پالایشگاه نایارا را متوقف کرده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سورشارژ در حمل و نقل دریایی (Surcharge)

پست‌ بعدی

کانال پاناما ۱۱۱ ساله شد/ تمرکز بر پایداری و کربن زدایی

مرتبط پست ها

مدیرعامل سازمان بنادر: ۲۴ همت در بندر چابهار سرمایه‌ گذاری شد
اخبار

۲۴ همت در بندر چابهار سرمایه‌ گذاری شد

28 مهر 1404
جابه جایی ۵۶ هزار مسافر نوروزی با شناورهای بنادر ترکمن و گز
اخبار

تردد بیش از ۱۶۹ هزار مسافر در آب‌های خلیج گرگان طی ۶ ماه

28 مهر 1404
اختلال در زنجیره تأمین کالا، سالانه ۱۶ میلیارد دلار به صنعت فناوری زیان می‌رساند
اخبار

اختلال در زنجیره تأمین کالا، سالانه ۱۶ میلیارد دلار به صنعت فناوری زیان می‌رساند

28 مهر 1404
اقتصاد دریاپایه با مشارکت روستاها جان می‌ گیرد
اخبار

اقتصاد دریاپایه با مشارکت روستاها جان می‌ گیرد

28 مهر 1404
هزینه جنگ‌های تجاری بر دوش شرکت‌های کشتیرانی است
اخبار

هزینه جنگ‌های تجاری بر دوش شرکت‌های کشتیرانی است

28 مهر 1404
سقوط آزاد آمار عملیات کانتینری بنادر تجاری شمال کشور
اخبار

ترانزیت کالا از مسیر ایران باید به ۴۰ میلیون تن برسد

28 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ابوطالب گرایلو به عنوان سرپرست اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان معرفی شد

ابوطالب گرایلو به عنوان سرپرست اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان معرفی شد

2 سال پیش
بازدید میدانی سرمایه‌گذاران قطری‌ از بندر دیر/ مقام بندری قطر: بندر دیر دروازه اصلی تجارت بین ایران و قطر است

بازدید میدانی سرمایه‌گذاران قطری‌ از بندر دیر/ مقام بندری قطر: بندر دیر دروازه اصلی تجارت بین ایران و قطر است

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم