• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بررسی علت حادثه اسکله شهید رجایی؛ چالشی پیچیده و زمان بر

بررسی علت حادثه اسکله شهید رجایی؛ چالشی پیچیده و زمان بر

توسط مکران
20 خرداد 1404
در اخبار
0
0
بررسی علت حادثه اسکله شهید رجایی؛ چالشی پیچیده و زمان بر

به گفته ی سخنگوی سازمان مدیرت بحران کشور، پیچیدگی کار به دلیل تنوع مواد موجود در بندر است که باعث شده کار علت یابی پیچیده و زمان بر شود.

تین نیوز |

 سخنگوی سازمان مدیرت بحران کشور، حسین ظفری با اشاره به اینکه اقدامات دستگاه های امدادی و انتظامی در ساعات اولیه وقوع حادثه حریق گسترده ای در محدوده دپوی اجناس و کانتینرها در بندر شهید رجایی بندرعباس قابل توجه بود، اظهار کرد: حضور مسئولان عالی رتبه از جمله وزیر کشور، وزیر راه و شهرسازی، رئیس سازمان مدیریت بحران، استاندار و نمایندگان مجلس در محل حادثه، نقش مؤثری در تسریع تصمیمات و اقدامات داشت.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، ظفری با اشاره به اینکه نیروهای آتش نشانی از بخش های مختلف استان هرمزگان، استان های همجوار و حتی تهران به محل حادثه اعزام شدند و با همکاری تیم های آتش نشانی پالایشگاه ها و مراکز صنعتی اطراف در عملیات اطفاء حریق مشارکت کردند.

ظفری همچنین یادآور شد: اعزام هواپیمای ایلیوشین سپاه و بالگردهای آب پاش نیروی دریایی سپاه و هلال احمر برای اطفاء حریق هوایی بندر و هماهنگی بین عملیات زمینی و هوایی برای اولین بار در این سطح شکل گرفت و موجب افزایش اثربخشی در مهار حریق شد.

وی درباره علل وقوع حادثه و پیچیدگی های آن اظهار کرد: کارگروهی تخصصی برای بررسی این موضوع تشکیل شده است که شامل متخصصان از رشته های مختلف است. وجود تنوع بالای مواد در این بندر علت یابی را سخت تر کرده و پاکسازی محدوده نیز پس از اطفاء اولیه زمان بر بوده است. نمونه برداری و تحلیل تخصصی همچنان در حال انجام است و پس از جمع بندی نهایی، اطلاع رسانی صورت خواهد گرفت.

سخنگوی سازمان مدیریت بحران کشور با اشاره به درس آموخته های حادثه بندر شهید رجایی، گفت: در کشور نقاط مختلفی وجود دارد که تجمع کانتینرها و مواد خطرناک در آن ها محتمل است، کارگروهی ویژه برای نظارت شکل گرفته که علاوه بر قانون مدیریت بحران، به طور مستمر در استان ها و بخش های حساس و حیاتی حضور یافته و اشکالات و نکات اصلاحی را گوشزد می کند و برای آنها الزام اجرایی و زمان بندی تعیین می شود.

وی افزود: پس از حادثه بندرعباس، دستور صریح برای ریشه یابی و علت یابی نقاط ضعف و آسیب پذیری های موجود صادر شد و دستگاه های مختلف متناسب با این موارد توجیه شدند. با همکاری قوه قضاییه و سازمان بازرسی که نمایندگانی در کمیته بررسی دارند، ضمانت های اجرایی این اقدامات افزایش یافته است.

ظفری تصریح کرد: ترک فعل هایی که ممکن است به صورت عمدی یا غیرعمدی رخ داده باشد، شناسایی و به آنها تذکر داده می شود و در دوره های زمانی مشخص مورد ارزیابی مجدد قرار می گیرند تا مطابق قانون با آنها برخورد شود. با ورود نهادهای نظارتی و تدوین برنامه زمان بندی، تلاش می شود آسیب پذیری کشور در حوزه مواد خطرناک کاهش یافته و به حداقل برسد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انفجار بندر شهید رجاییحادثه بندر شهید رجایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

دبیرکل IMO خواستار سرمایه‌گذاری‌های بلندپروازانه کربن زدایی شد

پست‌ بعدی

چین بزرگترین سرمایه‌گذار انرژی در جهان

مرتبط پست ها

نرخ ابرنفتکش ها افزایش یافت
اخبار

شرط مهم ایران برای عبور نفتکش‌ ها از تنگه هرمز

28 خرداد 1404
نزدیک شدن ترمینال بندر ابوظبی به رکورد بندر شهید رجایی
اخبار

ترخیص سریع کالاهای اساسی از بندر چابهار

28 خرداد 1404
فناوری سوخت کم‌سولفور کشتی در ایران؛ گرفتار در بند قانون و نبود بازار
اخبار

فناوری سوخت کم‌سولفور کشتی در ایران؛ گرفتار در بند قانون و نبود بازار

28 خرداد 1404
چرا هدف‌ گیری بنادر حیفا و اشدود اهمیت دارد؟
اخبار

چرا هدف‌ گیری بنادر حیفا و اشدود اهمیت دارد؟

28 خرداد 1404
مدیریت ایمنی کشتی مبتنی بر هوش مصنوعی
اخبار

هوش مصنوعی و صنعت دریانوردی

28 خرداد 1404
تنگه هرمز شاهراه صادرات یک‌ پنجم نفت جهان
اخبار

تنگه هرمز شاهراه صادرات یک‌ پنجم نفت جهان

27 خرداد 1404
پست‌ بعدی
چین بزرگترین سرمایه‌گذار انرژی در جهان

چین بزرگترین سرمایه‌گذار انرژی در جهان

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تخلیه و بارگیری در بنادر

ریزش‌ها و خیزش‌های عملیات بندری در 11 ماه

1 سال پیش
واریز 31 هزار میلیارد ریال به حساب فرهنگیان بازنشسته در سال 1402

واریز 31 هزار میلیارد ریال به حساب فرهنگیان بازنشسته در سال 1402

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم