• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » راه اندازی خط کشتیرانی بین چین و فیلیپین

راه اندازی خط کشتیرانی بین چین و فیلیپین

توسط مکران
20 فروردین 1404
در اخبار
0
0
راه اندازی خط کشتیرانی بین چین و فیلیپین

 

به گزارش مانا به نقل از ترید ویندز؛ سرویس فیدر بخشی جدایی ناپذیر از صنعت لجستیک و حمل‌و‌نقل دریایی است که عملکرد روان زنجیرۀ تأمین جهانی را تضمین می‌کند. این سرویس شامل استفاده از کشتی‌های کانتینری کوچکتر، معروف به کشتی‌های فیدر یا تغذیه کننده است که برای حمل بار بین بنادر کوچکتر منطقه‌ای و بنادر اصلی طراحی شده‌اند.

سرویس جدید چین-فیلیپین (CPF) بنادر Nansha چین را به Tanjung Pelepas مالزی، سنگاپور و بنادر کلیدی فیلیپین متصل می‌کند.

این خط کشتیرانی ارتباط تجاری واردکنندگان و صادرکنندگان فیلیپین را با ارائه یک پیوند قابل اعتماد به مراکز اصلی حمل‌و‌نقل افزایش می‌دهد و امکان دسترسی بهتر به بازار‌های منطقه را فراهم می‌کند.

در پایان این گزارش آمده است سرویس فیدری چین-فیلیپین (CPF) از طریق بنادر نانشا در چین، تانجونگ پلپاس در مالزی، سنگاپور، باتانگاس  و خلیج سوبیک در فیلیپین می‌چرخد ​​و سپس به نانشا در چین باز می‌گردد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توسعه‌ و نوسازی ناوگان،هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در۱۴۰۴

پست‌ بعدی

منطقه آزاد انزلی ؛ کانون تجارت و گردشگری در کریدور بین‌ المللی شمال

مرتبط پست ها

تخصیص 300 میلیارد تومان پرداخت تسهیلات به صنایع دریایی استان بوشهر
اخبار

تخصیص 300 میلیارد تومان پرداخت تسهیلات به صنایع دریایی استان بوشهر

23 آذر 1404
ساخت نخستین کشتی حمل خودرو با سیستم ناوبری خودکار توسط ژاپن
اخبار

ساخت نخستین کشتی حمل خودرو با سیستم ناوبری خودکار توسط ژاپن

23 آذر 1404
سیر نزولی ترافیک کشتی‌های کانتینری در کانال سوئز
اخبار

سیر نزولی ترافیک کشتی‌های کانتینری در کانال سوئز

23 آذر 1404
بسته سیاستی توسعه دریامحور تا پایان دی ماه ابلاغ می شود
اخبار

بسته سیاستی توسعه دریامحور تا پایان دی ماه ابلاغ می شود

23 آذر 1404
توسعه بندر امیرآباد؛ گامی بلند در جهت رونق اقتصادی مازندران
اخبار

تمرکز بر توسعه بندر امیرآباد برای تجارت با آسیای مرکزی

23 آذر 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

معطلی کشتی ها در لنگرگاه؛ واردات کالاهای اساسی گرفتار فرآیندهای ارزی

23 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

شناور دریاپاک یک برای مقابله با آلودگی نفتی بهره برداری شد

برای تردد کشتی های کوچک از ظرفیت سایر بنادر استفاده شود

2 سال پیش
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار

آغاز بهره برداری سامانه یکپارچه عملیات بندری IPAS در بندر چابهار

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم